Collection Le Mans - Box 4 - Audi & Porsche

Le Mans - Porsche 917 K - 1970

Die Linie der Porsche 917 trat bei der 38. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans nach guten Ergebnissen bei den vorherigen Rennen der Saison und mit zahlreichen K-Varianten, d. h. "Kurzheck", an. Es waren diese Autos, mit denen die Firma aus Zuffenhausen zum ersten Mal auf der Rennstrecke an der Sarthe triumphieren konnte.

Le Mans - Audi R8 - 2004

Der Audi R8 gewann 2004 in Le Mans zum vierten Mal in fünf Jahren. Ein Sieg, der den außergewöhnlichen Charakter dieses Prototyps bestätigt, der in verschiedenen Konfigurationen sechs Jahre lang im Einsatz war, ohne jemals an Wettbewerbsfähigkeit zu verlieren.

Technische Daten :

Le Mans - Audi R8 - 2004

MOTOR : 3.596 cm3 Audi-Mittelmotor, 8 Zylinder in 90°-V-Form, doppelte oben liegende Nockenwelle mit vier Ventilen pro Zylinder, elektronische Kraftstoffeinspritzung, Trockensumpfschmierung, Flüssigkeitskühlung, zwei Turbolader, Höchstleistung über 550 PS.

AUSRÜSTUNGEN: Doppelte Dreiecksquerlenker vorne und hinten mit Stoßdämpfern und horizontalen Stoßdämpfern.

BREMSEN: Belüftete Scheiben aus Karbon.

RÄDER: 18-Zoll-Felgen aus geschmiedetem Magnesium, Michelin-Reifen 33/65 vorne und 36/71 hinten.

CHASSIS: Monocoque aus Kohlefaser und Aluminium mit Wabenstruktur, Karosserie aus Karbon.

GETRIEBE: Heckantrieb, sequentielles Ricardo-Getriebe mit 6 Gängen + REV.

ABMESSUNGEN: Länge: 4.640 mm, Breite: 2.000 mm, Höhe: 1.080 mm. Radstand: 2.740 mm. Gewicht: 911 kg, Kraftstofftankinhalt: 80 Liter.

Technische Daten :

Le Mans - Porsche 917 K - 1970

MOTOR: Hinten montierter Porsche 4.907 cm3, längs eingebaut, 12 Zylinder, 180° V-Winkel, doppelte obenliegende Nockenwelle mit zwei Ventilen pro Zylinder, mechanische Einspritzung von Bosch, Trockensumpfschmierung, Luftkühlung, maximale Leistung 600 PS bei 8.300 U/min.

AUFHÄNGUNGEN: Doppelte Dreiecksquerlenker vorne und hinten mit Drehstabfedern vorne und Titanfedern hinten, Gasdruckstoßdämpfer.

BREMSEN: Belüftete Scheibenbremsen.

RÄDER: 15-Zoll-Magnesiumgussfelgen.

FAHRGESTELL: Rohrförmige Karosserie aus Aluminium, Polyester und Glasfaser.

GETRIEBE: Hinterradantrieb, manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe + Rückwärtsgang.

ABMESSUNGEN: Länge 4 120 mm, Breite 1 980 mm, Höhe 940 mm. Radstand vorne 1.564 mm, Radstand hinten 1.584 mm. Radstand: 2.300 mm. Gewicht: 800 kg, Kapazität des Kraftstofftanks: 120 Liter.