Le Mans - Bugatti 57G - 1937

Le Mans – Bugatti 57G – 1937

Obwohl seine Autos schon seit fast einem Jahrzehnt in der ganzen Welt Rennen fahren und gewinnen, war es dem Konstrukteur Ettore Bugatti Mitte der 1930er Jahre noch nicht vergönnt, einen seiner Wagen auf der obersten Stufe des Siegerpodests der 24 Stunden von Le Mans zu sehen.

Im Jahr 1937 wurde der Traum endlich wahr!

Maßstab: 1/43

DATENBLATT

Bugatti 57G

MOTOR: 3.257 ccm Bugatti, 8-Zylinder-Reihenmotor vorne, doppelte obenliegende Nockenwellenverteilung mit 2 Ventilen pro Zylinder, Trockensumpfschmierung, Flüssigkeitskühlung, Leistung von ca. 200 PS bei 5.500 U/min

GETRIEBE: Hinterradantrieb, 4-Gang-Schaltgetriebe + Rückwärtsgang.

FAHRGESTELL: Mit Stahlholmen und Querträgern

AUFHÄNGUNG: Vordere und hintere Starrachse mit Blattfedern und teleskopischen hydraulischen Stoßdämpfern.

BREMSEN: 350-mm-Trommel an allen vier Rädern.

RÄDER: 19-Zoll-Speichenräder.

ABMESSUNGEN: Länge n.a., Breite n.a., Höhe n.a. Radstand: 2.979 mm. Gewicht: 1.265 kg, Benzintankinhalt n.a.