Ein Finale mit überraschenden Wendungen

Nach anderthalb Tagen Ruhe standen sich die Teilnehmer auf der gemeinsamen Strecke gegenüber, die 1 653 km und 25 Etappen umfasste, darunter acht Sonderprüfungen mit einer Länge von 235 km. Während der Ford von Mikkola auf den ersten beiden Etappen dominierte, übernahm Andruet die Führung auf der Etappe von Burzet, wo die Wetterbedingungen das Ausfallen von 140 Teams verursachten. Am Mittwochabend, dem 24., übernahmen die Alpenfahrer Andruet, Anderson und Nicolas die Führung in der vorläufigen Wertung. Die drei "Berlinettes" lagen weniger als drei Minuten auseinander und Alpine möchte einen Brudermord unbedingt vermeiden. Trotz eines Aufrufs zur Zurückhaltung war Ove Anderson, Sieger der Ausgabe von 1971, entschlossen, seine Leistung zu wiederholen. Die Entscheidung fiel bei den zusätzlichen Rennen am 25. und 26. Januar über 11 Etappen mit einer Länge von 653 km, darunter acht Sonderprüfungen über 153 km. In zwei Etappen machte Anderson 15 Sekunden auf Andruet gut, der auf dem Col du Turini einen Reifenschaden hatte. Letzterer fiel auf den 3. Platz zurück und dachte, der Sieg würde ihm entgehen, als Anderson auf dem Col de la Couillole plötzlich von der Straße rutschte. Bei der letzten Passage auf dem Turini machte Andruet 34 Sekunden auf Anderson gut und übernahm die Gesamtführung. Auf der abschließenden Wertungsprüfung auf dem Col de la Madone legte Andruet 18 km in 15 Minuten und 11 Sekunden zurück und verbesserte damit den Rekord von Nicolas aus dem Jahr 1970 (16 min 3 s). Mit dieser Leistung beendete er die Rallye in 5 h 42 min und 04 s.