BOX 12 - Kits 45-46-47-48

Kit 45

TEILE DER NUMMER 45

  • 45A Verstärkungsrahmen 
  • 45B Träger Links
  • 45C Träger Rechts
  • 45D Getriebe-Kühlleitung 
  • 45E Getriebe-Kühlleitung 
  • 45F Rohrauslass 
  • 45G Halterung 
  • AP Schraube M 1,7 x 4 mm (x 4) 
  • IM Schraube M 1,7 x 3,5 mm (x 3) 
  • KM Schraube M 1,7 x 3 x 5 mm (x 3)
Einbau des Verstärkungsrahmens und Montage der Getriebekühlleitung (linke Seite)

SCHRITT 1
Positionieren Sie den Rohrauslass (45F) auf der Baugruppe 45E-45D. Die Halterung (45G) auf die Leitung (45E) setzen und mit einer AP-Schraube befestigen. 

Die beiden Kühlleitungshälften (45E und 45D) verbinden und mit zwei AP-Schrauben befestigen.

SCHRITT 2

Positionieren Sie den Rohrauslass (45F) auf der Baugruppe 45E-45D.

SCHRITT 3

Setzen Sie den Verstärkungsrahmen (45A) auf den unteren Rahmen (25A) und auf den linken (38A) und rechten (39A) Seitenrahmen. 

Befestigen Sie den Verstärkungsrahmen (45A) am linken (38A) und rechten (39A) Seitenrahmen mit zwei IM-Schrauben, wie in den beiden Abbildungen unten gezeigt.

Rechte Seite

Linke Seite

SCHRITT 4

Die Aufhängungsfeder (41I) auf dem Dämpfer (41H) positionieren - rot gestrichelte Pfeile. Die Kolbenstange der Aufhängung (41F) in den Dämpferzylinder (41H) einführen, indem sie durch die Feder (41I) geführt wird. 

Positionieren Sie den Kopf der Kolbenstange (41F) auf dem Ende der Halterung (41G) und sichern Sie ihn mit einer KM-Schraube.

SCHRITT 5

Die Aufhängungsfeder (42I) auf dem Dämpfer (42H) positionieren - rot gestrichelte Pfeile. Die Kolbenstange der Aufhängung (42F) durch die Feder (42I) in den Dämpfer (42H) einführen. 

Positionieren Sie die Kolbenstange (42F) auf dem Ende der Halterung (42G) und sichern Sie sie mit einer KM-Schraube.

MONTAGEDIAGRAMM
ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 46

TEILE DER NUMMER 46

  • 46A Strebe 
  • 46B Motoröl-Auffangbehälter 
  • 46C Tankdeckel 
  • 46D Motoröl-Rückgewinnungsschlauch 
  • 46E Getriebekühlleitung 
  • 46F Getriebekühlleitung 
  • 46G Leitungsauslass 
  • 46H Halterung  
  • 46I Motorhaube - Armstütze 
  • 46J Motorhaube - Hebearm 
  • 46K Motorhaube - Hebearm 
  • AP Schraube M 1,7 x 4 mm (x 9) 
  • KM Schraube M 1,7 x 3 x 5 mm (x 3)

Montage des Motoröl-Auffangbehälters, der Getriebekühlleitung (rechte Seite) und des Hebelarms der Motorhaube

SCHRITT 1

Den Deckel (46C) auf den Motoröl-Auffangbehälter (46B) setzen und mit zwei AP-Schrauben befestigen.

Die Strebe (46A) auf den Motoröl-Auffangbehälter (46C) setzen und mit zwei AP-Schrauben befestigen.

SCHRITT 2

Den Motorölrückgewinnungsschlauch (46D) auf dem Tankdeckel (46C) positionieren. 

Die Halterung (46H) auf die Leitung (46E) setzen und mit einer AP-Schraube befestigen.

SCHRITT 3

Verbinden Sie die beiden Kühlleitungshälften (46F und 46E) und mit zwei AP-Schrauben sichern. 

Leitungsauslass (46G) auf die Baugruppe 46E-46F setzen.

SCHRITT 4

Positionieren Sie den Hebearm (46J) auf dem Hebearm (46K) - beachten Sie die durch den roten Pfeil angezeigte Ausrichtung des freien Endes - und befestigen Sie ihn mit einer KM-Schraube.

Die Halterung (46I) auf den Hebearm der Motorhaube (46J) setzen und mit einer KM-Schraube befestigen.

MONTAGEDIAGRAMM
ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 47

TEILE DER NUMMER 47

  • 47A Oberer Rahmen 
  • 47B Vordere untere Strebe (2 Stück) 
  • 47C Halterung (2 Stück) 
  • 47D Halterung (2 Stück)
  • AM Schraube M 1,7 x 3 mm (x 8) 
  • CM Schraube M 2,0 x 3 x 5 mm (x 3) 
  • EM Schraube M 2,0 x 9 mm (x 3) 
  • KM Schraube M 1,7 x 3 x 5 mm (x 2)

Vormontage des oberen Rahmens. Einbau der vorderen unteren Streben

SCHRITT 1

Setzen Sie den linken Träger (45B) und den rechten Träger (45C) auf den oberen Rahmen (47A) und befestigen Sie sie jeweils mit einer AM-Schraube (siehe Abbildungen gegenüber und unten).

SCHRITT 2

Positionieren Sie den Motorhaube Hebearm (46K-46J) über die Halterung (46I) am oberen Rahmen (47A) und sichern Sie ihn mit einer KM-Schraube.

Prüfen Sie, ob die Hebearme (46K-46J) korrekt ein- und ausfalten (blaue Pfeile), wie auf dem Bild gezeigt.

SCHRITT 3

Vormontierter oberer Rahmen

Bringen Sie eine Halterung (47C) an jeder vorderen unteren Strebe (47B) an und sichern Sie sie mit einer AM-Schraube.

SCHRITT 4

Lösen Sie die DM-Schraube von der linken Verbindung der Stützen 3I und 3K (roter Pfeil) und befestigen Sie sie auf der anderen Seite mit einer EM-Schraube, indem Sie die Halterung (47D) anbringen - blauer Pfeil.

Das freie Ende der vorderen unteren Strebe (47B) auf die Halterung (47D) und die Halterung (47C) des anderen Endes auf den unteren Rahmen (25A) setzen. Befestigen Sie sie dann mit einer AM- bzw. CM-Schraube (unter der linken Seite).

SCHRITT 5

Lösen Sie die DM-Schraube aus dem linken Verbindung der Stützen  (3J-3L) - roter Pfeil - und befestigen Sie es auf der anderen Seite mit einer EM-Schraube, indem Sie die Halterung (47D) anbringen - blauer Pfeil.

Das freie Ende der vorderen unteren Strebe (47B) auf die Halterung (47D) und die Halterung (47C) des anderen Endes auf den unteren Rahmen (25A) setzen. Befestigen Sie sie dann mit einer Schraube AM bzw. CM (unter der rechten Seite).

Vordere untere Streben (47B) an der Vorderradaufhängung montiert, Ansicht von unten

Vordere untere Streben (47B), montiert an der Vorderradaufhängung, Ansicht von oben

MONTAGEDIAGRAMM
ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 48

TEILE DER NUMMER 48

  • 48A Dreibeinige Stange links 
  • 48B Rücklichtgehäuse links 
  • 48C Rücklichtreflektor links
  • 48D Rücklicht links 
  • AM Schraube M 1,7 x 3 mm (x 6) 
  • AP Schraube M 1,7 x 4 mm (x 2)

Vormontage des oberen Fahrgestells und Einbau des linken Rücklichts

SCHRITT 1

Setzen Sie die linke Dreibeinige Stange (48A) auf den oberen Rahmen (47A) und mit drei AM-Schrauben befestigen (siehe nebenstehende und untere Abbildung).

SCHRITT 2

Setzen Sie das linke Rücklicht (48D) in das Gehäuse (48B).

Den Reflektor (48C) auf das Gehäuse des linken Rücklichts (48B) setzen und mit einer AP-Schraube befestigen

SCHRITT 3

Setzen Sie das linke Rücklichtgehäuse (48B) auf das rechte hintere Ende des oberen Rahmens (47A) und mit zwei AM-Schrauben befestigen (siehe nebenstehende Abbildung).

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