Kits 5-6-7-8

Kit 5

NUMMER 5 TEILE

  • 5A Ölwanne
  • 5B Halterung
  • 5C Distanzplatte
  • 5D Unteres Getriebegehäuse
  • 5E Hintere Abdeckung
  • 5F Oberes Getriebegehäuse
  • 5G Halterung
  • 5H Montageplatte
  • BM M2,0 x4mm ( x12)
SCHRITT 1
Montieren Sie 5B (Halterung) auf 5A (Ölwanne) und sichern mit zwei BM-Schrauben.

Montieren Sie 5C (Distanzsplatte) auf 5A (Ölwanne).

Montieren Sie 5G (Halterung) auf 5E (Hintere Abdeckung) und sichern  mit zwei BM-Schrauben.

Montieren Sie 5A (Ölwanne) auf 5D (Unteres Getriebegehäuse) und sichern mit zwei BM-Schrauben. Setzen Sie 5G (Halterung) auf 5D (Unteres Getriebegehäuse) und befestigen  mit der BM-Schraube.

Montieren Sie 5F (oberes Getriebegehäuse) auf 5D (unteres Getriebegehäuse) und befestigen mit zwei BM-Schrauben.

Montieren Sie 5H (Montageplatte) an 5E (Hintere Abdeckung) und sichern mit einer BM-Schraube.

MONTAGEZEICHNUNGEN
ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 6

NUMMER 6 TEILE

  • 6A Zylinderkopf mit Zündkerzen
  • 6B Zylinderkopfhaube
  • 6C Ölentlüftungsschlauch
  • 6D Zündverteiler 1
  • 6E Zündverteiler 2
  • 6F Vakuumverteiler
  • 6G Verteilerkappe
  • 6H Thermostatgehäuse
  • 6I Auspuffkrümmer
  • 6J Hochspannungskabel (x4) 
  • 6K Kabelführungen (x2)
  • 6L Zündverteiler 3
  • AP M1,7 x4mm ( x9 ) 
  • CM M1,7 x4mm ( x3 )
SCHRITT 2

Montieren Sie 6D (Zündverteiler 1) auf 6B (Zylinderkopfhaube) und befestigen  mit einer AP-Schraube. Montieren Sie 6E (Zündverteiler 2) auf 6D (Zündverteiler 1) und befestigen Sie ihn mit einer AP-Schraube.

Montieren Sie 6G (Verteilerkappe) und 6F (Vakuumverteiler) an 6E (Zündverteiler 2). Montieren Sie 6I (Auspuffkrümmer) auf 6A (Zylinderkopf mit Zündkerzen) und befestigen Sie ihn mit zwei AP-Schrauben.

Montieren Sie 6H (Thermostatgehäuse) auf 6A (Zylinderkopf mit Zündkerzen)  und mit zwei CM-Schrauben sichern. Installieren Sie 6K (Kabelführungen) an 6D (Zündverteiler 1) bzw. 6E (Zündverteiler 2).

Das 6H-Thermostatgehäuse am 6A-Zylinderkopf anbringen und mit zwei CM-Schrauben befestigen. Montieren Sie die 6K-Kabelführungen am 6D-Zündverteiler 1 bzw. am 6E-Zündverteiler 2.

Ein Ende von 6J (Hochspannungskabel) an 6A (Zündkerze) und das andere Ende an die Klemme von 6G (Verteilerkappe) anschließen. Führen Sie 6J (Hochspannungskabel) durch die unteren Schlitze von 6K (Verdrahtungsführungen). Ein Ende von 6J (Hochspannungskabel) an 6A (Zündkerze) und das andere Ende an die Klemme von 6G (Verteilerkappe) anschließen. Führen Sie 6J (Hochspannungskabel) durch die folgenden Schlitze von 6K (Kabelführungen).

Ein Ende von 6J (Hochspannungskabel) an 6A (Zündkerze) und das andere Ende an die Klemme von 6G (Verteilerkappe) anschließen. Führen Sie 6J (Hochspannungskabel) durch die folgenden Schlitze von 6K (Kabelführungen). Ein Ende von 6J (Hochspannungskabel) an 6A (Zündkerze) und das andere Ende an die Klemme von 6G (Verteilerkappe) anschließen. Führen Sie 6J (Hochspannungskabel) durch die folgenden Schlitze von 6K (Kabelführungen).

Schließen Sie den Ölentlüftungsschlauch 6C an den Stutzen am Zylinderkopfhaube 6B an.

MONTAGEZEICHNUNGEN
ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 7

NUMMER 7 TEILE

  • 7A Ansaugkrümmer
  • 7B Öleinfüllgehäuse
  • 7C Vakuumschlauch (x2)
  • 7D Ölentlüftungsschlauch
  • 7E Kraftstoffeinspritzleitung
  • 7F Kraftstoffschlauchhalterung
  • 7G Kraftstoffdruckregler
  • 7H Einspritzventil (x4)
  • BM M2,0 x4mm ( x3 )
SCHRITT 3

Verbinden Sie 7C (Vakuumschlauch) und 7D (Ölentlüftungsschlauch) mit 7B (Öleinfüllgehäuse). Befestigen Sie 7G (Kraftstoffdruckregler) auf 7E (Vorschubrampe für die Kraftstoffeinspritzung). Montieren Sie 7E (Kraftstoffeinspritzleitung) an 7A (Ansaugkrümmer).

Befestigen Sie 7F (Kraftstoffschlauchhalterung) auf 7E (Kraftstoffeinspritzleitung). Verbinden Sie 7C (Vakuumschlauch) mit 7G (Kraftstoffdruckregler) und 7A (Ansaugkrümmer).

Installieren Sie vier 7H (Einspritzventil) auf 6A (Zylinderkopf mit Zündkerzen).

Montieren Sie 7A (Ansaugkrümmer) auf 6A (Zylinderkopf mit Zündkerzen). Richten Sie gleichzeitig (Fortsetzung auf der nächsten Seite) alle vier 7H (Kraftstoffeinspritzdüsen) so aus, dass sie in die entsprechenden Löcher in 7E (Kraftstoffeinspritzleitung) passen.

Befestigen Sie 7A (Ansaugkrümmer) an 6A (Zylinderkopf mit Zündkerzen) mit zwei BM-Schrauben.

MONTAGEZEICHNUNGEN
ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 8

NUMMER 8 TEILE

  • 8A Linker Motorblock     
  • 8B Ölkühler
  • 8C Ölfilter
  • 8D Ölschlauch (x2)
  • 8E Anlasser
  • 8F Rechter Motorblock 
  • 8G Antriebswellenverlängerung
  • 8H Ölmessstab
  • 8I Heizungsrohr
  • AP M1,7 x4mm ( x2 )  
  • AM M1,7 x3mm ( x2 )
  • BM M2,0 x4mm ( x8)
SCHRITT 4

Montieren Sie 8C (Ölfilter) auf 8A (Motorblock linke Seite) mit 8B (Ölkühler) dazwischen und befestigen Sie es mit einer AP-Schraube. Montieren Sie 8A (Motorblock linke Seite) auf 6A (Zylinderkopf mit Zündkerzen) und mit zwei BM-Schrauben befestigen.

Befestigen Sie 8F (Motorblock rechts) auf 5B (Halterung) und befestigen und mit zwei BM-Schrauben sichern. Fügen Sie 8F (rechter Motorblock) und 8A (linker Motorblock) zusammen und befestigen Sie sie mit zwei BM-Schrauben.

Montieren Sie 8G (Antriebswellenverlängerung) in die Aufnahme von 5F (oberes Getriebegehäuse) und 8F (rechter Motorblock) und fixieren Sie sie mit der AM-Schraube. Installieren Sie 8H (Ölmessstab) in 8F (rechter Motorblock). Verbinden Sie 8I (Heizungsrohr) mit 8F (rechte Seite Motorblock).

Verbinden Sie die beiden 8D (Ölschläuche) mit den beiden Nippeln von 8B (Ölkühler). Montieren Sie 8E (Anlasser) an 8A (Motorblock linke Seite).

Führen Sie 6C (Ölentlüftungsschlauch) durch das V-förmige Loch in 7A (Ansaugkrümmer). Führen Sie es nach unten, bis es an den unteren Seitenanschluss von 7B (Öleinfüllgehäuse) angeschlossen ist. Befestigen Sie 7B (Öleinfüllgehäuse) an der entsprechenden Buchse an 8A (Motorblock linke Seite).

Führen Sie 7D (Ölentlüftungsschlauch) durch das V-förmige Loch in 7A (Ansaugkrümmer) und führen Sie ihn nach unten, um ihn mit 8A (linker Motorblock) zu verbinden (siehe Abbildung unten).

MONTAGEZEICHNUNGEN
ALLGEMEINE ANSICHT