BOX 27 - Kits 105-106-107-108

Kit 105 - LINKER RÜCKSPIEGEL

105A Linker Außenspiegel
105B Spiegelgelenk
105C Spiegelhalterung
105D Stützstange

105E Rückspiegel
105F Türschwellerschutz
Schraube ACP P 1,4 x 3 mm (x 2)
Schraube AGM M 2,0 x 3 mm (x 3)

Schritt 1

Platzieren Sie den Spiegel (105A), das Gelenk (105B) und die Stütze (105C) auf der Arbeitsfläche.

Stecken Sie den Stift des Gelenks (105B) in die Öffnung an der Unterseite der Spiegelhalterung (105C), wie auf den Fotos gezeigt.

Schritt 2

Positionieren Sie die in Schritt 1 hergestellte Baugruppe im Rückspiegel (105A).

Entfernen Sie die Schutzfolie vom doppelseitigen Kleber, der sich auf dem Spiegel (105E) befindet, und positionieren Sie dann den Spiegel (105E) auf der Halterung (105C), indem Sie ihn andrücken und darauf achten, dass die Formen übereinstimmen.

Schritt 3

Setzen Sie den linken Außenspiegel (105A) auf die linke Tür (103A) und befestigen Sie ihn anschließend von innen mit einer ACP-Schraube.

Schritt 4

Positionieren Sie die Stützstange (105D) entsprechend der im Detailfoto angegebenen Richtung. Einer der Stifte wird in die dafür vorgesehene Öffnung an der Tür (103A) und der andere in die Öffnung an der Unterseite des Rückspiegels (105A) eingeführt.

Schritt 5

Positionieren Sie den Schwellenschutz (105F) an der Unterseite der Tür (103A), Innenseite. Richten Sie die beiden Öffnungen des Schwellenschutzes (105F) mit den beiden Stützen der Tür (103E) aus. Befestigen Sie den Türschwellenschutz (105F) mit zwei AGM-Schrauben (gelbe Kreise).

ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 106 - INNENVERKLEIDUNG LINKEN TÜR #A

106A Innenverkleidung linken Tür #A

Schraube AGM M 2,0 x 3 mm (x 4)

Schritt 1

Positionieren Sie Panel #A (106A) wie angegeben an der Innenseite der linken Tür (103A) und befestigen Sie sie anschließend mit drei AGM-Schrauben.

ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 107 - INNENVERKLEIDUNG LINKEN TÜR #B

107A Innenverkleidung linken Tür #B
Schraube AP M 1,7 x 4 mm (x 3)

Schraube AGM M 2,0 x 3 mm (x 3)
Flachkopfschraube AIM M 2,0 x 3 x 6 mm (x 3)

Schritt 1

Positionieren Sie Panel #B (107A) wie gezeigt auf der Innenseite der linken Tür (103A) und befestigen Sie sie dann mit zwei AIM-Schrauben in den beiden mit einem roten Kreis markierten Öffnungen.

Befestigen Sie dann Panel #B (107A) auf der Schließseite der Tür (103A) mit zwei AP-Schrauben (gelbe Kreise).

Schritt 2

Nehmen Sie die Karosserie (93A), die Sie in den vorherigen Schritten zusammengebaut haben.

Öffnen Sie das Türscharnier (103B) und positionieren Sie die Stifte gegenüber den drei Öffnungen in der Karosserie (93A), wie angegeben (gelbe Kreise).

Schließen Sie die Tür und befestigen Sie sie mit zwei AIM-Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben zunächst leicht an, überprüfen Sie dann die Ausrichtung und ziehen Sie die Schrauben anschließend vollständig an. Überprüfen Sie das Öffnen und Schließen der Tür und greifen Sie bei Bedarf auf die Schrauben zurück, um die Position so gut wie möglich anzupassen.

ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 108 - RECHTE TÜR

108A Rechte Tür
108B Türscharnier
108C Scharnierfeder
108D Halterung für den Türgriff

108E Türgriff
Schraube AP M 1,7 x 4 mm (x 2)
Flachkopfschraube AIM M 2 x 3 x 6 mm (x 2)

Schritt 1

Legen Sie die Türgriffhalterung (108D) mit der Innenseite nach oben ein – siehe Abbildung. Setzen Sie den Türgriff (108E) in das Gehäuse ein und achten Sie dabei darauf, dass der Stift richtig mit der Öffnung (gelber Kreis) ausgerichtet ist. Der Türgriff wird verkehrt herum montiert.

Positionieren Sie die Türgriffhalterung (108D) an der rechten Tür (108A), passend zur Montageöffnung gemäß Abbildung.

Befestigen Sie die Türgriffhalterung (108D) von der Innenseite der Tür aus mit einer AP-Schraube.

Schritt 2

Positionieren Sie das Türscharnier (108B) auf der Innenseite der Tür (108A). Überprüfen Sie die korrekte Ausrichtung des Scharniers (108B).

Positionieren Sie die Scharnierfeder (108C), indem Sie die Montageöffnung mit dem Sitz der Schraube zentrieren (gelber Kreis) und den hinteren Stift mit der hinteren Öffnung der Feder ausrichten (blauer Kreis). Sichern Sie die Scharnierfeder (108C) mit einer AIM-Schraube.