BOX 13 - Kits 49-50-51-52

Kit 49

49A Dreibeinige Stange Rechts
49B Rechtes Rücklichtgehäuse
49C Rechter Rücklichtreflektor
49D Rechtes Rücklicht

49E Klebeband (6 Stück)
AM Schraube M 1,7 x 3 mm (x 15)
AP Schraube M 1,7 x 4 mm (x 4)
BM Schraube M 2,0 x 4 mm (x 3)

Vormontage des Oberrahmens und Einbau der rechten Rückleuchte, Montage der Kühlleitungen des Getriebes und des Motoröltanks, Montage des Oberrahmens am Hauptrahmen

SCHRITT 1

Setzen Sie die rechte Stativstange (49A) auf den oberen Rahmen (47A) und befestigen Sie sie mit drei Schrauben AM

Das rechte Rücklicht (49D) in das Gehäuse (49B) einsetzen.

SCHRITT 2

Den Reflektor (49C) auf das rechte Rückleuchtengehäuse (49B) setzen und mit einer AP-Schraube befestigen.

Das rechte Rückleuchtengehäuse (49B) auf das rechte hintere Ende des oberen Rahmens (47A) setzen und mit zwei AM-Schrauben befestigen.

SCHRITT 3

Die Getriebekühlleitung (46F) auf der rechten Seite des oberen Rahmens (47A) anbringen und mit einer AP-Schraube befestigen.

Die Getriebekühlleitung (45E) auf der linken Seite des oberen Rahmens (47A) anbringen und mit einer AP-Schraube befestigen.

SCHRITT 4

Der obere Rahmen (47A) ist jetzt fertig zum Installieren auf dem Hauptrahmen.

SCHRITT 5

Den Motoröl-Auffangbehälter (46C) über die Strebe (46A) auf dem unteren Rahmen (25A) positionieren.

SCHRITT 6

Den Motorölrücklaufschlauch (46D) auf den Nippel des rechten Getriebegehäuses (4A) stecken.

SCHRITT 7

Der Oberrahmen (47A) und der rechte Ständer (45C) auf dem Unterrahmen (25A), dem rechten Seitenrahmen (39A) und dem Trennwandrahmen (37A) ausrichten und positionieren (durch Einrasten der Bolzen in die entsprechenden Buchsen, wie durch die rot gestrichelten Pfeile angezeigt).

SCHRITT 8

Der Oberrahmen (47A) und der linke Ständer (45B) auf dem Unterrahmen (25A), dem linken Seitenrahmen (38A) und dem Trennwandrahmen (37A) ausrichten und positionieren (durch Einrasten der Bolzen in die entsprechenden Buchsen, wie durch die rot gestrichelten Pfeile angezeigt).

SCHRITT 9

Richten Sie den oberen Rahmen (47A) aus und positionieren Sie ihn auf dem X-Rahmen (40A), indem Sie die Stifte in die entsprechenden Buchsen einrasten lassen, wie durch die rot gestrichelten Pfeile angezeigt.

SCHRITT 10

Befestigen Sie den oberen Rahmen (47A) mit zwei AM-Schrauben am rechten Seitenrahmen (39A).

Befestigen Sie den oberen Rahmen (47A) mit zwei AM-Schrauben am linken Seitenrahmen (38A).

SCHRITT 11

Befestigen Sie den oberen Rahmen (47A) mit zwei AM-Schrauben am Verstärkungsrahmen (45A).

Befestigen Sie den oberen Rahmen (47A) mit zwei AM-Schrauben am Cockpit-Trennwandrahmen (37A).

SCHRITT 12

Befestigen Sie die hinteren Enden des unteren Rahmens (25A) mit zwei BM-Schrauben an den linken (48A) und rechten (49A) Dreibeinstangen.

SCHRITT 13

Führen Sie das Rücklicht-LED-Kabel (35G) - schwarz-weiß - hinter den rechten Seitenrahmen (39A), befestigen Sie es mit zwei Klebestreifen (49E) an der oberen rechten Leiste des oberen Rahmens (47A) und bringen Sie die Lampe dann im rechten Rücklichtreflektor (49C) an.

SCHRITT 14

Führen Sie das Rücklicht-LED-Kabel (35G) - schwarz-weiß - hinter den linkenn Seitenrahmen (38A), befestigen Sie es mit zwei Klebestreifen (49E) an der oberen rechten Leiste des oberen Rahmens (47A) und bringen Sie die Lampe dann im linken Rücklichtreflektor (48C) an.

Einbau des oberen Chassis auf das Hauptchassis abgeschlossen

MONTAGEDIAGRAMM

ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 50

50A Reifen hinten links
50B Verstärkungsstange

IM Schraube M 1,7 x 3,5 mm (x 3)

Montage des Verstärkungsstabs am oberen Rahmen

SCHRITT 1

Positionieren Sie die Verstärkungsstange (50B) auf den oberen Rahmenstützen (47A) und mit zwei IM-Schrauben sichern (siehe nebenstehende Abbildung).

MONTAGEDIAGRAMM

ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 51

51A Hinterrad Außenfelge
51B Hinterrad-Innenfelge
51C Nabenabdeckung

51D Unterlegscheibe
BM Schraube M 2 x 4 mm (x 4)
MM Schraube M 2 x 5 x 5mm (x 2)

Montage des linken Hinterrads und Befestigung am Fahrgestell

SCHRITT 1

Bevor Sie mit der Montage des linken Hinterrads anfangen, suchen Sie die Seite des Reifens (50A) mit dem tiefsten Wulst anhand der roten Markierungen, um die äußere Felge (51A) zu positionieren. Der tiefste Wulst (2 mm) ist durch den grünen Pfeil gekennzeichnet, während der flachste (1 mm) durch den orangen Pfeil gekennzeichnet ist.

SCHRITT 2

Um den Reifen (50A) - auf der Seite mit dem tiefsten Wulst, grüne Pfeile - auf die äußere Felge (51A) zu montieren, ihn zwei Minuten in heißes Wasser tauchen, damit das Gummi flexibler wird.

Bringen Sie die innere Felge (51B) auf der anderen Seite des Reifens an und richten Sie dabei die drei Befestigungspunkte korrekt aus.

SCHRITT 3

Montieren Sie die innere Felge (51B) und die äußere Felge (51A) mit drei BM-Schrauben zusammen. Das linke Hinterrad ist jetzt fertig für die Montage am Fahrgestell.

SCHRITT 4

Lokalisieren Sie die Positionierungsrippe auf der Achse der äußeren Felgennabe (51A) - roter Pfeil.

Positionieren Sie die äußere Felge des linken Hinterrads (51A) auf der Achse des linken hinteren Drehgelenks (41A) und drehen Sie das Rad (blauer Pfeil), bis die Positionierungsrippe in den Schlitz der äußeren Bremsscheibenhälfte (44G) eingreift.