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Box 13
BOX 13 - Kits 49-50-51-52
Kit 49 - ZÜNDKERZENKABEL
TEILE DER NUMMER 049
- 49A Wellschlauch
- 49B Schlauchhalterung (2 Stück)
- 49C Ölschlauchanschluss
- 49D Ölschlauch
- 49E Zündkerzenkabel
- 49F Zündkerzenstecker (x 4)
Schritt 1
Schritt 2
Setzen Sie ein Ende des Wellschlauchs (49A) auf den Öltank #6 (28F). Führen Sie den Schlauch (49A) durch die beiden Halterungen (49B) und schließen Sie ihn dann an den Luftkanal #2 (37H) an.
Schritt 3
Setzen Sie den Ölschlauchanschluss (49C) auf den Motor-Zylinderkopf (30A). Schneiden Sie zwei Abschnitte von 60 mm Länge vom Ölschlauch (49D) ab. Verbinden Sie den ersten Abschnitt mit dem rechten Motorblock (29A) und Anschluss (49C), dann verbinden Sie den zweiten Abschnitt mit Öleinfüllstutzen #4 (28D) und Anschluss (49C).
Schritt 4
Schneiden Sie vier Abschnitte von 30 mm, 40 mm, 55 mm und 65 mm Länge vom Zündkerzenkabel (49E) ab. Stecken Sie einen Zündkerzenstecker (49F) in ein Ende jedes Abschnitts. Verbinden Sie dann die vier Stecker (49F) mit dem Motor-Zylinderkopf (30A). Verbinden Sie die verbleibenden freien Enden jedes Zündkerzenkabels mit dem Zündverteiler (31J) in der auf dem Foto gezeigten Reihenfolge.
Schritt 5
Schneiden Sie ein Stück von 85 mm Länge vom Zündkerzenkabel (49E) ab und schließen Sie ein Ende an die Zündspule (28I) an.
Schritt 6
Das andere Ende des 85 mm langen Kabels gemäß Abbildung am Zündverteiler (31J) anschließen.
ALLGEMEINE ANSICHT
Kit 50 - KRAFTSTOFFSCHLÄUCHE
TEILE DER NUMMER 050
- 50A Kraftstoffschlauch
- 50B 4-Punkt Befestigung (x 2)
- 50C 3-Punkt Befestigung
- 50D Einspritzdüsen (4 Stück)
- 50E Winkelanschluss (2 Stück)
- 50F Anschlüsse (2 Stück)
Schritt 1
Trennen Sie die vier Einspritzdüsen (50D) vom Anguss und bringen Sie sie am Ansaugkrümmer #1 (33A) an.
Schritt 2
Schneiden Sie vier Abschnitte von 60mm, 75mm, 85mm und 95mm Länge vom Kraftstoffschlauch (50A) ab. Verbinden Sie ein Ende jedes Abschnitts mit einer Einspritzdüse (50D) wie auf dem Foto gezeigt. Positionieren Sie die Befestigungen (50B&50C) wie gezeigt.
Schritt 3
Trennen Sie die Anschlüsse (50E&50F) vom Anguss und positionieren Sie sie wie auf dem Foto gezeigt. Schließen Sie dann die vier Kraftstoffschläuche entsprechend ihrer Länge an, wie abgebildet.
ALLGEMEINE ANSICHT
Kit 51 - LINKE TRENNWAND UND KOTFLÜGEL
TEILE DER NUMMER 051
- 51A Linke Trennwand
- 51B Linker Kotflügel
- Schraube AM M 1,7 x 4 mm (x 5)
Schritt 1
Positionieren Sie die Trennwand (51A) auf der linken Seite der Motorhalterung und mit mit zwei AM-Schrauben sichern.
Schritt 2
Bringen Sie zwei AM-Schrauben in die Trennwand (51A) ein, wie in der Abbildung gezeigt.
ALLGEMEINE ANSICHT
Kit 52 - LINKER KRAFTSTOFFTANK
TEILE DER NUMMER 052
- 52A Linker Kraftstofftank
- 52B Halterung für Kraftstofftank
- 52C Linke Verstärkungsstange
- 52D Stützbein
- 52E Einfüllstutzen
- Schraube AP P 1,7 x 4 mm (x 8)
Schritt 1
Setzen Sie den Einfüllstutzen (52E) auf den linken Kraftstofftank (52A).
Schritt 2
Setzen Sie die Halterung für den Kraftstofftank (52B) auf die linke Trennwand (51A) und befestigen Sie sie mit zwei AP-Schrauben.
Schritt 3
Setzen Sie den linken Kraftstofftank (52A) auf die Halterung (52B) und befestigen Sie ihn von unten mit drei AP-Schrauben.
Schritt 4
Das Stützbein (52D) auf dem linken Trennwand (51A) positionieren, um den linken Kraftstofftank (52A) in Position zu halten.
Schritt 5
Positionieren Sie die linke Verstärkungsstange (52C) wie abgebildet, und befestigen Sie ihre Enden an der linken Trennwand (51A) und an der Halterung für den Kraftstofftank (52B).
Schritt 6
Den linken Kotflügel (51B) an der linken Trennwand (51A) anbringen und mit zwei AP-Schrauben befestigen.
Schritt 7
Schließen Sie den Kraftstoffschlauch (28M) am linken Kraftstofftank (52A) an.