BOX 1 - Kits 1-2-3-4

Kit 1 - Montage der Motorhaube und der vorderen Stoßstangen

1A Motorhaube
1B Dämmplatte der Motorhaube
1C Linkes Scharnier der Motorhaube ( markiert mit L)
1D Rechtes Scharnier für die Motorhaube ( markiert mit R)
1E Scharnierhalterung (2 Stück)
1F Linker vorderer Stoßfänger ( markiert mit L)
1G Rechter vorderer Stoßfänger ( markiert mit R)
1H Stoßstangengummi links

1I Stoßstangenanschlag links
1J Stoßstangengummi rechts
1K Stoßfängeranschlag rechts
1L Schloss Motorhaube
NP-Schraubendreher
Schraube M 1,2 x 4 mm (x 3)
Schraube SP M 1,7 x 3 mm (x 3)
Schraube SM M 1,7 x 3 mm (x 2)

Schritt 1

Das linke (1C) und das rechte (1D) Scharnier der Motorhaube auf die Halterung ( 1E) setzen und beide mit einer NP-Schraube sichern.

Entfernen Sie die Dämmplatte der Motorhaube (1B) vom Papierträger.

Schritt 2

Die Dämmplatte (1B) an der Innenseite der Motorhaube (1A) anbringen und glattstreichen. Das linke (1C) und das rechte (1D) Scharnier der Motorhaube auf der Motorhaube (1A) anbringen und mit zwei SP-Schrauben befestigen, wie oben in der Abbildung gezeigt.

Schritt 3

Linke (1C) und rechte (1D) Scharniere der Motorhaube, die mit zwei SP-Schrauben an der Motorhaube (1A) befestigt sind - siehe Abbildungen gegenüber und unten.

Schritt 4

Setzen Sie das Haubenschloss (1L) auf die Motorhaube (1A) und sichern Sie es mit einer SM-Schraube (siehe oben).

Schritt 5

Legen Sie die Gummis (1H und 1J) auf den linken (1I) bzw. rechten (1K) Stoßfängeranschlag - wie oben gezeigt.

MONTAGEDIAGRAMM

ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 2 - Montage des linken Vorderrads

2A Äußere Felge
2B Innere Felge

2C Reifen
Schraube CM M 2,0 x 4 mm (x 4)

Schritt 1

Positionieren Sie die äußere Felge (2A) in den Reifen (2C).

Schritt 2

Positionieren Sie die innere Felge (2B) in den Reifen (2C), richten Sie sie an der äußeren Felge (2A) aus und befestigen mit drei CM Schrauben (siehe oben).

MONTAGEDIAGRAMM

ALLGEMEINE ANSICHT

Kit 3 - Montage des Armaturenbretts

3A Armaturenbrett
3B Ventilatorsteuerung
3C Bedienfeld
3D Linke Ventilationsklappe
3E Rechte Ventilationsklappe
3F Halterung der linken Ventilationsklappe
3G Halterung der rechten Ventilationsklappe
3H Drehzahlmesser
3I Geschwindigkeitsmesser

3J Ölmessstabblock und Voltmeter
3K Lenkrad
3L Block für die Zeitmessung
3M Tripmaster
3N Schalter
3O Schalter
3P Leselampe
Schraube AP M 1,7 x 4 mm (x 6)
Schraube BP M 1,7 x 5 mm (x 3)

Schritt 1

Setzen Sie den Zeitmessungsblock (3L) und den Tripmaster (3M) auf die Anzeigetafel (3C). Setzen Sie die Anzeigetafel (3C) auf das Armaturenbrett (3A) und befestigen Sie diese mit zwei AP-Schrauben.

Schritt 2

Anzeigetafel (3C) auf dem Armaturenbrett (3A) positionieren. Den Block (3J) der Ölanzeige und des Voltmeters auf das Armaturenbrett (3A) setzen.

Schritt 3

Positionieren Sie den Drehzahlmesser (3H) und den Geschwindigkeitsmesser (3I) auf dem Armaturenbrett (3A) und mit zwei BP-Schrauben befestigen (siehe nebenstehende und folgende Abbildungen). Die Ventilatorsteuerung (3B) auf das Armaturenbrett (3A) setzen.

Schritt 4

Positionieren Sie die linke Ventilatorklappe (3D) auf dem Luftauslass der linken Seite des Armaturenbretts (3A) und sichern Sie sie mit der Halterung (3F), die mit einer AP-Schraube befestigt ist (Abbildungen oben).

Schritt 5

Die beiden Schalter (3N und 3O) und die Leselampe (3P) auf dem Armaturenbrett (3A) anbringen. Die rechte Ventilatorklappe (3E) am Luftauslass auf der rechten Seite des Armaturenbretts (3A) anbringen und mit der Halterung (3G) befestigen, die mit zwei AP-Schrauben gesichert ist (siehe Abbildungen).