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EIN EINZIGES MOTTO: GEWICHT REDUZIEREN UND MOTORLEISTUNG STEIGERN
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Er wurde entwickelt, um die prototypen in Le Mans dank Lockerer Regeln herauszufordern und verpasste den Sieg um eine Runde
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Das Privatteam Nicolas/Laverne hat seine konkurrenten Überwältigt und Porsche einen weiteren Sieg bei der Monte-Carlo-Rallye beschert.
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Niemands töchter', zweimaliger sieg in Le Mans, oder das märchen eines prototyps, der mit einem geringen budget entwickelt wurde und sogar den 911 GT1 geschlagen hat
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Der 919 Hybrid wird mit zwei Autos an der FIA World Endurance Championship (WEC) 2014 teilnehmen
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Für 1977 bereitet Porsche eine Dutzend 935 für private Rennteams vor in Le Mans erreicht einer von ihnen den dritten Platz in der Gesammtwertung und den ersten Platz in Gruppe 5.
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Dank seines sehr Geringen gewichts Gewann dieses Modell, mit dem Porsche die Targa Florio 1970 dominierte, Ebenfalls auf dem Nürburgring
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Der Erfolg des 959 Dakar veranlasste Porsche dazu, eine Rennestreckenversion, den 961, zu entwickeln, der in 1986 in Le Mans eine gute Leistung zeigte
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In 1972 Gelang es dem 917 Discovery Dank der Kraft seines Turbomotors, die Dominanz von McLaren in der Can-am-Meisterschaft zu brechen.
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