Le Mans - Audi R8 - 2004

Le Mans - Audi R8 - 2004

El Audi R8 ganó en Le Mans en 2004 por cuarta vez en cinco años. Fue una victoria que confirmó el carácter excepcional de este prototipo, que corrió en varias configuraciones durante seis años sin perder nunca su ventaja competitiva.

Especificaciones :

Le Mans - Audi R8 - 2004

MOTOR: Audi longitudinal central de 3.596 cm3, ocho cilindros en configuración de 90° V, doble árbol de levas en cabeza con cuatro válvulas por cilindro, inyección electrónica de combustible, lubricación por cárter seco, refrigeración líquida, dos turbocompresores, potencia máxima superior a 550 CV.

SUSPENSIONES: Delanteras y traseras de doble horquilla con amortiguadores horizontales.

FRENOS: Discos ventilados de carbono.

RUEDAS: Llantas de magnesio forjado de 18 pulgadas, neumáticos Michelin 33/65 delante y 36/71 detrás.

CHASIS: Monocasco de fibra de carbono y aluminio con estructura de nido de abeja, carrocería de carbono.

TRANSMISIÓN: Tracción trasera, caja de cambios secuencial Ricardo de 6 velocidades + REV.

DIMENSIONES: Longitud 4.640 mm, anchura 2.000 mm, altura 1.080 mm. Distancia entre ejes: 2.740 mm. Peso: 911 kg, capacidad del depósito de combustible: 80 litros.