Exactamente cincuenta años después de la reedición del histórico evento en 1966, Ford vuelve a enfrentarse a la Scuderia Ferrari en el circuito de La Sarthe. Por el contrario, el gigante americano ha elegido sabiamente la ocasión. Ya ha anunciado su regreso a las 24 Horas de Le Mans para 2015 y prepara un coche que es bisnieto del impresionante GT40 MK II, que subió a los tres escalones del podio medio siglo antes.
Con su mecánica y sus perfiles aerodinámicos, ¡es una obra maestra para exhibir y admirar!
Escala: 1:43
Motor: Ford EcoBoost, 6 cilindros en V a 60°, 3.497 cc en línea, doble árbol de levas en cabeza con cuatro válvulas por cilindro, inyección electrónica directa, lubricación por cárter seco, turbocompresor twin scroll, potencia máxima superior a 500 CV....
TRANSPORTE:< Tracción trasera, caja de cambios secuencial robotizada. Transmisión secuencial.
Estructura: Monocasco de fibra de carbono.
SUSPENSIÓN: Biela delantera y trasera.
Frenos:< Frenos de disco carbocerámicos ventilados.
Llantas: Llantas de aleación de 20 pulgadas, neumáticos Michelin tamaño 245/35 delante y 325/30 detrás.
DIMENSIONES:< Longitud 4.763 mm, anchura 2.045 mm, altura 1.030 mm. Distancia entre ejes: 2.710 mm. Peso: aprox. 1.200 kg en vacío, capacidad del depósito*.
*No se han publicado datos técnicos oficiales de este vehículo. Los datos aquí publicados se han obtenido cotejando fuentes documentales, consideradas las más fiables.
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