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Box 1
BOX 1 - Kits 1-2-3-4
Kit 1 - Montaje del capó y de los parachoques delanteros
NÚMERO 1 PIEZAS
- 1A Capó
- 1B Panel de aislamiento del capó
- 1C Bisagra izquierda del capó (marcada con L)
- 1D Bisagra derecha del capó (marcada con R)
- 1E Soporte de bisagra (x 2)
- 1F Parachoques delantero izquierdo (marcada con L)
- 1G Parachoques delantero derecho (marcada con R)
- 1H Goma de parachoques izquierdo
- 1I Mascota izquierda parachoques
- 1J Goma de parachoques derecho
- 1K Mascota derecha parachoques
- 1L Cierre del capó
- Destornillador
- Tornillo NP M 1,2 x 4 mm (x 3)
- Tornillo SP M 1,7 x 3 mm (x 3)
- Tornillo SM M 1,7 x 3 mm (x 2)
Paso 1
Retira el soporte de papel del Panel de aislamiento del capó (1B).
Paso 2
Aplica y extiende el Panel de aislamiento del capó (1B) sobre la cara interior del Capó (1A). Monta las Bisagras izquierda (1C) y derecha (1D) del capó en el Capó (1A) y fíjalas con dos tornillos SP como se muestra en la ilustración anterior.
Paso 3
Las Bisagras izquierda (1C) y derecha (1D) del capó se fijan al Capó (1A) con dos tornillos SP (Ilustraciones al lado y abajo).
Paso 4
Instala el Cierre del capó (1L) en el Capó (1A) y fíjalo con un tornillo SM (Ilustraciones arriba).
Paso 5
Monta las Gomas (1H y 1J) respectivamente en las Mascotas de parachoques izquierda (1I) y derecha (1K) (Ilustraciones arriba).
ESQUEMA DE MONTAJE
VISTA DE CONJUNTO
Kit 2 - Montaje de la rueda delantera izquierda
NÚMERO 2 PIEZAS
- 2A Llanta exterior
- 2B Llanta interior
- 2C Neumático
- Tornillo CM M 2,0 x 4 mm (x 4)
Paso 1
Monta la Llanta exterior (2A) en el Neumático (2C).
Paso 2
Monta la Llanta interior (2B) en el Neumático (2C), alineándola con la Llanta exterior (2A) y fíjala con tres tornillos CM (ilustraciones arriba).
ESQUEMA DE MONTAJE
VISTA DE CONJUNTO
Kit 3 - Montaje del salpicadero
NÚMERO 3 PIEZAS
- 3A Salpicadero
- 3B Control del ventilador
- 3C Panel de visualización
- 3D Aleta de ventilación izquierda
- 3E Aleta del ventilador derecha
- 3F Soporte de la aleta de ventilación izquierda
- 3G Soporte de la aleta de ventilación derecha
- 3H Tacómetro
- 3I Velocímetro
- 3J Bloque del indicador de aceite y del voltímetro
- 3K Volante
- 3L Cronógrafos
- 3M Tripmaster
- 3N Interruptor
- 3O Interruptor
- 3P Luz de lectura
- Tornillo AP M 1,7 x 4 mm (x 6)
- Tornillo BP M 1,7 x 5 mm (x 3)
Paso 1
Instala los Cronógrafos (3L) y el Tripmaster (3M) en el Panel de visualización (3C). Monta el Panel de visualización (3C) en el Salpicadero (3A) y fíjalo con dos tornillos AP.
Paso 2
Panel de visualización (3C) montado en el Salpicadero (3A). Instala el Bloque del indicador de aceite y del voltímetro (3J) en el Salpicadero (3A).
Paso 3
Monta el Tacómetro (3H) y el Velocímetro (3I) en el Salpicadero (3A) y fíjalos con dos tornillos BP (ver ilustraciones al lado y abajo). Monta el Control del ventilador (3B) en el Salpicadero (3A).
Paso 4
Instala la Aleta izquierda de ventilación (3D) en la salida de aire del lado izquierdo del Salpicadero (3A) y asegúrala su posición con el Soporte (3F) fijado con un tornillo AP (ilustraciones anteriores).
Paso 5
Monta los dos Interruptores (3N y 3O) y la Luz de lectura (3P) en el salpicadero (3A). Instala la Aleta de ventilación derecha (3E) en la salida de aire del lado derecho del Salpicadero (3A) y asegúrala con el Soporte (3G) fijado con dos tornillos AP (ver ilustraciones).
Paso 6
Comprueba la correcta orientación de la Aleta de ventilación derecha (3E). Aletas de ventilación (3F y 3G) instaladas.
ESQUEMA DE MONTAJE
VISTA DE CONJUNTO
Kit 4 - Montaje del bloque motor
NÚMERO 4 PIEZAS
- 4A Bloque motor izquierdo
- 4B Bloque motor derecho
- 4C Parte superior del bloque motor
- 4D Culata
- 4E Cárter de aceite y transmisión
- 4F Bujía de encendido (x 4)
- 4G Tubo de admisión de aire (x 2)
- 4H Boquilla de llenado de aceite
- Tornillo XP M 2,3 x 4 mm (x 2)
- Tornillo AM M 1,7 x 3 mm (x 8)
- Tornillo ABP M 1,4 x 3 x 4 mm (x 8)
Paso 1
Posiciona los Bloques de motor izquierdo (4A) y derecho (4B) en el Cárter de aceite (4E) y fíjalos con dos tornillos AM. Fija los Bloques de motor izquierdo (4A) y derecho (4B) al Cárter de aceite y transmisión (4E) con un tornillo XP.
Paso 2
Monta la Parte superior del bloque motor (4C) sobre el Bloque motor izquierdo (4A) y fíjala con dos tornillos AM. Instala las cuatro Bujías (4F) en la Culata (4D) y asegura cada una de ellas con un tornillo ABP.
Paso 3
Monta los dos Tubos de admisión de aire (4G) en la Culata (4D) y fija cada uno con un tornillo ABP. Instala la Boquilla de llenado de aceite (4H) en la Culata (4D).
Premontaje de la Culata.
Paso 4
Positionner la culasse 4D sur le haut du bloc moteur 4C et la fixer avec deux vis AM.