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Box 3
BOX 3 - Kits 9-10-11-12
Kit 9 - Montaje e instalación del alternador y del distribuidor de encendido en el motor
NÚMERO 9 PIEZAS
- 9A Alternador
- 9B Soporte del alternador
- 9C Tapa
- 9D Tapa del distribuidor
- 9E Distribuidor de encendido
- 9F Válvula de vacío
- 9G Terminal de distribuidor (x 5)
- 9H Cable de alta tensión
- 9I Cable de alta tensión
- Pinzas
- Tornillo KP M 1,4 x 4 mm (x 2)
- Tornillo SM M 1,7 x 3 mm (x 2)
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PASO 1
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PASO 2
Corta cuatro secciones de 4 cm de longitud (9H-1) y una sección de 8 cm de longitud (9H-2) del Cable de alta tensión (9H).
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Conecta un extremo de cada uno los Cables de alta tensión (9H-1) y del Cable (9H-2) - flecha verde - a los Terminales de distribuidor (9G). Monta los Terminales (9G) en la Tapa del distribuidor (9D).
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PASO 3
Instala el Distribuidor de encendido (9E) en el Bloque motor (4C).
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Conecta el primer y el tercer Cable de alta tensión (9H-1) a la primera y a la tercera Bujía (4F), respectivamente, yendo de izquierda a derecha.
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PASO 4
Conecta el segundo y el cuarto Cable de alta tensión (9H-1) a la segunda y a la cuarta Bujía (4F) respectivamente, yendo de izquierda a derecha.
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Conecta el Cable de alta tensión (9I) al Distribuidor de encendido (9E) y a la Bomba de aceite (8C).
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PASO 5
Monta el Alternador (9A) en el Soporte del alternador (9B) y fíjalo con un tornillo KP. Instala la Tapa (9C) en el Soporte del alternador (9B).
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PASO 6
Monta el Soporte del alternador (9B) en la parte superior del Bloque motor (4C) y fíjalo con un tornillo SM (ilustraciones al lado y abajo).
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ESQUEMA DE MONTAJE
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VISTA DE CONJUNTO
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Kit 10 - Montaje del motor de arranque y del colector de escape
NÚMERO 10 PIEZAS
- 10A Motor de arranque
- 10B Escudo térmico
- 10C Tubo de la varilla de aceite
- 10D Varilla de aceite
- 10E Tubo de conexión
- 10F Colector de escape #1
- 10G Colector de escape #2
- 10H Colector de escape #3
- 10I Colector de escape #4
- Tornillo AP M 1,7 x 4 mm (x 3)
- Tornillo MM M 1,2 x 3 mm (x 5)
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PASO 1
Monta el Motor de arranque (10A) en el Bloque motor derecho (4B) y fíjalo con un tornillo AP.
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Introduce la Varilla de aceite (10D) en el Tubo de la varilla de aceite (10C). Instala el Tubo de la varilla de aceite (10C) en el Bloque motor derecho (4B) y fíjalo con dos tornillos MM.
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PASO 2
Instala el Escudo térmico (10B) en el Bloque motor derecho (4B) y fíjalo con dos tornillos MM.
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Monta el Tubo de conexión (10E) en la Cuna de soporte del motor (6A) y fíjalo con un tornillo AP.
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PASO 3
Monta el Colector de escape #3 (10H) en el Tubo de conexión (10E) y en la parte superior del Bloque motor (4C) - flechas azules.

Monta el Colector de escape #4 (10I) en el Tubo de conexión (10E) y en la parte superior del Bloque motor (4C) - flechas azules.
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PASO 4
Monta el Colector de escape #1 (10F) en el Tubo de conexión (10E) y en la parte superior del Bloque motor (4C) - flechas azules.
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Monta el Colector de escape #2 (10G) en el Tubo de conexión (10E) y en la parte superior del Bloque motor (4C) - flechas azules.
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ESQUEMA DE MONTAJE
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VISTA DE CONJUNTO
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Kit 11 - Montaje de la parte delantera del bloque motor y de las mangueras de refrigeración
NÚMERO 11 PIEZAS
- 11A Parte delantera del bloque motor
- 11B Manguera de refrigeración izquierda
- 11C Codo de manguera
- 11D Boca de llenado de agua
- 11E Manguera de refrigeración
- 11F Tapón de la manguera de agua
- Tornillo ACP M 1,4 x 3 mm (x 5)
- Tornillo AM M 1,7 x 4 mm (x 2)
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PASO 1
Monta el Codo de manguera (11C) en la Parte delantera del bloque motor (11A) y fíjalo con un tornillo ACP.
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Monta la Manguera de refrigeración izquierda (11B) en la Parte delantera del bloque del motor (11A) y fíjala con un tornillo ACP.
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PASO 2
Instala la boca de llenado de agua (11D) en el Codo de manguera (11C) y fíjala con un tornillo ACP.
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Monta la Manguera de refrigeración (11E) en la Manguera de refrigeración izquierda (11B) y fíjala con un tornillo ACP.
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PASO 3
Instala la Parte delantera del bloque del motor (11A) en el Bloque motor derecho (4B) y fíjala con un tornillo AM. Coloque el Tapón de la manguera de agua (11F) en la Boca de llenado de agua (11D).
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ESQUEMA DE MONTAJE
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VISTA DE CONJUNTO
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Kit 12 - Ensamblaje y montaje de las correas de distribución y las poleas en el bloque motor
NÚMERO 12 PIEZAS
- 12A Llanta exterior de la polea de la bomba de agua
- 12B Llanta interior de la polea de la bomba de agua
- 12C Llanta exterior de la polea del cigüeñal
- 12D Llanta central de la polea del cigüeñal
- 12E Llanta interior de la polea del cigüeñal
- 12F Brazo de ajuste del alternador
- 12G Llanta exterior de la polea del alternador
- 12H Llanta interior de la polea del alternador
- 12I Correa dentada de distribución (x2)
- Tornillo AEP M 1,2 x 5 mm (x 5)
- Tornillo MP M 1,2 x 3 mm (x 2)
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PASO 1
Monta las Llantas interiores (12H) y exteriores (12G) de la polea del alternador en el Alternador (9A) y fíjalas con un tornillo AEP.
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Monta las Llantas interiores (12B) y exteriores (12A) de la polea de la bomba de agua en el pivote de la Parte delantera del bloque motor (11A) y fíjalas con un tornillo AEP.
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PASO 2
Instala el extremo inferior del Brazo de ajuste del alternador (12F) en el eje sobre la Parte delantera del bloque motor (11A) y el extremo superior móvil en ojal situado encima del Alternador (9A) y fíjalo con un tornillo AEP y un MP respectivamente.
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Monta las Llantas de la polea del cigüeñal interior (12E), central (12D) y exterior (12C) en el eje en la Parte delantera del bloque motor (11A) y asegúralas con un tornillo AEP.
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PASO 3
Instala una Correa dentada de distribución (12I) en la Llanta de la polea interior del cigüeñal (12E) y en la polea del alternador (12G).
Instala una Correa dentada de distribución (12I) en la Llanta de la polea central del cigüeñal (12D) y en la polea de la bomba de agua (12B).
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ESQUEMA DE MONTAJE
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VISTA DE CONJUNTO
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