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Peugeot 205 GTI 1.9 - Box 23
BOX 23 - Kits 89-90-91-92
Kit 89
PIEZAS NÚMERO 89
- 89A Panel interior de la puerta izquierda
- 89B Tablón de Deco
- 89C Bolsillo de la puerta
- 89D Botón de bloqueo
- 89E Tira protectora de vidrio
- AP M 1,7 x 4 mm (x 7)
PASO 1
Coloque el 89C (Bolsillo de la puerta) en el 89B (Tablón Deco) y fíjelo al 89A (Panel interior de la puerta izquierda) con dos tornillos AP / superior y siguiente ilustración.
Coloque 89D (Botón de bloqueo) en 89A (Panel interior de la puerta izquierda).
Despegue 89E (tira protectora del cristal) de su papel de soporte - flecha azul - y péguela a lo largo del borde superior de la 89A (Panel interior de la puerta izquierda) en la parte trasera - flechas verdes.
DIAGRAMA DE MONTAJE
VISIÓN DE CONJUNTO
Kit 90
PIEZAS NÚMERO 90
- 90A Cristal de la puerta izquierda
- 90B Engranaje grande
- 90C Engranaje pequeño
- 90D Palanca
- 90E Listón
- 90F Redondeles de protección ( x6 )
- 90G Palanca de desbloqueo
- 90H Altavoz de radio
- AM M 1,7 x 3 mm (x 4)
- CM M 1,7 x 3 mm (x 4)
- AP M 1,7 x 4 mm (x 2)
- MP M 1,7 x 3 x 6 mm (x 6)
- FM M 2,3 x 3 x 5,5 mm (x 2)
PASO 2
Coloque la carcasa 90G (Palanca de desbloqueo) en 88A (panel interior del deco) y fíjela a 89A (Panel interior de la puerta izquierda) con tornillo MP (ilustraciones superior e inferior).
Desprenda dos redondeles de protección (90F) de su papel de soporte y péguelos en los salientes (89A) del panel interior de la puerta izquierda, para evitar que el cristal de la puerta se raye durante su movimiento.
Coloque 90D (Palanca) en 90B (Engranaje grande) y fíjela con el tornillo MP.
Coloque 90B (Engranaje grande) en 89A (Panel interior de la puerta izquierda) y fíjelo con un tornillo MP.
Coloque 90A (Cristal de la puerta izquierda) con sus dos lengüetas de guía en la posición más alta (flechas azules) en las ranuras del 89A (Panel interior de la puerta izquierda), y fíjelo al 90D (Palanca) elevado con el tornillo MP .
Coloque 90C (engranaje pequeño) en el pasador del 89A (panel interior izquierdo de la puerta) y engánchelo y bloquéelo con el 90B (engranaje grande) (cristal 90A en posición elevada). Asegúrese de que el borde elevado del sector (flecha verde) se encuentra delante de la punta de la flecha azul y, a continuación, fije 90C (engranaje pequeño) a 89A (puerta interior del embellecedor izquierda) con el tornillo MP.
Desprenda dos 90F (redondeles de protección) de su papel de soporte y péguelos a 86A (salientes de la puerta izquierda) en su lado interior.
Coloque 89A (Panel interior de la puerta izquierda) en 86A (Puerta izquierda) y fíjelo con tres tornillos AM.
Coloque 90E ( Listón) en 86A (Puerta izquierda) y fíjelo con el tornillo OM.
Fijar 86A (Puerta izquierda) a 89A (Panel interior de la puerta izquierda) con tornillo AP. Fijar el otro extremo de 90E (Listón) a 86A (Puerta izquierda) con tornillo OM.
Gire 90C (Engranaje pequeño) con el dedo para comprobar la bajada y subida del 90A (Cristal de la puerta izquierda).
Montar 90H (Altavoz de la radio) en 89A (Panel interior de la puerta izquierda).
Puerta izquierda premontada
El siguiente paso es la fijación de la puerta izquierda a la carrocería.
Fijación de la puerta izquierda a la carrocería: Alinee los pasadores 87G (Bisagra) para que encajen en los encajes de 64A (Marco de la carrocería) - flecha verde- y alinee la esquina superior interna de 86A (Puerta izquierda) para que empujen 66F (Palanca) - flecha azul - hacia arriba. Ver ilustraciones superiores e inferiores.
Fijar 87G (Bisagra) a 64A (Marco de la carrocería) con tornillo FM.
Con la puerta izquierda montada en la carrocería, compruebe su apertura y cierre.
Afloje el tornillo AM del panel 1B (capó) y sustitúyalo por el tornillo OM (ilustraciones superior e inferior).
DIAGRAMA DE MONTAJE
VISIÓN DE CONJUNTO
Kit 91
PIEZAS NÚMERO 91
- 91A Puerta derecha
- 91B Manilla de la puerta
- 91C Cerradura de cilindro
- 91D Placa de la cerradura
- 91E Banda de protección del vidrio ( x2 )
- DP M 1,7 x 3 mm (x 2)
- AM M 1,7 x 3 mm (x 3)
PASO 3
Coloque 91B (Manilla de la puerta) en 91A (Puerta derecha) y fíjela con el tornillo DP. Montar 91C (Cerradura de cilindro) en 91A (Puerta derecha) / ilustraciones superior e inferior.
Coloque 91D (Placa de la cerradura) en 91A (Puerta derecha) y fíjela con dos tornillos AM.
Despegue la 91E (Banda de protección del vidrio) del papel de soporte - flecha azul - y aplíquela a lo largo del borde interior inferior de la ventana 91A (Puerta derecha) (ilustraciones superior e inferior).
DIAGRAMA DE MONTAJE
VISIÓN DE CONJUNTO
Kit 92
PIEZAS NÚMERO 92
- 92A Moldura
- 92B Listón de la moldura
- 92C Carcasa del espejo lateral
- 92D Base del espejo lateral
- 92E Espejo lateral
- 92F Tapa
- 92G Resorte de hoja
- 92H Bisagra
- AP M 1,7 x 4 mm (x 5)
- FM M 2,3 x 3 x 5,5 mm (x 2)
PASO 4
Fijar 92B ( Listón de la moldura) a 92A (Moldura). Montar 92A (Moldura) en 91A (Puerta derecha) y fijar con tres tornillos AP desde el lado interior del panel de la puerta (ilustraciones superior e inferior).
Puede elegir una de las dos versiones siguientes para la puerta derecha, con o sin espejo retrovisor para la puerta derecha, y previsualizar el resultado final en la página 7 de Vistas finales .
Para la versión de la Puerta Derecha sin Espejo Retrovisor; encajar 92F (Tapa) en sus dos pasadores a 91A (Puerta Derecha).
Para la versión de la Puerta Derecha con Espejo Retrovisor; Montar el 92D (Base del Espejo Lateral) en sus dos clavijas al 91A (Puerta Derecha).
Levante el papel de soporte de 92E (Espejo lateral) / imagen superior, flecha azul / y pegue el espejo en 92C (Carcasa del espejo lateral), retirando la película protectora externa (imagen inferior, flecha azul) .
Montar el 92C (Carcasa del espejo lateral) en el 92D (Base del espejo lateral) y fijarlo al 91A (Puerta derecha) desde su lado interior con tornillo AP (ilustraciones superior e inferior).
Montar 92H (Bisagra) en 91A (Puerta derecha) - flechas verdes, luego montar 92G (Resorte de hoja) en los dos pasadores de 91A (Puerta derecha) colocando el extremo más corto sobre el eje de 92H (Bisagra) - flecha azul.
Fixer le ressort 92G sur la portière droite 91A avec une vis FM, sans trop serrer afin de permettre le mouvement de la charnière 92H.