BOX 33 - Kits 129-130-131-132

Kit 129 - GUARDABARROS TRASERO DERECHO

129A Guardabarros trasero derecho
129B Faldilla guardabarros
129C Refuerzo de guardabarros
Tornillo AM M 1,7 x 4 mm (x 5)

Tornillo UM M 1,7 x 3 x 5,5 mm (x 3)
Tornillo RP M 1,7 x 3 x 5,5 mm (x 2)
Tornillo SM M 1,7 x 3 mm (x 3)

Paso 1

Posiciona la faldilla guardabarros (129B) en el exterior del guardabarros (129A) y fíjala con un tornillo RP.

Paso 2

Posiciona el refuerzo de faldilla guardabarros (129C) en los dos orificios previstos en la faldilla guardabarros (129B). Fija el refuerzo con dos tornillos UM desde el interior del guardabarros (círculos amarillos).

Paso 3

Posiciona el guardabarros (129A) en el lado derecho dentro del capó trasero (121A). Alinea el pin ubicado en el capó con el orificio del guardabarros (círculo rojo) y fija el conjunto con dos tornillos SM (círculos amarillos). Luego, fija el refuerzo de guardabarros (129C) al capó trasero (121A) con dos tornillos AM (círculos amarillos).

VISTA DE CONJUNTO

Kit 130 - EJES DEL CAPÓ TRASERO

130A Eje del capó trasero (x 2)
130B Matrícula trasera
130C Pasador de bloqueo del capó (x 2)
130D Anilla del pasador (x 2)
130E Soporte de antena
130F Antena
130G Neumático trasero izquierdo
130H Llanta de rueda exterior izquierda

130I Llanta de rueda central izquierda
130J Llanta de rueda interior izquierda
130K Brida (x 2)
130L Cinta adhesiva
Tornillo AM M 1,7 x 4 mm (x 4)
Tornillo QM M 1,4 x 3 mm (x 3)
Tornillo de cabeza plana VM M 2,3 x 4 x 6 mm (x 2)
Tornillo AP P 1,7 x 4 mm (x 5)

Paso 1

Posiciona la placa de matrícula (130B) en el capó trasero (121A), debajo de la luz (123B), y fíjala con dos tornillos QM.

Paso 2

Posiciona el capó trasero (121A) alineando las bisagras izquierda y derecha (96B&97B) con la parte trasera de la parte central de la carrocería (93A) (círculos rojos). Sitúa también los soportes de los pasadores en los dos orificios entre el alerón trasero (123A) y la ventana trasera (círculos amarillos). Introduce un eje (130A) (desde el exterior hacia el interior) en la bisagra izquierda (96B), y luego el segundo eje (130A) en la bisagra derecha (97B).

Paso 3

Levanta el capó trasero y mantenlo abierto. Conecta los cables H1-1, H1-2 y H1-3 en el lado izquierdo. Luego conecta el cable H1-4 en el lado derecho.

Fija los cables del lado izquierdo a la entrada de aire interior (122B) usando una brida (130K) como se indica. Luego fija los mismos cables a la barra de refuerzo superior trasera izquierda (92A) utilizando la segunda brida para cables (130K).

Corta cualquier exceso de las bridas con unas tijeras (círculos amarillos). Fija los cables en el lado derecho (H1-4) con cinta adhesiva (130L) como se muestra en la foto.

Paso 4

Inserta los anillos (130D) en los pasadores de bloqueo del capó (130C). Inserta los pasadores (130C) en los soportes de pasadores (59A&59B) con ayuda de unas pinzas. Los pasadores deben estar orientados hacia el interior.

Paso 5

Encaja el soporte de antena (130E) en el correspondiente orificio en el techo de la carrocería y, a continuación, inserta la antena (130F) en su soporte.

Paso 6

Monta la llanta de rueda central (130I) en la llanta de rueda exterior (130H) asegurándote de que los tres puntos de fijación coincidan (círculos amarillos) y, a continuación, fíjala con tres tornillos AM desde el interior

Sumerge el neumático (130G) en agua tibia para que se ablande y, a continuación, sécalo bien antes de montarlo, especialmente por la parte interior.

Paso 7

Posiciona la llanta de rueda exterior (130H) en el neumático (130G). Da la vuelta a la rueda e inserta la llanta de rueda interior (130J), asegurándote de que los cuatro puntos de montaje coincidan. Luego fija el conjunto con cuatro tornillos AP.

Paso 8

Retira el tornillo VM de neumático trasero izquierdo (62A) y la arandela (63C).

Paso 9

Toma la nueva rueda ensamblada (130G). La pieza (130I) está dotada de un diente de referencia (círculo amarillo), mientras que en el buje trasero izquierdo (45A) hay una muesca de la misma forma (flecha roja).

Posiciona la rueda en el buje, asegurándote de que el diente encaje correctamente en la muesca y luego asegura la rueda con el tornillo VM y la arandela (63C) retirados previamente.

VISTA DE CONJUNTO

Kit 131 - LIMPIAPARABRISAS IZQUIERDO Y DERECHO

131A Escobilla limpiaparabrisas izquierda
131B Brazo limpiaparabrisas izquierdo
131C Escobilla limpiaparabrisas derecha
131D Brazo limpiaparabrisas derecho
131E Neumático trasero derecho
131F Llanta de rueda exterior derecha

131G Llanta de rueda central derecha
131H Llanta de rueda interior derecha
Tornillo AM M 1,7 x 4 mm (x 4)
Tornillo de cabeza plana VM M 2,3 x 4 x 6 mm (x 2)
Tornillo AP P 1,7 x 4 mm (x 5)

Paso 1

Toma las piezas (131A&131B) del limpiaparabrisas izquierdo, ambas marcadas con la letra L. Con ayuda de un cúter, retira el brazo del limpiaparabrisas izquierdo (131B) (indicado por el rectángulo amarillo punteado) de su matriz. Presiona el brazo del limpiaparabrisas izquierdo (131B) sobre la escobilla limpiaparabrisas (131A).

Paso 2

Toma las piezas (131C&131D) del limpiaparabrisas derecho, ambas marcadas con la letra R. Con ayuda de un cúter, retira el brazo del limpiaparabrisas derecho (131D) (indicado por el rectángulo amarillo punteado) de su matriz. Presiona el brazo del limpiaparabrisas derecho (131D) sobre la escobilla limpiaparabrisas (131C).

Paso 3

Los dos limpiaparabrisas ya están montados. Posiciona los brazos del limpiaparabrisas en los orificios en la base del parabrisas, en la parte delantera de la parte central de la carrocería (93A). El limpiaparabrisas izquierdo (131B) debe estar en el lado del piloto y el limpiaparabrisas derecho (131D) en el lado del copiloto, como se muestra.

Paso 4

Monta la llanta de rueda central (131G) en la llanta de rueda exterior (131F) asegurándote de que los tres puntos de fijación coincidan (círculos amarillos) y, a continuación, fíjala con tres tornillos AM en el lado interior.

Sumerge el neumático (131E) en agua tibia para que se ablande y, a continuación, sécalo bien antes de montarlo, especialmente por la parte interior.

Posiciona la llanta de rueda exterior (131F) en el neumático (131E). Da la vuelta a la rueda e inserta la llanta de rueda interior (131H), asegurándote de que los cuatro puntos de montaje coincidan y, a continuación, fija el conjunto con cuatro tornillos AP.

Paso 5

Retira el tornillo VM de la rueda trasera derecha (65A) y la arandela (66C). Toma la nueva rueda ensamblada (131G). La pieza (131H) está dotada de un diente de referencia (círculo amarillo), mientras que en el buje trasero derecho (46A) hay una muesca de la misma forma (flecha roja). Posiciona la rueda en el buje, asegurándote de que el diente encaje correctamente en la muesca. Luego asegura la rueda con el tornillo VM y la arandela (66C) retirados previamente.

VISTA DE CONJUNTO

Kit 132 - TAPÓN PARA DEPOSITO DE AGUA

132A Tapón del depósito de agua
132B Cortacorriente
132C Tapa faro larga distancia (x 2)
132D Luz intermitente izquierda
132E Luz intermitente derecha
132F Soportes de chasis (x 4)

132G Placa de rally (x 2)
132H Cinta adhesiva de doble cara (x 2)
132I Pegatina Martini
132J Calcomanía de capó (x 2)
132K Pintura blanca
132L Pincel de pintura

Paso 1

Posiciona el tapón del depósito de agua (132A) en el orificio previsto en la parte delantera del parabrisas, entre la marca E y el limpiaparabrisas del lado del copiloto. Comprueba la correcta orientación de la marca del tapón, tal y como indica la flecha roja.

Paso 2

Posiciona el cortacorriente (132B) en el orificio ubicado en la parte delantera del parabrisas, del lado del piloto.

Paso 3

Los intermitentes izquierdo y derecho (132D y 132E) están dotados de un pin de montaje con inclinación diferente, como se muestra en la vista detallada del recuadro. Inserta el intermitente (132D) en su orificio en la aleta izquierda y el intermitente (132E) en su orificio en la aleta derecha.

Paso 4

Retira el papel protector de los adhesivos de doble cara (132H) y luego aplícalos en la cara posterior de cada placa de rally 'Tour de Corse' (132G).

Posiciona la primera placa (132G) en el capó delantero, como se muestra. Posiciona la segunda placa (132G) a la derecha de la placa de matrícula trasera, como se muestra.

Paso 5

Retira el papel protector de la pegatina “Martini” (132I) y posiciónala a la izquierda de la placa de matrícula trasera, como se muestra.

Paso 6

Sumerge las calcomanías del capó (132J) y desliza la calcomanía izquierda a la posición indicada por el círculo amarillo, al lado del símbolo del cortacorriente. Desliza la segunda calcomanía (132J) de la misma manera en el lado derecho.

Paso 7

Posiciona las dos tapas de faro de larga distancia.

Paso 8

Retira los dos pasadores de bloqueo (130C) del capó trasero.

Paso 9

Recupera la junta de soporte de la barra del capó (60H). Retira la barra de retención del capó #2 (60F) y monta la junta de soporte de la barra (60H) en uno de los extremos.

Paso 10

Con el capó trasero (121A) abierto, conecta la junta (60H) a la segunda barra de retención del capó #1 (60C). Levanta el capó trasero (121A) y emplaza la barra de retención del capó #2 (60F) en la rejilla trasera (124A) para mantenerlo abierto.

Para cerrar el capó trasero, desconecta la barra #2 (60F) de la junta (60H), luego dobla la barra y posiciónala en el suporte (60B) y sobre el soporte de montaje (60G).

Cierra el capó trasero (121A) y reinstala los dos pasadores de bloqueo (130C).

Paso 11

PRUEBA DE LAS FUNCIONES DEL MANDO A DISTANCIA DEL COCHE (de izquierda a derecha y de arriba a abajo)

- Encendido/apagado del circuito eléctrico: presiona este botón una vez que el interruptor del modelo esté en la posición de encendido.

- Volumen +: sube el volumen.

- Volumen -: reduce el volumen.

- Arranque: activa el sonido de arranque del motor durante aproximadamente 3 segundos.

- Acelerador: se puede activar solo tras pulsar el botón de la llave de arranque, activa el sonido del acelerador durante unos 5-6 segundos, aumentando el ruido del motor.

- Claxon: activa el claxon.

- Luces de posición: activa las luces de posición delanteras inferiores, las luces de posición traseras, la iluminación de la matrícula y la iluminación interior.

- Luces de cruce: activa las dos luces de cruce.

- Luces de carretera: las dos luces de carretera solo funcionan si también están encendidas las luces de cruce.

- Intermitente izquierdo: activa los intermitentes delantero izquierdo y trasero izquierdo.

- Intermitente derecho: activa los intermitentes delantero derecho y trasero derecho.

- Stop: las luces traseras se iluminarán con más intensidad si también están encendidas las luces de posición, siempre que se mantenga pulsado el botón.

Paso 12

Mezcla un poco de pintura blanca (132K) con agua y revuelve para diluir. Si es necesario, retoca las zonas en las que la pintura blanca pueda haberse dañado durante el montaje. Espera al menos dos horas entre cada capa de pintura.