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UN ÚNICO LEMA : REDUCIR EL PESO Y OBTENER MÁS POTENCIA DEL MOTOR
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Creado para desafiar a los prototipos en le mans gracias a una reglamentación más permisiva, se le escapó la victoria por una vuelta
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En manos del equipo privado Nicolas/Laverne, aplastó a sus rivales y dio a Porsche otra victoria en el rally de Monte Carlo.
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Una «chica hijo de nadie» dos veces ganadora en Le Mans, o el cuento de hadas de un prototipo desarrollado a bajo coste que humilló incluso al 911 GT1
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Con dos coches participantes, el 919 Hybrid debutó en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) 2014
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Para al ano 1977, Porsche prepara una docena de 935 para equipos privados de carreras. En le mans, uno de ellos termina tercero absoluto y primero en el grupo 5.
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Gracias a su peso muy reducido, este modelo, que seguró el triunfo de Porsche en la Targa Florio de 1970, también ganó en Nürburgring
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