Le Mans - Bugatti 57G - 1937

Le Mans - Bugatti 57G - 1937

Bien que ses voitures courent et gagnent dans le monde entier depuis près d'une décennie, au milieu des années 1930 le constructeur Ettore Bugatti n'avait toujours pas eu la satisfaction de voir l'une de ses voitures sur la première marche du podium des 24 heures du Mans.

Enfin, en 1937, le rêve devient réalité!

Echelle : 1/43

FICHE TECHNIQUE

Bugatti 57G

MOTEUR : Bugatti de 3 257 cm3, 8 cylindres en ligne à l'avant, double distribution par arbre à cames en tête avec 2 soupapes par cylindre, lubrification par carter sec, refroidissement liquide, puissance d'environ 200 CV à 5 500 tr/min

TRANSMISSION : Propulsion arrière, boîte manuelle 4 rapports + marche arrière.

CHÂSSIS : Avec longerons et traverses en acier

SUSPENSION : Essieu rigide avant et arrière avec ressorts à lames et amortisseurs hydrauliques télescopiques.

FREINS : Tambour de 350 mm sur les quatre roues.

ROUES : Roues à rayons 19".

DIMENSIONS : Longueur n.a., largeur n.a., hauteur n.a. Empattement : 2 979 mm. Poids : 1 265 kg, capacité du réservoir d'essence n.a.