Le Mans - BMW 3.5 CSL - 1976

Le Mans - BMW 3.5 CSL - 1976

Apres ses récents succès en compétition européenne par une victoire, ne serait-ce que de classe, a Le Mans serait la meilleure façon de terminer la carrière d'un modèle aussi populaire sur la route que sur la piste, mais pour la BMW E9, le rêve ne s'est malheureusement pas réalisé. 

Le beau coupé bavarois, connu sous les appellations 2800 CS et 3.0 CS/CSi/CSL, a cessé d'être produit en 1976, tandis que sa variante de course, introduite dès 1972, a tenté en vain de dominer le marathon français dans une version évoluée pour le nouveau Groupe 5 : la BMW 3.5 CSL.

Echelle : 1/43

FICHE TECHNIQUE

BMW 3.5 CSL

MOTEUR: BMW 3 495 cm3 longitudinal avant, 6 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, injection mécanique Kugelfischer, refroidissement liquide, puissance max 480 ch à 8 500 tr/min, couple max 422 Nm à 6 000 tr/min.

TRANSMISSION: Traction arrière, boîte de vitesses manuelle Getrag à 5 rapports.

CHÂSSIS: Châssis en acier avec panneaux en aluminium.

SUSPENSION: MacPherson à l'avant, suspension arrière à bras semi-traînant, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques Bilstein.

FREINS: Disques ventilés ATE.

ROUES: Roues BBS 12,5 x 16" à l'avant et 15,75 x 16" à l'arrière, pneus 300/625-16 à l'avant et 350/625-16 à l'arrière.

DIMENSIONS: Empattement : 2 625 mm. Poids : 1 090 kg, capacité du réservoir de carburant 120 litres.