BOX 24 - Kits 93-94-95-96

Kit 93 - Assemblage et montage du phare gauche

Les pièces du kit 93

  • 93A Bulle de phare gauche
  • 93B Lentille de phare gauche
  • 93C Boîtier de phare gauche
  • NP Vis M 1,2 x 4 mm (x 2)
  • MM Vis M 1,2 x 3 mm (x 3)
  • QM Vis M 1,4 x 3 mm (x 2)
Etape 1
Positionner la lentille de phare gauche 93B sur le boîtier de phare gauche 93C.

Etape 2
Positionner le boîtier de phare gauche 93C sur la carrosserie 66A.

Etape 3

Fixer le boîtier de phare gauche 93C par l’arrière sur la carrosserie 66A avec une vis NP.

Etape 4

Positionner la bulle de phare gauche 93A sur la carrosserie 66A.

Etape 5

Fixer le bas de la bulle de phare gauche 93A sur la carrosserie 66A avec une vis QM. Veiller à ne pas trop la serrer afin de ne pas fendre la bulle de phare.

Fixer le haut de la bulle de phare gauche 93A sur la carrosserie 66A avec deux vis MM. Veiller à ne pas trop les serrer afin de ne pas fendre la bulle de phare.

Schéma d’assemblage
Vue générale

Kit 94 - Assemblage et montage du phare droit

Les pièces du kit 94

  • 94A Bulle de phare droit
  • 94B Lentille de phare droit
  • 94C Boîtier de phare droit
  • NP Vis M 1,2 x 4 mm (x 2)
  • MM Vis M 1,2 x 3 mm (x 3)
  • QM Vis M 1,4 x 3 mm (x 2)
Etape 1

Positionner la lentille de phare droit 94B sur le boîtier de phare droit 94C.

Etape 2

Positionner le boîtier de phare droit 94C sur la carrosserie 66A.

Etape 3

Fixer le boîtier de phare droit 94C par l’arrière sur la carrosserie 66A avec une vis NP.

Etape 4

Positionner la bulle de phare droit 94A sur la carrosserie 66A.

Etape 5

Fixer le bas de la bulle de phare droit 94A sur la carrosserie 66A avec une vis QM. Veiller à ne pas trop la serrer afin de ne pas fendre la bulle de phare.

Fixer le haut de la bulle de phare gauche 94A sur la carrosserie 66A avec deux vis MM. Veiller à ne pas trop les serrer afin de ne pas fendre la bulle de phare.

Schéma d’assemblage
Vue générale

Kit 95 - Montage des phares longue portée

Les pièces du kit 95

  • 95A Phare longue portée gauche
  • 95B Phare longue portée droit
  • 95C Décalcomanie de phare longue portée gauche
  • 95D Décalcomanie de phare longue portée droit
  • NP Vis M 1,2 x 4 mm (x 3)
Etape 1

Découpez la décalcomanie du phare longue portée gauche 95C.

La plonger dans l’eau pendant 30 secondes, puis la faire glisser dans le logement prévu pour le phare longue portée gauche sur la carrosserie 66A.

Enlever l’excès d’eau avec un coton et laisser sécher pendant 5 minutes.

Etape 2

Positionner le phare longue portée gauche 95A dans le logement prévu sur la carrosserie 66A.

Fixer le phare longue portée 95A par l’arrière sur la carrosserie 66A avec une vis NP.

Etape 3

Découpez la décalcomanie du phare longue portée droit 95D.

La plonger dans l’eau pendant 30 secondes, puis la faire glisser dans le logement prévu pour le phare longue portée droit sur la carrosserie 66A.

Enlever l’excès d’eau avec un coton et laisser sécher pendant 5 minutes.

Etape 4

Positionner le phare longue portée droit 95B dans le logement prévu sur la carrosserie 66A.

Fixer le phare longue portée droit 95B par l’arrière sur la carrosserie 66A avec une vis NP.

Schéma d’assemblage
Vue générale

Kit 96 - Assemblage du bas de caisse avant, montage des clignotants et de l’extension de câble

Les pièces du kit 96

  • 96A Bas de caisse avant
  • 96B Cabochon de clignotant (x 2)
  • 96C Protège-grille
  • 96D Grille
  • 96E Extension de câble H
  • 96F Ruban adhésif (x2)
  • QM Vis M 1,4 x 3 mm (x 5)
  • MP Vis M 1,2 x 3 mm (x 5)
Etape 1

Positionner le cabochon de clignotant 96B sur le logement prévu à l’avant droit de la carrosserie 66A et le fixer avec deux vis MP.

Positionner le cabochon de clignotant 96B sur le logement prévu à l’avant gauche de la carrosserie 66A et le fixer avec deux vis MP.

Etape 2

Positionner le protège-grille 96C sur le bas de caisse avant 96A et le fixer avec deux vis QM.

Plier la grille 96D pour l’adapter à la courbure de la paroi intérieure du bas de caisse avant 96A.

Etape 3

Fixer la grille 96D sur la paroi intérieure du bas de caisse avant 96A avec deux vis QM.

Schéma d’assemblage
Vue générale
NOS CONSEILS POUR FACILITER LE MONTAGE

Afin de faciliter l’assemblage final, il est nécessaire d’ajouter l’extension de câble H 96E au câble H 47J déjà présent.

Etape 1

Commencer par retirer la conduite d’essence 61G du  réservoir d’essence 46A.

Etape 2

Dévisser, retirer et mettre de côté pour plus tard les deux vis CM situées sur les pattes latérales du réservoir d’essence 46A.

Etape 3

Détacher le ruban adhésif 47B du circuit imprimé 47A et retirer celui-ci.

Repérer la prise marquée H sur le circuit imprimé 47A et débrancher le câble H 47J (rouge-noir).

Brancher l’une des extrémités de l’extension de câble H 96E sur le câble H 47J précédemment débranché, puis l’autre extrémité sur le circuit imprimé 47A.

Remonter le circuit imprimé 47A et le réservoir d’essence 46A en suivant en sens inverse les instructions 3 et 2 indiquées par une flèche rouge.

Etape 4

Retirer l’écusson de volant 67C en faisant levier puis dévisser et mettre de côté pour plus tard la vis AM. Retirer le volant 67B (ou 3K) et veiller à maintenir les roues avant bien droites.

Etape 5

Retourner le châssis et dévisser les quatre vis SM (les conserver pour plus tard), puis retirer les bas de caisse gauche 64A et droit 65A.

Etape 6

Commencer par retirer la conduite d’essence 61G du  réservoir d’essence 46A.

Etape 7

Soulever, reculer et incliner le plancher de châssis 39A afin d’accéder aux deux rubans adhésifs 57F qui maintiennent le câble H 47J (rouge-noir), puis les retirer.

Tirer délicatement vers l’arrière le câble H 47J (rouge- noir) afin de le tendre au maximum.

Remonter le châssis, le plancher d’habitacle et le volant en suivant en sens inverse les instructions 7, 6, 5, 4 et  1 indiquées par une flèche rouge. Utiliser du ruban adhésif 96F si nécessaire.

Vue générale