BOX 13 - Kits 49-50-51-52

Kit 49 - Fils de bougies d’allumage

Les pièces du kit 49

  • 49A Tuyau annelé
  • 49B Support de tuyau (x 2)
  • 49C Raccord de tuyau d’huile
  • 49D Tuyau d’huile
  • 49E Fil de bougie
  • 49F Capuchon de bougie d’allumage (x 4)
Etape 1
Positionner les deux supports de tuyau 49B sur le couvre-culasse gauche 30B.

Etape 2
Positionner l’une des extrémités du tuyau annelé 49A sur le réservoir d’huile #6 28F.

Passer le tuyau 49A à travers les deux supports 49B, puis le raccorder à la conduite d’air #2 37H.

Etape 3

Placer le raccord de tuyau d’huile 49C sur la culasse moteur 30A. Couper deux sections de 60 mm de long dans le tuyau d’huile 49D. Raccorder la première section au bloc moteur droit 29A et au raccord 49C, puis raccorder la seconde section à la goulotte de remplissage d’huile #4 28D et au raccord 49C.

Etape 4

Couper quatre sections de 30 mm, 40 mm, 55 mm et 65 mm de long dans le fil de bougie 49E. Insérer un capuchon de bougie d’allumage 49F dans l’une des extrémités de chaque section. Connectez ensuite les quatre capuchons 49F sur la culasse moteur 30A.

Connecter les extrémités restées libres de chaque fil de bougie au distributeur d’allumage 31J en suivant bien l’ordre indiqué sur la photo.

Etape 5

Couper une section de 85 mm de long dans le fil de bougie 49E et connecter une extrémité à la bobine d’allumage 28I.

Etape 6

Connecter l’autre extrémité du fil de 85 mm au distributeur d’allumage 31J comme indiqué sur la photo.

Vue générale

Kit 50 - Tuyaux d’alimentation en carburant

Les pièces du kit 50

  • 50A Tuyau de carburant
  • 50B Attache à 4 voies (x 2)
  • 50C Attache à 3 voies
  • 50D Injecteurs (x 4)
  • 50E Raccord coudé (x 2)
  • 50F Raccord (x 2)
Etape 1

Détacher les quatre injecteurs 50D de la grappe de moulage et les positionner sur le collecteur d’admission #1 33A.

Etape 2

Couper quatre sections de 60 mm, 75 mm, 85 mm et 95 mm de long dans le tuyau de carburant 50A. Raccorder une extrémité de chaque section à un injecteur 50 D comme indiqué sur la photo. Positionner les attaches 50B et 50C comme indiqué.

Etape 3

Détacher les raccords 50E et 50F de la grappe de moulage, puis les positionner comme indiqué sur la photo. Raccorder ensuite les quatre tuyaux de carburant, selon leur longueur, comme indiqué.

Vue générale

Kit 51 - Cloison de protection et garde-pierre gauche

Les pièces du kit 51

  • 51A Cloison de protection gauche
  • 51B Garde-pierre gauche
  • AM Vis M 1,7 x 4 mm (x 5)
Etape 1

Positionner la cloison de protection 51A sur le côté gauche du berceau moteur et la fixer avec deux vis AM.

Etape 2

Insérer deux vis AM dans la cloison 51A comme indiqué sur la photo.

Vue générale

Kit 52 - Réservoir de carburant gauche

Les pièces du kit 52

  • 52A Réservoir de carburant gauche
  • 52B Support de réservoir
  • 52C Barre de renfort gauche
  • 52D Patte de soutien
  • 52E Goulot de remplissage
  • AP Vis P 1,7 x 4 mm (x 8)
Etape 1

Positionner le goulot de remplissage 52E sur le réservoir de carburant gauche 52A.

Etape 2

Positionner le support de réservoir 52B sur la cloison de protection gauche 51A et le fixer avec deux vis AP.

Etape 3

Positionner le réservoir de carburant gauche 52A sur le support 52B et le fixer par en dessous avec trois vis AP.

Etape 4

Positionner la patte de soutien 52D sur la cloison de protection gauche 51A pour maintenir en place le réservoir de carburant gauche 52A.

Etape 5

Positionner la barre de renfort gauche 52C comme indiqué, puis fixer ses extrémités sur la cloison de protection gauche 51A et sur le support 52B.

Etape 6

Positionner le garde-pierre gauche 51B sur la cloison de protection gauche 51A et le fixer avec deux vis AP.

Etape 7

Raccorder la durite de carburant 28M au réservoir de carburant gauche 52A.

Vue générale