Le Mans - Bugatti 57G - 1937

Le Mans - Bugatti 57G - 1937

Nonostante le sue auto corrano e vincano un po’ dappertutto ormai da circa un decennio, alla metà degli anni ’30 il costruttore Ettore Bugatti non si è ancora tolto la soddisfazione di vederne una sul primo gradino del podio della 24 Ore di Le Mans.

Finalmente, nel 1937 il sogno si realizza!

Scala: 1:43

SCHEDA TECNICA

Bugatti 57G

MOTORE: Bugatti da 3.257 cc, 8 cilindri in linea anteriore, distribuzione doppio albero a camme in testa con 2 valvole per cilindro, lubrificazione a carter secco, raffreddamento a liquido, potenza di circa 200 CV a 5.500 giri/min.

TRASMISSIONE: Trazione posteriore, cambio manuale a 4 marce + retromarcia.

TELAIO: Con longheroni e traverse in acciaio

SOSPENSIONI: Assale rigido anteriore e posteriore con molle a balestre e ammortizzatori idraulici telescopici.

FRENI: a tamburo da 350 mm sulle quattro ruote.

RUOTE: Cerchi a raggi da 19".

DIMENSIONI: Lunghezza n.a., larghezza n.a., altezza n.a. Passo: 2.979 mm. Peso: 1.265 kg, capacità serbatoio benzina n.d.