BOX 2 - Kits 5-6-7-8

Kit 5

Parti del numero 5

  • 5A Parte inferiore della scatola del cambio 
  • 5B Supporto interno 
  • 5C Leva supporto cambio 
  • 5D Supporto stop
  • 5E Collegamento di stabilizzazione 
  • 5F Scatola posteriore del cambio
  • 5G Coperchio carter posteriore 
  • 5H Pompa posteriore cambio 
  • 5I Supporto tubo di scarico 
  • 5J Starter Supporto 
  • 5K Starter Bobina di avviamento da 5 litri
  • 5L Bobina di avviamento
  • Vite BM M 2.0 x 4 mm (x 4) 
  • Vite JM M 2.0 x 5 mm (x 5) 
  • Vite HM M 1,7 x 4 x 6 mm (x 2) 
Passo 1
Posizionare il fermo supporto 5D sul supporto leva cambio 5C. 

Posizionare l'asta di stabilizzazione 5E sulla battuta di supporto 5D e, con movimento rotatorio (freccia blu), posizionare l'altra estremità nell'alloggiamento previsto sulla leva di supporto 5C (illustrazione sotto).

Passo 2

Posizionare la leva supporto cambio 5C sul carter destro 4A e fissarla con una vite JM.

 Posizionare il supporto interno 5B sulla scatola del cambio di destra 4A e fissarlo con tre viti JM.

Passo 3

Supporto interno 5B posizionato all'interno del carter destro del cambio 4A .

Posizionare la bobina di avviamento da 5L e l'avviatore da 5J sul supporto del motorino di avviamento 5K. 

Passo 4

Gruppo avviamento assemblato. 

Posizionare il gruppo del motorino di avviamento sul lato inferiore della scatola del cambio 5A attraverso la staffa 5K e fissarlo con una vite HM.

Passo 5

Motorino di avviamento installato nella scatola del cambio 

Posizionare la parte inferiore della scatola del cambio 5A sul supporto interno 5B e fissarla con tre viti BM. 

Passo 6

Scatola del cambio 4A destra e parte inferiore del cambio 5A montate. 

Passo 7

Posizionare il coperchio posteriore 5G e la pompa posteriore 5H sull'alloggiamento del cambio posteriore 5F (illustrazioni a lato). 

Schema di montaggio
Vista generale

Kit 6

Parti del numero 6

  • 6A Scatola cambio sinistra 
  • 6B Staffa di montaggio lato sinistro 
  • 6C Giunto di trasmissione 
  • 6D Croce 
  • 6E Guarnizione della trasmissione 
  • 6F Flettore Interno
  • 6G Flettore da esterno 
  • 6H Cardano a forma di tulipano
  • Vite IM M 1,7 x 3,5 mm (x 8) 
  • Vite FM M 1,7 x 4 mm (x 7) 
  • Vite GM M 1,7 x 5 mm (x 5) 
  • Vite BM M 2.0 x 4 mm (x 4) 
  • Vite CM M 2,0 x 3 x 5 mm (x 2) 
Passo 1

Posizionare la staffa di montaggio del lato sinistro 6B sulla scatola del cambio di sinistra 6A e fissarla con una vite BM.

Posizionare la traversa 6D sul giunto di trasmissione 6E e fissarla con due viti IM.

Passo 2

Posizionare la traversa 6D sul giunto di trasmissione 6C e fissarla con due viti FM.

Posizionare il flettore interno 6F sul giunto di trasmissione 6E e fissarlo con una vite IM. 

Passo 3

Posizionare il flettore esterno 6G sul flettore interno 6F e fissarlo con due viti GM. 

Posizionare il 6H Cardano a forma di tulipano 6H sul flettore esterno 6G e fissarlo con due viti GM. 

Passo 4

Posizionare l'albero della tenuta del cambio 6C sull'alloggiamento sinistro del cambio 6A e fissarlo con una vite CM.

Posizionare il carter sinistro del riduttore 6A sul carter destro 4A e fissare il gruppo con due viti BM.

Passo 5

Posizionare il carter posteriore del cambio 5F all'estremità dei carter destro e sinistro e fissarlo con tre viti FM. 

Posizionare la staffa del tubo di scarico 5I sull'alloggiamento posteriore del cambio 5F e fissarla con quattro viti IM. 

Schema di montaggio
Vista generale

Kit 7

Parti del numero 7

  • 7A Blocco motore destro 
  • 7B Alloggiamento del filtro dell'olio 
  • 7C Coperchio del filtro dell'olio 
  • 7D Parte superiore del cilindro (x 2) 
  • 7E Parte inferiore del cilindro (x 2) 
  • 7F Supporto  Link 
  • Vite IM M 1,7 x 3,5 mm (x 3) 
  • Vite BM M 2.0 x 4 mm (x 4) 
Passo 1

Assemblare contemporaneamente le parti superiori 7D e le parti inferiori 7E per formare due cilindri. 

Posizionare i due cilindri assemblati tramite le rispettive parti inferiori 7E sulla faccia esterna del blocco motore destro 7A e fissarli con due viti IM.

Passo 2

Posizionare il supporto di collegamento 7F sulla faccia interna del blocco motore destro 7A e fissarlo con tre viti BM.

Passo 3

Montare l'alloggiamento del filtro dell'olio 7C con il coperchio 7C e fissare il gruppo sul blocco motore destro 7A utilizzando le due alette (illustrazioni a lato e sotto).

Schema di montaggio
Vista generale

Kit 8

Parti del numero 8

  • 8A Alloggiamento della pompa dell'acqua 
  • 8B Pompa olio 
  • 8C Tubo olio (x 2) 
  • 8D Portafiltro olio 
  • 8E Coperchio filtro olio 
  • 8F Parte superiore del cilindro (x 8) 
  • 8G Parte inferiore del cilindro (x 8) 
  • Vite BM M 2.0 x 4 mm (x 4) 
  • Vite CM M 2,0 x 3 x 5 mm (x 2) 
Passo 1

Assemblare contemporaneamente le parti superiori 8F e le parti inferiori 8G per formare otto cilindri come nell'illustrazione a lato. 

Passo 2

Posizionare il coperchio del filtro olio 8E sul supporto 8D. 

Collegare i due tubi dell'olio 8C alla pompa dell'olio 8B. Posizionare la pompa dell'olio 8B sull'alloggiamento della pompa dell'acqua 8A.

Passo 3

Posizionare l'alloggiamento della pompa dell'acqua 8A all'estremità del blocco motore destro 7A e fissarlo con una vite CM. 

Posizionare il blocco motore destro 7A sul supporto interno 5B del cambio assemblato e fissarlo con tre viti BM. 

Passo 4

Blocco motore destro montato sulla trasmissione.

Schema di montaggio
Vista generale