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Box 27
BOX 27 - Kits 105-106-107-108
Kit 105 - SPECCHIETTO RETROVISORE SINISTRO
PARTI DEL NUMERO 105
- 105A Specchio retrovisore esterno sinistro
- 105B Giunto dello specchietto retrovisore
- 105C Supporto dello specchietto retrovisore
- 105D Barra di supporto
- 105E Specchio retrovisore
- 105F Sottoporta
- Vite ACP P 1,4 x 3 mm (x 2)
- Vite AGM M 2,0 x 3 mm (x 3)
Passo 1
Inserire il perno del giunto (105B) nell'apertura situata alla base del supporto dello specchio (105C), come mostrato nelle foto.
Passo 2
Posizionare il montaggio realizzato al punto 1 sullo specchietto retrovisore (105A).
Rimuovere la pellicola protettiva dal biadesivo presente sullo specchio (105E), quindi posizionare lo specchio (105E) sul supporto (105C) premendolo e assicurandosi che le forme coincidano.
Passo 3
Posizionare lo specchio retrovisore esterno sinistro (105A) sulla porta sinistra (103A), quindi fissarlo dall'interno con una vite ACP.
Passo 4
Posizionare la barra di supporto (105D) secondo l'orientamento mostrato nella foto di dettaglio. Uno dei perni deve essere inserito nel foro previsto nella porta (103A) e l'altro nel foro previsto nella base dello specchietto retrovisore (105A).
Passo 5
Posizionare la protezione sottoporta (105F) sulla base della porta (103A), lato interno. Allineare i due fori della protezione sottoporta (105F) a due supporti della porta (103E). Fissare la protezione inferiore della porta (105F) con due viti AGM (cerchi gialli).
VISTA GENERALE
Kit 106 - RIVESTIMENTO INTERNO PORTA SINISTRA #A
PARTI DEL NUMERO 106
- 106A Pannello interno porta sinistra #A
- Vite AGM M 2,0 x 3 mm (x 4)
Passo 1
Posizionare il pannello #A (106A) all'interno della porta sinistra (103A) come indicato, quindi fissarlo con tre viti AGM.
VISTA GENERALE
Kit 107 - RIVESTIMENTO INTERNO PORTA SINISTRA #B
PARTI DEL NUMERO 107
- 107A Pannello interno porta sinistra #B
- Vite AP M 1,7 x 4 mm (x 3)
- Vite AGM M 2,0 x 3 mm (x 3)
- Vite a testa piatta AIM M 2,0 x 3 x 6 mm (x 3)
Passo 1
Posizionare il pannello #B (107A) all'interno della porta sinistra (103A) come mostrato, quindi fissarlo con due viti AIM nelle due aperture contrassegnate con un cerchio rosso.
Quindi fissare il pannello #B (107A) sul lato di chiusura della porta (103A) con due viti AP (cerchi gialli).
Passo 2
Prendere la carrozzeria (93A) assemblata durante le fasi precedenti.
Aprire la cerniera della porta (103B) e posizionare i perni di fronte alle tre aperture nella carrozzeria (93A) come indicato (cerchi gialli).
Chiudere la porta e fissarla con due viti AIM. Iniziare stringendo leggermente le viti, quindi controllare l'allineamento e quindi stringere completamente le viti. Controllare l'apertura e la chiusura della porta e agire sulle viti per regolarne il posizionamento nel miglior modo possibile, se necessario.
VISTA GENERALE
Kit 108 - PORTA DESTRA
PARTI DEL NUMERO 108
- 108A Porta destra
- 108B Cerniera della porta
- 108C Molla della cerniera
- 108D Supporto della maniglia
- 108E Maniglia della porta
- Vite AP M 1,7 x 4 mm (x 2)
- Vite a testa piatta AIM M 2 x 3 x 6 mm (x 2)
Passo 1
Posizionare il supporto della maniglia della porta (108D) con l'interno rivolto verso l'alto, vedere l'immagine. Inserire la maniglia della porta (108E) nell'alloggiamento, assicurandosi che il perno sia correttamente allineato con l'apertura (cerchio giallo). La maniglia della porta è assemblata capovolta.
Posizionare il supporto della maniglia della porta (108D) sulla porta destra (108A), facendo corrispondere l'apertura di montaggio come da figura.
Fissare il supporto della maniglia della porta (108D) dall'interno della porta con una vite AP.
Passo 2
Posizionare la cerniera della porta (108B) all'interno della porta (108A). Verificare il corretto orientamento della cerniera (108B).
Posizionare la molla della cerniera (108C) centrando l'apertura di montaggio con la sede della vite (cerchio giallo) e allineando il perno posteriore con l'apertura posteriore della molla (cerchio blu).
Fissare la molla della cerniera (108C) con una vite AIM.
Controllare che la molla della cerniera (108C) possa muoversi e abbia una resistenza sufficiente. Se è troppo allentata, stringere ulteriormente la vite.