BOX 10 - Kits 37-38-39-40

Kit 37 - ALTERNATORE E POMPA DI INIEZIONE

PARTI DEL NUMERO 037

  • 37A Parte anteriore del motore 
  • 37B Supporto della puleggia del turbocompressore 
  • 37C Pompa dell'acqua  
  • 37D Puleggia #7 
  • 37E Alloggiamento dell'alternatore 
  • 37F Alternatore 
  • 37G Condotto dell'aria #1 
  • 37H Condotto dell'aria #2 
  • 37I Condotto dell'aria #3 
  • 37J Condotto dell'aria #4 
  • 37K Pompa di iniezione 
  • 37L Distributore della pompa di iniezione 
  • 37M Alloggiamento pompa di iniezione 
  • Vite AM M 1,7 x 4 mm (x 6) 
  • Vite AP P 1,7 x 4 mm (x 6) 
  • Vite RP P 1,7 x 3 mm (x 2) 
Passo 1
Collegare i quattro condotti dell'aria (37G, 37H, 37I e 37J) come mostrato nella figura.

Passo 2
Posizionare la pompa dell'acqua (37C) sulla parte anteriore del motore (37A) e fissarla con una vite AM. Posizionare il supporto della puleggia del turbocompressore (37B) sulla parte anteriore del motore (37A) e fissarlo con una vite AM. Fissare la pompa dell'acqua (37C) con una vite AP.

Passo 3
Posizionare il distributore della pompa di iniezione (37L) sulla pompa di iniezione (37K). Posizionare quindi l'alloggiamento della pompa di iniezione (37M) su questo gruppo e fissarlo con una vite AP.

Passo 4
Posizionare l'alloggiamento dell'alternatore (37E) sull'alternatore (37F). Controllare la posizione corretta della scanalatura di montaggio (cerchio rosso). Posizionare l'alternatore sulla pompa dell'acqua (37C) e sulla parte anteriore del motore (37A). Quindi fissarlo con una vite AP (in alto) e una AM (in basso). 

Posizionare la puleggia #7 (37D) sull'alternatore e fissarla con una vite RP.

Passo 5

Posizionare la pompa di iniezione vicino al filtro dell'olio e collegare la leva dell'acceleratore anteriore (35I) all'albero più largo del distributore della pompa di iniezione (37L).

Passo 6

Posizionare la parte anteriore del motore (37A) sul blocco motore e fissarla con due viti AM e una AP.

Fissare la pompa di iniezione (37K) alla parte anteriore del motore (37A) con una vite AP. 

Passo 7

Collegare il condotto dell'aria #1 (37G) all'alternatore (37F).

VISTA GENERALE

Kit 38 - CINGHIA DI DISTRIBUZIONE E PULEGGE

PARTI DEL NUMERO 38

  • 38A Puleggia #12 (x 3) 
  • 38B Puleggia #10 
  • 38C Puleggia #11 
  • 38D Puleggia #4 
  • 38E Puleggia #1 
  • 38F Cinghia n. 1
  • 38G Puleggia #3 e supporto 
  • 38H Puleggia #6 
  • 38I Puleggia #5 
  • Vite AM M 1,7 x 4 mm (x 3) 
  • Vite UM M 1,7 x 3 mm (x 5) 
  • Vite AP P 1,7 x 4 mm (x 2) 
  • Vite RP P 1,7 x 3 mm (x 2) 
Passo 1

Posizionare le due pulegge superiori (38A) sulla parte anteriore del motore (37A) e fissarle con due viti UM. Posizionare la puleggia inferiore (38A) sulla parte anteriore del motore (37A) e inserire la puleggia #10 (38B). Fissare le due pulegge (38A&38B) alla parte anteriore del motore (37A) con una vite UM. Posizionare la puleggia #11 (38C) sull'albero situato nella parte inferiore della parte anteriore del motore (37A).

Passo 2

Posizionare la puleggia #4 (38D) sulla puleggia #1 (38E) come mostrato in figura. Posizionare i due gruppi di pulegge (38D e 38E) sulla puleggia #11 (38C) e fissarli con una vite UM. 

Passo 3

Posizionare la cinghia di distribuzione (38F) come mostrato nella figura.

Passo 4

Posizionare la puleggia #3 (38G) e fissarla con due viti AM. Posizionare la puleggia #6 (38H) e fissarla dal retro con una vite AP. 

Passo 5

Posizionare la puleggia #5 (38I) e fissarla con una vite RP.

VISTA GENERALE

Kit 39 - ALTRE CINGHIE MOTORE

PARTI DEL NUMERO 039

  • 39A Cinghia #2 (x 3) 
  • 39B Puleggia #8 
  • 39C Puleggia #9 (x 2) 
  • 39D Puleggia #2 
  • 39E Tubo dell'acqua #1 
  • 39F Tubo dell'acqua #2 
  • Vite UM M 1,7 x 3 mm (x 4) 
  • Vite RP P 1,7 x 3 mm (x 2) 
Passo 1

Posizionare la puleggia #8 (39B) sulla parte anteriore del motore (37A) e fissarla con una vite UM.

Passo 2

Posizionare le due pulegge #9 (39C) sulla parte anteriore del motore (37A) e sulla pompa dell'olio (31D). Quindi fissare ciascuna di esse con una vite UM.

Passo 3

Posizionare la puleggia #2 (39D) sul supporto della puleggia del turbocompressore (37B) e fissarla con una vite RP.

Passo 4

Posizionare la prima cinghia #2 (39A) come mostrato in figura.

Passo 5

Posizionare la seconda cinghia #2 (39A) come indicato nella figura. 

Passo 6

Posizionare la terza cinghia #2 (39A) come indicato nella figura.

Passo 7

Posizionare il tubo dell'acqua #1 (39E) sulla parte anteriore del motore (37A). 

Passo 8

Posizionare il tubo dell'acqua #2 (39F) sulla parte anteriore del motore (37C).

VISTA GENERALE

Kit 40 - SCATOLA DEL CAMBIO

PARTI DEL NUMERO 040

  • 40A Scatola del cambio (lato sinistro) 
  • 40B Scatola del cambio (lato destro) 
  • 40C Scatola del cambio (posteriore) 
  • 40D Scatola dell'aria (parte inferiore) 
  • 40E Pezzo di collegamento della frizione 
  • 40F Pezzo di collegamento (posteriore) 
  • Vite AM M 1,7 x 4 mm (x 12) 
  • Vite AP P 1,7 x 4 mm (x 3) 
Passo 1

Posizionare il pezzo di collegamento della frizione (40E) sul cambio sinistro (40A) (contrassegnato con la lettera L) e fissarlo con due viti AM.

Passo 2

Posizionare il pezzo di collegamento posteriore (40F) sul cambio destro (40B) (contrassegnato con la lettera R) e fissarlo con due viti AM.

Passo 3

Posizionare la parte posteriore del cambio (40C) sul cambio destro (40B) come mostrato in figura e fissarla con due viti AP.

Passo 4

Posizionare il pezzo di collegamento della frizione (40E) sulla scatola del cambio (31A) e fissarlo con due viti AM. Chiudere la scatola del cambio con la parte destra (40B) e fissarla con due viti AM. 

Passo 5

Posizionare la parte inferiore del cambio (40D) sulle parti destra e sinistra (40B&40A) del cambio e fissarla con due viti AM.

VISTA GENERALE