BOX 14 - Kits 53-54-55-56

Kit 53 - PARATIA DESTRA E PARAFANGO

PARTI DEL NUMERO 053

  • 53A Paratia destra
  • 53B Parafango destro
  • Vite AM M 1,7 x 4 mm (x 5) 
Passo 1
Posizionare la paratia destra (53A) sul lato destro della culla motore e fissarlo con due viti AM.

Passo 2

Inserire due viti AM nella paratia (53A) come mostrato in figura.

VISTA GENERALE

Kit 54 - SERBATOIO DESTRO

PARTI DEL NUMERO 054

  • 54A Serbatoio carburante destro 
  • 54B Supporto serbatoio carburante  
  • 54C Barra di rinforzo, destra 
  • 54D Cinghia 
  • 54E Bocchettone di riempimento
  • Vite AP P 1,7 x 4 mm (x 8) 
Passo 1

Posizionare il bocchettone di riempimento (54E) sul serbatoio del carburante destro (54A).

Passo 2

Posizionare il supporto del serbatoio (54B) sulla paratia destra (53A) e fissarlo con due viti AP.

Passo 3

Posizionare il serbatoio destro (54A) sul supporto (54B) e fissarlo dal basso con tre viti AP.

Passo 4

Posizionare la cinghia (54D) sulla paratia destra (53A) per tenere in posizione il serbatoio destro (54A).

Passo 5

Posizionare la barra di rinforzo destra (54C) come illustrato e fissarne le estremità alla paratia destra (53A) e al supporto del serbatoio (54B).

Passo 6

Posizionare il parafango destro (53B) sulla paratia destra (53A) e fissarlo con due viti AP.

VISTA GENERALE

Kit 55 - VALVOLA DI SOVRALIMENTAZIONE

PARTI DEL NUMERO 055

  • 55A Valvola di sovralimentazione 
  • 55B Tubo della valvola 
  • 55C Collegamento  
  • 55D Tubo di recupero aria
Passo 1

Posizionare la valvola di sovralimentazione (55A) sul tubo della valvola (55B). Posizionare il collegamento (55C) e il tubo di recupero dell'aria (55D) sulla valvola di sovralimentazione (55A).

Passo 2

Collegare il tubo della valvola (55B) all'elemento del turbocompressore (34D). Collegare il tubo di recupero dell'aria (55D) al collettore di aspirazione #1 (33A).

VISTA GENERALE

Kit 56 - RADIATORE DELL'OLIO

PARTI DEL NUMERO 056

  • 56A Radiatore dell'olio (parte esterna) 
  • 56B Radiatore dell'olio (parte interna) 
  • 56C Tubo dell'olio 
  • 56D Tubo dell'olio 
  • 56E Raccordo A 
  • 56F Raccordo B 
  • 56G Raccordo C (x 2) 
  • 56H Coperchio posteriore della trasmissione 
  • Vite AM M 1,7 x 4 mm (x 3) 
  • Vite AP P 1,7 x 4 mm (x 2) 
Passo 1

Fissare la parte interna del radiatore dell'olio (56B) al supporto centrale esterno (27A) con due viti AM.

Passo 2

Separare un raccordo C (56G) dalla matrice e collegarlo all'esterno del radiatore dell'olio (56A). Tagliare due sezioni di 60 mm e 90 mm di lunghezza dal tubo dell'olio (56C). Collegare la parte più corta al raccordo C (56G) e la parte più lunga all'esterno del radiatore dell'olio (56A).

Passo 3

Separare un raccordo B (56F) dalla matrice e collegarlo all'estremità libera della parte più corta (60 mm) del tubo dell'olio (56C).

Passo 4

Separare un raccordo A (56E) dalla matrice e collegarlo all'estremità libera della sezione più lunga (90 mm) del tubo dell'olio (56C).

Passo 5

Posizionare la parte esterna del radiatore dell'olio (56A) sulla parte interna del radiatore dell'olio (56B).

Passo 6

Posizionare il raccordo B (56F) e il raccordo A (56E) sul retro della scatola del cambio (40C). 

Collegare il coperchio della trasmissione posteriore (56H) al tubo flessibile dell'olio (56D) e quindi collegare il tubo flessibile dell'olio (56D) al lato destro della scatola del cambio (40B). 

Posizionare il coperchio della trasmissione posteriore (56H) sul lato destro del cambio (40B) e fissarlo con una vite AP, come mostrato in figura.

VISTA GENERALE