BOX 8 - Kits 29-30-31-32

Kit 29 - COLLETTORI DI SCARICO

PARTI DEL NUMERO 029

  • 29A Blocco motore destro 
  • 29B Collettore di scarico #1
  • 29C Collettore di scarico #2
  • 29D Collettore di scarico #3
  • 29E Collettore di scarico #4 
  • Vite AP P 1,7 x 4 mm (x9) 
Passo 1
Posizionare il collettore di scarico #1 (29B) sul collettore di scarico #2 (29C). Fissare con una vite AP. 

Passo 2

Posizionare il collettore di scarico #3 (29D) sul collettore di scarico #2 (29C). Fissare il collettore #3 (29D) con una vite AP.

Passo 3

Posizionare il collettore di scarico #4 (29E) sul collettore di scarico #1 (29B). Fissare il collettore #4 (29E) con una vite AP. 

Passo 4

Posizionare il gruppo dei quattro collettori di scarico sul blocco motore destro (29A). Fissare ciascun collettore al blocco motore con una vite dal basso.

VISTA GENERALE

Kit 30 - TESTA DEL MOTORE E COPERCHIO DELLA TESTA DEL CILINDRO

PARTI DEL NUMERO 030

  • 30A Testa del cilindro della motore
  • 30B Coperchio della testa del cilindro destro 
  • 30C Coperchio della testa del cilindro sinistro 
  • 30D Pezzo di collegamento
  • Vite AM M 1,7 x 4 mm (x5) 
  • Vite UM M 1,7 x 3 mm (x5) 
Passo 1

Posizionare il pezzo di collegamento  (30D) sulla testa del cilindro (30A). Fissare il pezzo di collegamento (30D) con due viti AM.

Passo 2

Posizionare il coperchio della testa destra (30B) sulla testa del cilindro (30A) e fissarlo con due viti UM. Posizionare il coperchio della testa sinistra (30C) sulla testa del cilindro (30A) e fissarlo con due viti UM.

Passo 3

Posizionare la testa montata sul blocco motore destro (29A). Fissare il pezzo di collegamento (30D) al blocco motore destro con due viti AM.

VISTA GENERALE

Kit 31 - CARTER DELL'OLIO E POMPA DELL'OLIO

PARTI DEL NUMERO 031

  • 31A Carter del cambio 
  • 31B Carter d'olio 
  • 31C Guarnizione del carter dell'olio 
  • 31D Pompa dell'olio 
  • 31E Linea dell'olio n. 1 
  • 31F Linea dell'olio n. 2 
  • 31G Coperchio della pompa dell'olio 
  • 31H Linea dell'olio #3 
  • 31I Guarnizione motore anteriore 
  • 31J Distributore di accensione 
  • Vite AM M 1,7 x 4 mm (x4) 
  • Vite CM M 2,0 x 4 mm (x10) 
  • Vite AP P 1,7 x 4 mm (x2) 
Passo 1

Tagliare due sezioni di 130 mm e 80 mm di lunghezza dalla linea flessibile dell'olio #3 (31H). Collegare la sezione da 130 mm (lunga) al serbatoio dell'olio #1 (28A) e la sezione da 80 mm (corta) al serbatoio dell'olio #7 (28G).

Passo 2

Posizionare la guarnizione del motore anteriore  (31I) sul blocco motore destro (29A) e fissarla con una vite AM.

Passo 3

Posizionare il distributore di accensione (31J) sul blocco motore destro (29A) e fissarlo con una vite AP. 

Passo 4

Posizionare la guarnizione del carter dell'olio (31C) sul carter dell'olio (31B) e fissarla con due viti CM.

Passo 5

Posizionare il carter del cambio (31A) sul blocco motore destro (29A) e fissarla da dietro con quattro viti CM. 

Passo 6

Posizionare il carter dell'olio (31B) sotto il blocco motore destro (29A) e fissarla alla guarnizione del carter dell'olio (31C) con due viti CM.

Passo 7

Posizionare la pompa dell'olio (31D) nel carter dell'olio (31B). Quindi fissarla con due viti AM. Posizionare il coperchio della pompa dell'olio (31G) sulla pompa dell'olio (31D) come mostrato in figura. 

Passo 8

Posizionare le linee dell'olio #1 (31E) e #2 (31F) sulla pompa dell'olio (31G).

VISTA GENERALE

Kit 32 - BLOCCO MOTORE SINISTRO

PARTI DEL NUMERO 032

  • 32A Blocco motore sinistro 
  • 32B Filtro olio #1 
  • 32C Filtro olio n. 2 
  • 32D Motorino di avviamento n. 1 
  • 32E Motorino di avviamento n. 2 
  • Vite AP P 1,7 x 4 mm (x2) 
Passo 1

Assemblare i due elementi del motorino di avviamento (32D&32E). 

Passo 2

Montare i due elementi del filtro dell'olio (32B&32C).

Passo 3

Posizionare il filtro dell'olio sul blocco motore sinistro (32A) e fissarlo dal basso con una vite AP.

Conservare con cura il motorino di avviamento per un uso successivo.

VISTA GENERALE