Le Mans - Ferrari 275 LM - 1965
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Nenhum outro carro italiano levou a sua equipa ao degrau mais alto das 24 Horas de Le Mans. Este sucesso, mais do que qualquer outro, coroou a carreira do Ferrari 250 LM (ou 275 LM), forçado pela sua falta de homologação como um carro GT a competir contra protótipos reais.
Da mecânica aos perfis aerodinâmicos, esta é uma obra-prima para ser admirada e exibida!
Escala: 1:43
DADOS TÉCNICOS
Ferrari 250 LM
MOTOR: Ferrari 3.286 cm3, longitudinal central traseiro, 12 cilindros em 60° V, árvore de cames simples à cabeça com 2 válvulas por cilindro, alimentado por 6 carburadores Weber 38DCN duplos, lubrificação por cárter seco, refrigeração líquida, 320 cv às 7.500 rpm.
TRANSMISSÃO: Tracção traseira, caixa manual de 5 velocidades + marcha-atrás.
CHASSIS: Quadro em treliça de aço tubular, carroçaria em alumínio.
SUSPENSÃO: Braços dianteiros e traseiros, molas helicoidais, amortecedores telescópicos, barra estabilizadora.
TRAVÕES: Travões de disco em todas as rodas.
JANTES: Jantes com raios de 15", pneus 5.50 x 15 à frente e 7.00 x 15 atrás.
DIMENSÕES: Comprimento 4.090 mm, largura 1.700 mm, altura 1.115 mm. Distância entre eixos: 2.400 mm. Peso: 820 kg. Capacidade do depósito de combustível: 130 litros.
Dados técnicos do seu modelo :
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