Embora os seus automóveis tenham corrido e vencido em todo o mundo durante quase uma década, em meados da década de 1930, o construtor Ettore Bugatti ainda não tinha tido a satisfação de ver um dos seus automóveis no degrau mais alto do pódio das 24 Horas de Le Mans.
Finalmente, em 1937, o sonho tornou-se realidade!
Escala: 1:43
MOTOR: Bugatti da 3.257 cc, 8 cilindri in linea anteriore, distribuzione doppio albero a camme in testa con 2 valvole per cilindro, lubrificazione a carter secco, raffreddamento a liquido, potenza di circa 200 CV a 5.500 giri/min.
TRANSMISSÃO: Trazione posteriore, cambio manuale a 4 marce + retromarcia.
CHASSIS: Con longheroni e traverse in acciaio
SUSPENSÃO: Assale rigido anteriore e posteriore con molle a balestre e ammortizzatori idraulici telescopici.
TRAVÕES: a tamburo da 350 mm sulle quattro ruote.
JANTES: Cerchi a raggi da 19".
DIMENSÕES: Lunghezza n.a., larghezza n.a., altezza n.a. Passo: 2.979 mm. Peso: 1.265 kg, capacità serbatoio benzina n.d.
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