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Peugeot 205 GTI 1.9 - Box 9
BOX 9 - Kits 33-34-35-36
Kit 33
Les pièces du kit
- 33A Support d’essieu arrière gauche
- 33B Support d’essieu arrière droit
- 33c Barre anti-roulis arrière
- 33D Barre de torsion arrière
- 33E Barre de torsion avant
- JM Vis M 2,0 x 4 x 5 mm (x 3)
Etape 1
Positionner la barre anti-roulis arrière 33C et la barre de torsion arrière 33D sur le support d’essieu arrière droit 33B.
Positionner la barre de torsion arrière 33E sur le bras oscillant arrière gauche 31A.
Positionner le bras oscillant arrière droit 32A sur la barre anti-roulis arrière 33C (en positionnant également la barre de torsion arrière 33E) et le fixer avec une vis JM.
Schéma d'assemblage
Vue générale
Kit 34
Les pièces du kit
- 34A Disque de frein (x 2)
- 34B Capuchons de boulon d’étrier (x 2)
- 34C Étrier de frein (x 2)
- 34D Levier de frein à main gauche
- 34E Levier de frein à main droit
- DP Vis M 1,7 x 3 mm (x 5)
Etape 2
Positionner les capuchons de boulon d’étrier 34B sur le côté droit du support de fixation d’étrier 32C.
Positionner les capuchons de boulon d’étrier 34B sur le côté gauche du support de fixation d’étrier 31C.
Positionner le levier de frein à main droit 34E sur le côté droit du support de fixation d’étrier 32C.
Positionner le levier de frein à main gauche 34D sur le côté gauche du support de fixation d’étrier 31C.
Positionner l’étrier de frein 34C sur le côté droit du support de fixation d’étrier 32C et le fixer avec deux vis DP.
Positionner l’étrier de frein 34C sur le côté gauche du support de fixation d’étrier 31C et le fixer avec deux vis DP.
Schéma d'assemblage
Vue générale
Kit 35
Les pièces du kit
- 35A Base d’essieu arrière gauche
- 35B Piston d’amortisseur
- 35C Ressort d’amortisseur
- 35D Cylindre d’amortisseur
- 35E Garde-boue extérieur
- 35F Garde-boue intérieur
- AM Vis M 1,7 x 3 mm (x 6)
- FM Vis M 2,3 x 3 x 5,5 mm (x 2)
- MM Vis M 2,3 x 13 mm (x 3)
Etape 3
Positionner le cylindre d’amortisseur 35D sur le tenon du bras oscillant arrière gauche 31A et le fixer avec une vis FM.
Positionner le piston d’amortisseur 35B sur la base d’essieu arrière gauche 35A et le fixer avec une vis MM. Positionner le ressort 35C sur le piston d’amortisseur 35B.
Positionner le piston d’amortisseur 35B dans le cylindre d’amortisseur 35D et dans le même temps, positionner l’extrémité de la base d’essieu arrière gauche 35A sur le tenon du support d’essieu arrière gauche 33A (voir illustrations ci-dessous).
Fixer le support d’essieu arrière gauche 33A sur la base d’essieu arrière gauche 35A avec une vis MM.
Positionner le garde-boue extérieur 35E sur la partie arrière du châssis 30A et le fixer avec trois vis AM.
Positionner le garde-boue intérieur 35F sur la partie arrière du châssis 30A et le fixer avec deux vis AM.
Schéma d'assemblage
Vue générale
Kit 36
Les pièces du kit
- 36A Base d’essieu arrière gauche
- 36B Piston d’amortisseur
- 36C Ressort d’amortisseur
- 36D Cylindre d’amortisseur
- 36E Garde-boue extérieur
- 36F Garde-boue intérieur
- 36G Câble de frein à main gauche
- 36H Câble de frein à main droit
- AM Vis M 1,7 x 3 mm (x 6)
- FM Vis M 2,3 x 3 x 5,5 mm (x 2)
- MM Vis M 2,3 x 13 mm (x 3)
- BM Vis M 2,0 x 4 mm (x 5)
- LM Vis M 2,6 x 4 mm (x 4)
Etape 4
Positionner le cylindre d’amortisseur 36D sur le tenon du bras oscillant arrière droit 32A et le fixer avec une vis FM.
Positionner le piston d’amortisseur 36B sur la base d’essieu arrière droit 36A et le fixer avec une vis MM. Positionner le ressort 36C sur le piston d’amortisseur 36B.
Positionner le piston d’amortisseur 36B dans le cylindre d’amortisseur 36D et dans le même temps, positionner l’extrémité de la base d’essieu arrière droit 36A sur le tenon du support d’essieu arrière droit 33B (voir illustrations ci-dessous).
Fixer le support d’essieu arrière droit 33B sur la base d’essieu arrière droit 36A avec une vis MM.
Assemblage de l’essieu arrière.
Positionner le garde-boue extérieur 36E sur la partie arrière du châssis 30A et le fixer avec trois vis AM.
Positionner le garde-boue intérieur 36F sur la partie arrière du châssis 30A et le fixer avec deux vis AM.
Positionner les bases d’essieu arrière droit 36A et arrière gauche 35A sur la partie arrière du châssis 30A et les fixer avec deux vis BM par le dessous (illustration du haut), puis par deux autres vis BM par le dessus (illustration du bas).
Faire passer le câble de frein à main droit 36H à travers le support 32D et le fixer sur le levier de frein à main droit 34E.
Faire passer le câble de frein à main gauche 36G à travers le support 31D et le fixer sur le levier de frein à main droit 34D.
Positionner la partie arrière du châssis 30A sur le panneau de châssis 22A et le fixer avec trois vis LM.
Faire passer les câbles de frein à main gauche 36G et droit 36H à travers leurs trous respectifs sur le panneau de châssis 22A.
S’assurer que les câbles de frein à main gauche 36G et droit 36H sont correctement positionnés dans leurs trous sur le panneau de châssis 22A.
Les câbles de frein à main gauche 36G et droit 36H sortant sur la partie supérieure du panneau de châssis 22A.
Faire passer la conduite de frein arrière droite 25F à travers le support de flexible de frein 32F.
Faire ensuite passer la conduite de frein arrière droite 25F à travers le support de flexible de frein 32E et le fixer sur l’étrier de frein 34C.
Faire passer la conduite de frein arrière droite 25E à travers le support de flexible de frein 31F.
Faire ensuite passer la conduite de frein arrière droite 25E à travers le support de flexible de frein 31E et le fixer sur l’étrier de frein 34C.
Vue finale détaillée