BOX 12 - Kits 45-46-47-48

Kit 45

Partes do número 45

  • 45A Armação de reforço 
  • 45B Montante Esquerda 
  • 45C Montante Direito 
  • 45D Conduta de refrigeração de transmissão 
  • 45E Conduta de refrigeração de transmissão
  • 45F Saída da conduta 
  • 45G Suporte
  • Parafuso AP M 1,7 x 4 mm (x 4) 
  • Parafuso IM M 1,7 x 3,5 mm (x 3) 
  • Parafuso KM M 1,7 x 3 x 5 mm (x 3)
Instalação da armação de reforço e montagem da conduta de arrefecimento da transmissão (lado esquerdo)

Passo 1
Montar a saída da conduta (45F) na montagem 45E-45D. Posicionar o suporte (45G) na conduta de arrefecimento da transmissão (45E) e fixar com um parafuso AP. 

Ligar as duas metades da conduta de arrefecimento da transmissão (45E e 45D) e fixar com dois parafusos AP.

Passo 2

Adaptar a conduta de arrefecimento da transmissão (45F) à montagem 45E-45D.

Passo 3

Montar a armação de reforço (45A) na armação inferior (25A) e nas armações laterais esquerda (38A) e direita (39A). 

Fixar a Armação de Reforço (45A) à esquerda (38A) e à direita (39A) com dois parafusos IM, como se mostra nas duas ilustrações seguintes.

Lado direito

Lado esquerdo

Passo 4

Instalar a mola de suspensão (41I) no amortecedor de choques (41H) - setas pontilhadas a vermelho. Montar o Eixo do Pistão de Suspensão (41F) no Cilindro de Choque (41H) passando-o através da Mola (41I). 

Montar a cabeça do Eixo do Pistão de Suspensão (41F) até à extremidade do Suporte (41G) e fixar com um parafuso KM.

Passo 5

Instalar a mola de suspensão (42I) no amortecedor de choques (42H) - setas pontilhadas a vermelho. Montar o Eixo do Pistão de Suspensão (42F) no Absorvente de Choque (42H) através da Mola (42I). 

Montar o Eixo do Pistão de Suspensão (42F) até à extremidade do Suporte (42G) e fixá-lo com um parafuso KM.

Diagrama de montagem
Visão geral

Kit 46

Partes do número 46

  • 46A Montante 
  • 46B Tanque de recuperação de óleo de motor 
  • 46C Tampa do tanque 
  • 46D Mangueira de recuperação de óleo de motor 
  • 46E Linha de arrefecimento da transmissão 
  • 46F Linha de arrefecimento da transmissão 
  • 46G Saída da conduta
  • 46H Suporte
  • 46I Capô - Braço de apoio 
  • 46J Capô - Braço de apoio
  • 46K Capô - Braço de apoio
  • Parafuso AP M 1,7 x 4 mm (x 9) 
  • Parafuso KM M 1,7 x 3 x 5 mm (x 3)

Instalação de tanque de recuperação de óleo do motor, linha de arrefecimento da transmissão (lado direito) e braço de apoio da tampa do motor

Passo 1

Montar a tampa do tanque (46C) no tanque de recuperação de óleo do motor (46B) e fixá-lo com dois parafusos AP.

Posicionar o Montante (46A) no Reservatório de Recuperação de Óleo do Motor (46B) e fixar com dois parafusos AP.

Passo 2

Ligar a mangueira de recuperação de óleo do motor (46D) à tampa do reservatório (46C). 

Colocar o suporte (46H) na conduta de arrefecimento da transmissão (46E) e fixar com um parafuso AP.

Passo 3

Juntar as duas metades da conduta de arrefecimento da transmissão (46F e 46E) e fixar com dois parafusos AP. 

Instalar a conduta de saída (46G) na montagem 46E-46F.

Passo 4

Montar o Braço de Apoio (46J) ao Braço de Apoio (46K) - notar a orientação da extremidade livre indicada pela seta vermelha - e fixar com um parafuso KM.

Montar o suporte (46I) no braço de apoio da tampa do compartimento do motor (46J) e fixar com um parafuso KM.

Diagrama de montagem
Visão geral

Kit 47

Partes do número 47

  • 47A Estrutura superior 
  • 47B Quadro inferior frontal (x 2) 
  • 47C Suporte (x 2) 
  • 47D Suporte (x 2) 
  • Parafuso AM M 1,7 x 3 mm (x 8) 
  • Parafuso CM M 2,0 x 3 x 5 mm (x 3) 
  • Parafuso EM M 2,0 x 9 mm (x 3) 
  • Parafuso KM M 1,7 x 3 x 5 mm (x 2)

Pré-montagem da armação superior. Instalação dos montantes inferiores dianteiros.

Passo 1

Instalar o Montante Esquerda (45B) e direita (45C) na armação superior (47A) e fixar cada uma com um parafuso AM (ver ilustrações em frente e em baixo).

Passo 2

Montar o braço de apoio da tampa (46K-46J) na estrutura superior (47A) através do suporte 46I e fixar com um parafuso KM.

Verificar se os Braços de Apoio (46K-46J) dobram e desdobram corretamente (setas azuis) como se mostra na imagem.

Passo 3

Estrutura superior pré-montada

Montar um suporte (47C) em cada Frente Inferior Vertical (47B) e fixá-los com um parafuso AM.

Passo 4

Remover o parafuso DM da Junta (3I e 3K) - seta vermelha - e fixar o outro lado com um parafuso EM que fixa o Suporte (47D) - seta azul.

Instalar a extremidade livre da Frente Inferior Vertical (47B) no Suporte (47D) e o Suporte (47C) na outra extremidade no Quadro Inferior (25A). Depois fixá-los com um parafuso AM e CM respetivamente (por baixo do lado esquerdo).

Passo 5

Remover o parafuso DM da junta vertical esquerda (3J-3L) - seta vermelha - e fixá-lo do outro lado com um parafuso EM que fixa o suporte (47D) - seta azul.

Colocar a extremidade livre da parte inferior vertical frontal (47B) no suporte (47D) e o suporte (47C) na outra extremidade da estrutura inferior (25A). Depois fixá-los com um parafuso AM e CM respectivamente (sob o lado direito).

Montagens inferiores dianteiras (47B) montadas na suspensão dianteira, vista de baixo.

Elos inferiores dianteiros (47B) montados na suspensão dianteira, vista superior

Diagrama de montagem
Visão geral

Kit 48

Partes do número 48

  • 48A Barra de tripé esquerda 
  • 48B Caixa de luz traseira esquerda 
  • 48C Refletor de luz traseira esquerda 
  • 48D Luz traseira esquerda
  • Parafuso AM M 1,7 x 3 mm (x 6) 
  • Parafuso AP M 1,7 x 4 mm (x 2)

Pré-montagem do quadro superior e instalação da luz traseira esquerda

Passo 1

Montar a barra do tripé esquerdo (48A) na estrutura superior (47A) e fixá-la com três parafusos AM (indicados ao lado e abaixo).

Passo 2

Instalar a luz traseira esquerda (48D) no alojamento (48B).

Montar o Refletor (48C) na Caixa de Luz da Cauda Esquerda (48B) e fixar com um parafuso AP.

Passo 3

Positionner le boîtier de feu arrière gauche 48B sur l’extrémité arrière droite du châssis supérieur 47A et le fixer avec deux vis AM (illustrations ci-contre).

Diagrama de montagem
Visão geral