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Box 1
BOX 1 - Kits 1-2-3-4
Kit 1 - Colocação do capô e dos pára-choques dianteiros
NÚMERO 1 - PEÇAS
- 1A Capô
- 1B Painel de isolamento do capô
- 1C Dobradiça esquerda do capô (marcada L)
- 1D Dobradiça direita do capô (marcada com R)
- 1E Suporte da dobradiça (x 2)
- 1F Pára-choques dianteiro esquerdo (marcado L)
- 1G Pára-choques dianteiro direito (marcado com R)
- 1H Borracha do pára-choques esquerdo
- 1I Mascote do pára-choques esquerdo
- 1J Bumper direito de borracha
- 1K Mascote de pára-choques à direita
- 1L Fecho do capô
- Chave de fendas
- Parafuso NP M 1,2 x 4 mm (x 3)
- Parafuso SP M 1,7 x 3 mm (x 3)
- Parafuso SM M 1,7 x 3 mm (x 2)
Passo 1
Retirar o suporte de papel do Painel de Isolamento do capô (1B).
Passo 2
Aplicar e espalhar o Painel de Isolamento do capô (1B) sobre a face interior d capô (1A). Montar as dobradiças esquerda (1C) e direita (1D) da tampa do compartimento do motor (1A) e fixá-las com dois parafusos SP, como se mostra na ilustração acima.
Passo 3
As dobradiças esquerda (1C) e direita (1D) do compartimento do motor são fixadas ao capô(1A) com dois parafusos SP (ilustrações em frente e em baixo).
Passo 4
Instalar o fecho do capô (1L) no capô (1A) e fixá-lo com um parafuso SM (Ilustrações acima).
Passo 5
Colocar as Borrachas (1H e 1J) respectivamente à esquerda (1I) e à direita (1K) Bumper Pets (Ilustrações acima).
DIAGRAMA DE MONTAGEM
VISÃO GERAL
Kit 2 - Montagem da roda dianteira esquerda
NÚMERO 2 - PEÇAS
- 2A Rebordo exterior
- 2B Rebordo interior
- 2C Pneu
- Parafuso CM M 2,0 x 4 mm (x 4)
Passo 1
Montar a jante exterior (2A) sobre o pneu (2C).
Passo 2
Montar o aro interior (2B) no pneu (2C), alinhando-o com o aro exterior (2A) e fixando-o com três parafusos CM (ilustrações acima).
DIAGRAMA DE MONTAGEM
VISÃO GERAL
Kit 3 - Montagem do tablier
NÚMERO 3 - PEÇAS
- 3A Painel de instrumentos
- 3B Controlo de ventiladores
- 3C Painel de visualização
- 3D Tampa de ventilação esquerda
- 3E Aba do ventilador direita
- 3F Suporte da aba de ventilação esquerda
- 3G Suporte da aba de ventilação direita
- 3H Tacómetro
- 3I Velocímetro
- 3J Manómetro de óleo e bloco de voltímetro
- 3K Volante
- 3L Cronógrafos
- 3M Tripmaster
- 3N Interruptor
- 3O Interruptor
- 3P Luz de leitura
- Parafuso AP M 1,7 x 4 mm (x 6)
- Parafuso BP M 1,7 x 5 mm (x 3)
Passo 1
Instalar os cronógrafos (3L) e Tripmaster (3M) no Painel de Visualização (3C). Monte o Painel de Visualização (3C) no Painel (3A) e fixe-o com dois parafusos AP.
Passo 2
Montar o Painel de Visualização (3C) no Painel (3A). Instalar o Medidor de Óleo e o Bloco do Voltímetro (3J) no Painel de Instrumentos (3A).
Passo 3
Montar o Tacómetro (3H). Montar o Tacómetro (3H) e o Velocímetro (3I) no Painel (3A) e fixá-los com dois parafusos BP (ver ilustrações ao lado e abaixo).Montar o controlo do ventilador (3B) no painel de instrumentos (3A).
Passo 4
Colocar a aba de ventilação esquerda (3D) na saída de ar do lado esquerdo do tablier (3A) e fixá-la na posição com o suporte (3F) fixado com um parafuso AP (ilustrações acima).
Passo 5
Montar os dois Switches (3F). Montar os dois interruptores (3N e 3O) e a luz de leitura (3P) no painel de instrumentos (3A). Instalar a aba de ventilação direita (3E) na saída de ar do lado direito do tablier (3A) e fixá-la com o suporte (3G) fixado com dois parafusos AP (ver ilustrações).
Passo 6
Verificar a orientação correta da aba de ventilação correta (3E). Flaps de ventilação (3F e 3G) instalados.
DIAGRAMA DE MONTAGEM
VISÃO GERAL
Kit 4 - Montagem de blocos de motor
NÚMERO 4 - PEÇAS
- 4A Bloco esquerdo do motor
- 4B Bloco direito do motor
- 4C Bloco superior do motor
- 4D Cabeça cilíndrica
- 4E Bandeja e transmissão de óleo
- 4F Vela de ignição (x 4)
- 4G Tubo de entrada de ar (x 2)
- 4H Bico de enchimento de óleo
- Parafuso XP M 2,3 x 4 mm (x 2)
- Parafuso AM M 1,7 x 3 mm (x 8)
- Parafuso ABP M 1,4 x 3 x 4 mm (x 8)
Passo 1
Posicionar os blocos de motor à esquerda (4A) e à direita (4B) na panela de óleo (4E) e fixá-los com dois parafusos AM. Fixar os blocos de motor à esquerda (4A) e à direita (4B) à panela de óleo e à transmissão (4E) com um parafuso XP.
Passo 2
Montar o bloco superior do motor (4C) no bloco esquerdo do motor (4A) e fixá-lo com dois parafusos AM. Instalar as quatro velas de ignição (4F) na cabeça do cilindro (4D) e fixar cada uma com um parafuso ABP.
Passo 3
Montar os dois tubos de entrada de ar (4G) na cabeça do cilindro (4D) e fixar cada um com um parafuso ABP.
Colocar o bico de enchimento de óleo (4H) na Cabeça do Cilindro (4D). Pré-montagem da cabeça do cilindro.
Passo 4
Instalar a cabeça do cilindro (4D) na parte superior do bloco do motor (4C) e fixar com dois parafusos AM.