BOX 18 - Kits 69-70-71-72

Kit 69

69A Calandre
69B Serrure de capot
69C Pare-chocs avant (avec couleur corrigée)

AP Vis M 1,7 x 3 mm (x 3)
KP Vis M 2,0 x 4 mm (x 2)
BM Vis M 2,0 x 4 mm (x 3)

Etape 1

Positionner la serrure de capot 69B sur la calandre 69A.

Positionner la grille 1C sur la calandre 69A et la fixer avec une vis KP.

Positionner la calandre 69A sur l’avant du châssis 68A et la fixer avec deux vis BM (illustrations ci-contre).

Retirer la plaque d’immatriculation 2C du pare-chocs avant 2A en dévissant les deux vis AP.

Retirer la baguette 2B du pare-chocs avant 2A en commençant par détacher les côtés (flèches bleues).

Positionner la baguette 2B sur le nouveau pare-chocs avant 69C (avec la couleur gris foncé correcte).

Positionner la plaque d’immatriculation 2C sur le nouveau pare-chocs avant 69C et la fixer avec deux vis AP.

Schéma d'assemblage

Vue générale

Kit 70

70A Lentille de phare gauche
70B Boîtier de phare gauche
70C Lentille de phare droit
70D Boîtier de phare droit
70E Lentille de clignotant gauche
70F Boîtier de clignotant gauche
70G Lentille de clignotant droit

70H Boîtier de clignotant droit
70I Câble de phare K (x2)
70J Ruban adhésif (x4)
DP Vis M 1,7 x 3 mm (x 7)
AP Vis M 1,7 x 4 mm (x 7)
KP Vis M 2,0 x 4 mm (x 3)

Etape 2

Positionner la lentille de clignotant droit 70G sur le boîtier droit 70H et la fixer avec une vis DP.

Positionner la lentille de clignotant gauche 70E sur le boîtier gauche 70F et la fixer avec une vis DP.

Positionner la lentille de phare droit 70C sur le boîtier droit 70D et la fixer avec deux vis DP.

Positionner la lentille de phare gauche 70A sur le boîtier gauche 70B et la fixer avec deux vis DP.

Positionner le boîtier droit 70D sur l’avant du châssis 68A et le fixer avec deux vis AP (illustrations ci-dessous).

Positionner le boîtier gauche 70B sur l’avant du châssis 68A et le fixer avec deux vis AP (illustrations ci-dessous).

Positionner le boîtier de clignotant gauche 70F sur l’avant du châssis 68A et le fixer avec deux vis AP (illustrations ci-dessous).

Positionner le boîtier de clignotant droit 70H sur l’avant du châssis 68A et le fixer avec deux vis AP (illustrations ci-dessous).

Positionner le pare-chocs avant 69C sur l’avant du châssis 68A et le fixer avec deux vis KP (illustrations ci-dessous).

Positionner les LEDs des deux câbles K de phare 70I dans les boîtiers de phare droit 70D et gauche 70B.

Fixer le câble K de phare 70I avec un ruban adhésif 70J sous l’avant du châssis 68A (côté droit). Noter le positionnement du câble comme indiqué par la flèche bleue.

Fixer le câble K de phare 70I avec un ruban adhésif 70J sous l’avant du châssis 68A (côté gauche). Noter le positionnement du câble comme indiqué par la flèche bleue.

Schéma d'assemblage

Vue générale

Kit 71

71A Aile avant gauche
71B Extension d’aile avant gauche
71C Baguette

DP Vis M 1,7 x 3 mm (x 4)
BM Vis M 2,0 x 4 mm (x 7)

Etape 3

Fixer le câble K de phare 70I et le câble E de l’éclairage de l’habitacle 66G avec un ruban adhésif 70J sous le montant avant droit de la carrosserie 64A.

Fixer le câble K de phare 70I et le câble D de l’éclairage de l’habitacle 66F avec un ruban adhésif 70J sous le montant avant gauche de la carrosserie 64A.

Afin de faciliter le montage par la suite, dégager la peinture des filetages en vissant trois vis BM (flèches bleues) sur l’aile avant gauche 71A, puis les dévisser complètement (flèches rouges).

Positionner la baguette 71C sur l’extension d’aile avant gauche 71B (noter le bord incliné vers l’avant).

Positionner l’extension d’aile avant gauche 71B sur l’aile avant gauche 71A et la fixer avec trois vis DP.

Positionner l’aile avant gauche 71A sur l’avant gauche du châssis 68A et la fixer avec trois vis BM (illustrations ci-dessous).

Schéma d'assemblage

Vue générale

Kit 72

72A Aile avant droite
72B Extension d’aile avant droite
72C Baguette

DP Vis M 1,7 x 3 mm (x 4)
BM Vis M 2,0 x 4 mm (x 7)

Etape 4

Afin de faciliter le montage par la suite, dégager la peinture des filetages en vissant trois vis BM (flèches bleues) sur l’aile avant droite 72A, puis les dévisser complètement (flèches rouges).