BOX 33 - Kits 129-130-131-132

Kit 129 - GUARDA-LAMAS TRASEIRO DIREITO

129A Guarda-lamas traseiro direito
129B Pala do para-lamas
129C Reforço do guarda-lamas
Parafuso AM M 1,7 x 4 mm (x 5)

Parafuso UM M 1,7 x 3 x 5,5 mm (x 3)
Parafuso RP M 1,7 x 3 x 5,5 mm (x 2)
Parafuso SM M 1,7 x 3 mm (x 3)

Passo 1

Colocar o para-lamas (129B) no exterior do guarda-lamas (129A) e fixá-lo com um parafuso RP.

Passo 2

Colocar o reforço do guarda-lamas (129C) nos dois orifícios previstos no guarda-lamas (129B). Fixar o reforço com dois parafusos UM a partir do interior do arco da roda (círculos amarelos).

Passo 3

Posicionar o guarda-lamas (129A) do lado direito no interior do capot traseira (121A). Alinhar o pino situado na tampa do compartimento do motor com o orifício do guarda-lamas (círculo vermelho) e fixar o conjunto com dois parafusos SM (círculos amarelos). Em seguida, fixar o reforço do guarda-lamas (129C) ao capot traseiro (121A) com dois parafusos AM (círculos amarelos).

VISÃO GERAL

Kit 130 - EIXOS DO CAPOT TRASEIRO

130A Eixo do capot traseiro (x 2)
130B Placa de matrícula traseira
130C Cavilha de bloqueio do capot (x 2)
130D Anel de pinos (x 2)
130E Suporte da antena
130F Antena
130G Pneu traseiro esquerdo
130H Jante exterior esquerda

130I Jante central esquerda
130J Jante interior esquerda da roda
130K Flange (x 2)
130L Fita adesiva
Parafuso AM M 1,7 x 4 mm (x 4)
Parafuso QM M 1,4 x 3 mm (x 3)
Parafuso de cabeça chata VM M 2,3 x 4 x 6 mm (x 2)
Parafuso AP P 1,7 x 4 mm (x 5)

Passo 1

Colocar a placa de matrícula (130B) no capot traseiro (121A), por baixo da luz (123B), e fixá-la com dois parafusos QM.

Passo 2

Posicionar o capot (121A) alinhando as dobradiças esquerda e direita (96B&97B) com a parte traseira da parte central da carroçaria (93A) (círculos vermelhos). Posicionar igualmente os suportes dos pinos nos dois orifícios entre spoiler traseiro asa traseira (123A) e a janela traseira (círculos amarelos). Introduzir um eixo (130A) (de fora para dentro) na dobradiça esquerda (96B) e depois o segundo eixo (130A) na dobradiça direita (97B).

Passo 3

Levantar o capot traseiro e mantê-la aberto. Ligar os cabos H1-1, H1-2 e H1-3 do lado esquerdo. De seguida, ligue o cabo H1-4 do lado direito.

Fixe os cabos do lado esquerdo à entrada de ar interior (122B) utilizando uma braçadeira (130K), conforme ilustrado. Em seguida, fixe os mesmos fios à barra de reforço superior traseira esquerda (92A) utilizando a segunda braçadeira (130K).

Cortar as braçadeiras em excesso com uma tesoura (círculos amarelos). Fixe os cabos do lado direito (H1-4) com fita adesiva (130L), como mostra a fotografia.

Passo 4

Introduzir as anéis (130D) nos pinos de bloqueio do capot (130C). Introduzir os pinos (130C) nos suportes dos pinos (59A e 59B) com um alicate. Os pinos devem estar virados para dentro.

Passo 5

Encaixe o suporte da antena (130E) no orifício correspondente no tejadilho da carroçaria e, em seguida, insira a antena (130F) no respetivo suporte.

Passo 6

Encaixe a jante central (130I) na jante exterior (130H), certificando-se de que os três pontos de fixação coincidem (círculos amarelos) e, em seguida, fixe-a com três parafusos AM a partir do interior.

Mergulhe o pneu (130G) em água morna para o amolecer e, em seguida, seque-o bem antes de o montar, especialmente no interior.

Passo 7

Colocar a jante exterior (130H) sobre o pneu (130G). Vire a roda e insira a jante interior (130J), certificando-se de que os quatro pontos de montagem coincidem. Em seguida, fixe o conjunto com quatro parafusos AP.

Passo 8

Retire o parafuso VM do pneu traseiro esquerdo (62A) e a anilha (63C).

Passo 9

Pegue no novo conjunto da roda (130G). A peça (130I) é fornecida com um dente de referência (círculo amarelo), enquanto no cubo traseiro esquerdo (45A) existe um entalhe com a mesma forma (seta vermelha).

Posicione a roda no cubo, certificando-se de que o dente encaixa corretamente no entalhe e, em seguida, fixe a roda com o parafuso e a anilha VM (63C) anteriormente removidos.

VISÃO GERAL

Kit 131 - LIMPA-PÁRA-BRISAS ESQUERDO E DIREITO

131A Lâmina esquerda do limpa-para-brisas
131B Braço esquerdo do limpa-para-brisas
131C Lâmina direita do limpa-para-brisas
131D Braço direito do limpa-para-brisas
131E Pneu traseiro direito
131F Jante exterior direita

131G Jante central da roda direita
131H Jante interior da roda direita
Parafuso AM M 1,7 x 4 mm (x 4)
Parafuso de cabeça chata VM M 2,3 x 4 x 6 mm (x 2)
Parafuso AP P 1,7 x 4 mm (x 5)

Passo 1

Pegar nas peças (131A&131B) do limpa-para-brisas esquerdo, ambas marcadas com a letra L. Com uma fresa, retirar o braço do limpa-para-brisas esquerdo (131B) (indicado pelo retângulo amarelo pontilhado) da sua matriz. Pressionar o braço esquerdo do limpa para-brisas (131B) sobre a escova do limpa para-brisas (131A).

Passo 2

Pegue nas peças (131C&131D) da escova do limpa para-brisas direita, ambas marcadas com a letra R. Utilizando um cortador, retire o braço do limpa para-brisas direito (131D) (indicado pelo retângulo amarelo ponteado) da sua matriz. Pressionar o braço direito do limpa para-brisas (131D) sobre a escova do limpa para-brisas (131C).

Passo 3

Os dois braços do limpa para-brisas estão agora montados. Colocar os braços do limpa-para-brisas nos orifícios da base do para-brisas, à frente do centro da carroçaria (93A). O limpa-para-brisas esquerdo (131B) deve ficar do lado do condutor e o direito (131D) do lado do passageiro, como se mostra.

Passo 4

Monte a jante central (131G) na jante exterior (131F), certificando-se de que os três pontos de fixação coincidem (círculos amarelos) e, em seguida, fixe-a com três parafusos AM no lado interior.

Mergulhar o pneu (131E) em água morna para o amolecer e secá-lo bem antes de o montar, especialmente no lado interior.

Colocar a jante exterior da roda (131F) sobre o pneu (131E). Vire a roda e introduza a jante interior (131H), certificando-se de que os quatro pontos de montagem coincidem e, em seguida, fixe o conjunto com quatro parafusos AP.

Passo 5

Retire o parafuso VM da roda traseira direita (65A) e a anilha (66C). Pegue no novo conjunto da roda (131G). A peça (131H) é fornecida com um dente de referência (círculo amarelo), enquanto no cubo traseiro direito (46A) existe um entalhe com a mesma forma (seta vermelha). Posicione a roda no cubo, certificando-se de que o dente encaixa corretamente no entalhe. De seguida, fixe a roda com o parafuso e a anilha VM (66C) anteriormente retirados.

VISÃO GERAL

Kit 132 - TAMPA DO DEPÓSITO DE ÁGUA

132A Tampa do depósito de água
132B Corte de corrente
132C Cobertura do farol de longo curso (x 2)
132D Luz indicadora esquerda
132E Luz indicadora direita
132F Suportes do chassis (x 4)

132G Placa de rali (x 2)
132H Fita adesiva de dupla face (x 2)
132I Autocolante Martini
132J Autocolante do capot (x 2)
132K Tinta branca
132L Pincel de pintura

Passo 1

Colocar a tampa do depósito de água (132A) no orifício previsto na frente do para-brisas, entre a marca E e o limpa para-brisas do lado do passageiro. Verificar a orientação correta da marca na tampa, tal como indicado pela seta vermelha.

Passo 2

Colocar o recorte (132B) no orifício da frente do para-brisas do lado do condutor.

Passo 3

As luzes indicadoras de mudança de direção esquerda e direita (132D&132E) estão equipadas com um pino de montagem com uma inclinação diferente, como mostra a vista de pormenor na inserção. Insira o indicador (132D) no seu orifício na asa esquerda e o indicador (132E) no seu orifício na asa direita.

Passo 4

Retirar o papel de suporte dos autocolantes de dupla face (132H) e aplicá-los no verso de cada placa “Tour de Corse” (132G).

Colocar a primeira placa (132G) no capot da frente, como indicado. Colocar a segunda placa (132G) à direita da placa de matrícula traseira, como indicado.

Passo 5

Retirar o papel protetor do autocolante “Martini” (132I) e colocá-lo à esquerda da placa de matrícula da retaguarda, como indicado.

Passo 6

Mergulhe as decalcomanias do capot (132J) e faça deslizar a decalcomania da esquerda para a posição indicada pelo círculo amarelo, junto ao símbolo do cortador de disco. Deslize o segundo decalque (132J) da mesma forma no lado direito.

Passo 7

Colocar as duas coberturas dos faróis de longo curso.

Passo 8

Retire as duas cavilhas de bloqueio (130C) da tampa traseira do compartimento do motor.

Passo 9

Recuperar a junta de suporte da barra de retenção do capot (60H). Retire a barra de retenção do capot #2 (60F) e coloque a junta de suporte da barra (60H) numa extremidade.

Passo 10

Com a tampa traseira (121A) aberta, ligue a junta (60H) à segunda barra de retenção do capot #1 (60C). Levante o capot traseiro (121A) e encaixe a barra de retenção do capot #2 (60F) na grelha traseira (124A) para o manter aberto.

Para fechar o capot traseiro, desligue a barra #2 (60F) da junta (60H), depois dobre a barra e posicione-a no suporte (60B) e sobre o suporte de montagem (60G).

Feche a tampa traseira (121A) e reinstale os dois cavilhas de bloqueio (130C).

Passo 11

TESTE DAS FUNÇÕES DO CONTROLO REMOTO DO VEÍCULO (da esquerda para a direita e de cima para baixo)

- Ligar/desligar o circuito de potência: premir este botão quando o interrutor do modelo estiver na posição de ligado.

- Volume +: aumenta o volume.

- Volume -: reduz o volume.

- Arranque: ativa o som de arranque do motor durante cerca de 3 segundos.

- Acelerador: só pode ser ativado depois de premir o botão da chave de ignição, ativa o som do acelerador durante cerca de 5-6 segundos, aumentando o ruído do motor.

- Buzina: ativa a buzina.

- Luzes de presença: ativa as luzes de presença dianteiras inferiores, as luzes de presença traseiras, a iluminação da chapa de matrícula e a iluminação interior.

- Farol baixo: ativa os dois faróis baixos.

- Farol alto: ativa os dois faróis altos apenas se os faróis baixos também estiverem ligados.

- Indicador esquerdo: ativa os indicadores de mudança de direção dianteiro esquerdo e traseiro esquerdo.

- Indicador direito: ativa os indicadores de mudança de direção dianteiro direito e traseiro direito.

- Stop: as luzes traseiras acendem-se mais intensamente se as luzes de presença também estiverem ligadas, desde que o botão seja premido e mantido premido.

Passo 12

Misture um pouco de tinta branca (132K) com água e mexa para diluir. Se necessário, retocar as zonas onde a tinta branca possa ter sido danificada durante a montagem. Aguarde pelo menos duas horas entre as demãos de tinta.