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Box 2
BOX 2 - Kits 5-6-7-8
Kit 5
Partes do número 5
- 5A lado inferior da caixa de engrenagens
- 5B Suporte interno
- 5C Alavanca de suporte da caixa de velocidades
- 5D Parada de suporte
- 5E Link de estabilização
- 5F Carcaça traseira da caixa de velocidades
- 5G Tampa traseira do cárter
- 5H Bomba traseira da caixa de velocidades
- 5I Suporte para tubo de escape
- 5J Starter
- 5K Starter
- 5L Bobina de arranque
- Parafuso BM M 2,0 x 4 mm (x 4)
- Parafuso JM M 2,0 x 5 mm (x 5)
- Parafuso HM M 1,7 x 4 x 6 mm (x 2)
Passo 1
Posicione a haste de estabilização 5E no batente de suporte 5D e, em um movimento de rotação (seta azul), posicione a outra extremidade no alojamento fornecido na alavanca de suporte 5C (ilustração abaixo).
Passo 2
Posicione a alavanca de suporte da caixa de velocidades 5C no cárter direito 4A e prenda-a com um parafuso JM.
Posicione o suporte interno 5B na caixa de engrenagens direita 4A e prenda-o com três parafusos JM.
Etape 3
Suporte interno 5B posicionado dentro do cárter direito da caixa de engrenagens 4A.
Posicione a bobina de partida 5L e a partida 5J no suporte de partida 5K.
Passo 4
Conjunto de arranque montado.
Posicione o conjunto do motor de arranque na parte inferior da carcaça da caixa de engrenagens 5A através do suporte 5K e prenda-o com um parafuso HM.
Passo 5
Starter instalado na caixa de engrenagens.
Posicione a parte inferior da caixa de engrenagens 5A no suporte interno 5B e fixe-a com três parafusos BM.
Passo 6
Caixa da caixa de engrenagens 4A direita e parte inferior da caixa de engrenagens 5A montadas.
Passo 7
Posicione a tampa traseira 5G e a bomba traseira 5H na carcaça da caixa de engrenagens traseira 5F (ilustrações ao lado).
Diagrama de montagem
Visão geral
Kit 6
Partes do número 6
- 6A Caixa de engrenagem esquerda
- 6B Suporte de montagem do lado esquerdo
- 6C Junta de transmissão
- 6D Cross
- 6E Selo de transmissão
- 6F Fletor interior
- 6G Fletor ao ar livre
- 6H Cardan tulipa
- Parafuso IM M 1,7 x 3,5 mm (x 8)
- Parafuso FM M 1,7 x 4 mm (x 7)
- Parafuso GM M 1,7 x 5 mm (x 5)
- Parafuso BM M 2,0 x 4 mm (x 4)
- Parafuso CM M 2,0 x 3 x 5 mm (x 2)
Passo 1
Posicione o suporte de montagem do lado esquerdo 6B na caixa de engrenagem esquerda 6A e prenda-o com um parafuso BM.
Posicione a barra transversal 6D na junta de transmissão 6E e prenda-a com dois parafusos IM.
Passo 2
Posicione a barra transversal 6D na junta de transmissão 6C e fixe-a com dois parafusos FM.
Posicione o fletor interno 6F na junta de transmissão 6E e fixe-o com um parafuso IM.
Passo 3
Posicione o Flector 6G externo no Flector 6F interno e prenda-o com dois parafusos GM.
Posicione a tulipa de cardan 6H no fletor externo 6G e prenda-a com dois parafusos GM.
Passo 4
Posicione o eixo da vedação da transmissão 6C no alojamento esquerdo da caixa de engrenagens 6A e prenda-o com um parafuso CM.
Posicione o invólucro esquerdo da caixa de engrenagens 6A no invólucro direito 4A e prenda o conjunto com dois parafusos BM.
Passo 5
Posicione a caixa traseira da caixa de velocidades 5F na extremidade das caixas direita e esquerda e prenda-a com três parafusos FM.
Posicione o suporte do tubo de escape 5I na carcaça traseira da caixa de engrenagens 5F e prenda-o com quatro parafusos IM.
Diagrama de montagem
Visão geral
Kit 7
Partes do número 7
- 7A Bloco do motor direito
- 7B Carcaça do filtro de óleo
- 7C Tampa do filtro de óleo
- 7D Peça do cilindro superior (x 2)
- 7E Parte inferior do cilindro (x 2)
- 7F Suporte de link
- Parafuso IM M 1,7 x 3,5 mm (x 3)
- Parafuso BM M 2,0 x 4 mm (x 4)
Passo 1
Monte simultaneamente as partes superiores 7D e as partes inferiores 7E para formar dois cilindros.
Posicione os dois cilindros montados por meio de suas partes inferiores 7E na face externa do bloco do motor direito 7A e fixe-os com dois parafusos IM.
Passo 2
Posicione o suporte de conexão 7F na face interna do bloco do motor direito 7A e prenda-o com três parafusos BM.
Passo 3
Monte a carcaça do filtro de óleo 7C com a tampa 7C e fixe o conjunto no bloco do motor direito 7A usando as duas alças (ilustrações ao lado e abaixo).
Diagrama de montagem
Visão geral
Kit 8
Partes do número 8
- 8A Carcaça da bomba de água
- 8B Bomba de óleo
- 8C Mangueira de óleo (x 2)
- 8D Suporte de filtro de óleo
- 8E tampa do filtro de óleo
- 8F Parte do cilindro superior (x 8)
- 8G Parte inferior do cilindro (x 8)
- Parafuso BM M 2,0 x 4 mm (x 4)
- Parafuso CM M 2,0 x 3 x 5 mm (x 2)
Passo 1
Monte simultaneamente as partes superiores 8F e as partes inferiores 8G para formar oito cilindros como na ilustração ao lado.
Passo 2
Posicione a tampa do filtro de óleo 8E no suporte 8D.
Conecte as duas mangueiras de óleo 8C à bomba de óleo 8B. Posicione a bomba de óleo 8B no alojamento da bomba de água 8A.
Passo 3
Posicione o alojamento da bomba de água 8A na extremidade do bloco do motor direito 7A e prenda-o com um parafuso CM.
Posicione o bloco do motor direito 7A no suporte interno 5B da transmissão montada e prenda-o com três parafusos BM.
Passo 4
Bloco do motor direito montado na transmissão