Box 14

Positionner le bac arrière 53G sur le panneau d’habitacle arrière 53C.

Positionner le fond du réservoir 53E sur le réservoir d’essence 53D et le fixer avec trois vis BP.

Positionner le goulot de remplissage 53F sur le réservoir d’essence 53D.

Positionner le réservoir d’essence sur le plancher d’habitacle 52A par le fond 53E et le fixer avec deux vis BP.

Positionner l’extincteur 53H à l’aide des deux ergots dans l’angle avant droit du plancher d’habitacle 52A (illustrations ci-dessus).

Positionner le croisillon universel 53B sur la fourchette de la colonne de direction 53A et le fixer avec deux vis QM.

Lire attentivement les instructions suivantes avant d’entreprendre le montage.

Faire pivoter l’arbre intermédiaire 34 D de façon à ce que sa fourchette se positionne sur le croisillon universel 53B, puis fixer celle-ci avec deux vis QM. Pour faciliter l’accès, il est possible de démonter temporairement le réservoir d’essence 46A (monté à l’étape 48).

S’assurer qu’une fois la colonne de direction 53A montée, la cheville de crémaillère est orientée vers la droite et les roues sont dirigées vers l’avant (flèches vertes).

Positionner le cendrier 54F sur le plancher d’habitacle 52A et le fixer par en dessous avec deux vis AP.

Positionner le couvercle de cendrier 54E sur le cendrier 54F, puis positionner le cadre de cendrier 54D sur le plancher d’habitacle 52A et au-dessus du couvercle 54E.

Positionner la console centrale 54A sur le plancher d’habitacle 52A en encastrant le cadre de cendrier 54D, puis la fixer par en dessous avec deux vis EP.

Positionner le panneau d’habitacle arrière 53C sur le plancher d’habitacle 52A.

Fixer le panneau d’habitacle arrière 53C sur le plancher d’habitacle 52A par en dessous avec six vis BP.

Positionner le blocage de la marche arrière 54G et son support 54H sur la console centrale 54A. Positionner le range-cartes 54B sur la console centrale 54A.

Positionner le range-cartes 54C sur la console centrale 54A.

Passer le levier de vitesses 55E dans le soufflet 55C.

Positionner le soufflet 55C sur la plaque intermédiaire 55B en engageant le levier de vitesses 55E dans le trou central et le plus large.

Positionner la rotule 55D à l’extrémité du levier de vitesses 55E.

Positionner la plaque de base 55A sur la plaque intermédiaire 55B à l’aide de ses deux ergots.

Engager le levier de vitesses 55E à travers le trou situé sous le plancher d’habitacle 52A, puis positionner la plaque de base 55A et la fixer avec deux vis BP (illustrations ci-dessus).

Positionner temporairement la patte de fixation 55F sur la plaque de base 55A en la fixant (sans trop serrer) avec deux vis AP.

Le levier de vitesses 55E et son soufflet 55C sont positionnés.

Passer la première sangle de ceinture 56A dans la boucle de verrouillage 56E en la pliant légèrement en son milieu (flèches bleues).

Passer ensemble les deux extrémités de la sangle 56A dans une boucle 56F (flèches rouges) en plaçant celle-ci à 65 mm de la boucle de verrouillage 56E.

Passer ensuite ensemble les deux parties de la sangle de ceinture 56A à travers une plaque d’attache 56G (flèche bleue), puis fixer les deux extrémités de la sangle avec des adhésifs 56H comme indiqué ci-après.

Appliquer d’abord un adhésif double-face 56H sous l’extrémité de la sangle 56A (flèche rouge), puis l’enrouler autour de la plaque d’attache 56G et la rabattre pour la coller. Rabattre ensuite l’autre extrémité de la sangle 56A et la coller à son tour avec un adhésif double-face sur l’extrémité déjà fixée (flèche bleue).

La sangle de ceinture gauche est assemblée.

Passer la seconde sangle de ceinture 56A dans la boucle de verrouillage 56D en la pliant légèrement en son milieu (flèches bleues).

Passer ensemble les deux extrémités de la sangle 56A dans une boucle 56F (flèches rouges) en plaçant celle-ci à 65 mm de la boucle de verrouillage 56D.

Passer ensuite ensemble les deux parties de la sangle de ceinture 56A à travers une plaque d’attache 56G (flèche bleue), puis fixer les deux extrémités de la sangle avec des adhésifs 56H comme indiqué ci-après.

Appliquer d’abord un adhésif double-face 56H sous l’extrémité de la sangle 56A (flèche rouge), puis l’enrouler autour de la plaque d’attache 56G et la rabattre pour la coller. Rabattre ensuite l’autre extrémité de la sangle 56A et la coller à son tour avec un adhésif double-face sur l’extrémité déjà fixée (flèche bleue).

Passer la ceinture de sécurité 56B dans la boucle à crochet 56C en la pliant légèrement en son milieu (flèches bleues). Passer ensemble les deux extrémités de ceinture de sécurité 56B dans une boucle 56F (flèches rouges) en plaçant celle-ci à 30 mm de la boucle à crochet 56C.

Passer ensuite chacune des deux parties de la ceinture de sécurité 56B dans une boucle 56F (flèches bleues) en plaçant celles-ci à 55 mm de la précédente boucle 56F.

Positionner un adhésif double-face 56H sur chaque extrémité de la ceinture de sécurité 56B.

Positionner la boucle de verrouillage 56D de la sangle de ceinture droite sur la boucle de verrouillage 56E de la sangle de ceinture gauche.

Positionner les sangles de ceinture droite et gauche 56A (reliées par leur boucle de verrouillage) au-dessus des extrémités des ceintures de sécurité 56B.

Rabattre les extrémités des ceintures de sécurité 56B au-dessus des sangles de ceinture droite et gauche 56A et les fixer avec les adhésifs double-face déjà présents (flèches bleues). 

Les ceintures de sécurité 56B sont positionnées sur les sangles de ceinture droite et gauche 56A.