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Box 10
Kit 37 - Alternateur et pompe d’injection
Parts of kit
- 37A Avant du moteur
- 37B Support de poulie de turbocompresseur
- 37C Pompe à eau
- 37D Poulie #7
- 37E Carter d’alternateur
- 37F Alternateur
- 37G Conduite d’air #1
- 37H Conduite d’air #2
- 37I Conduite d’air #3
- 37J Conduite d’air #4
- 37K Pompe d’injection
- 37L Distributeur de pompe d’injection
- 37M Carter de pompe d’injection
- AM Vis M 1,7 x 4 mm (x 6)
- AP Vis P 1,7 x 4 mm (x 6)
- RP Vis P 1,7 x 3 mm (x 2)
Etape 1
Raccorder les quatre conduites d’air (37G, 37H, 37I et 37J) comme indiqué sur la photo.
Etape 2
Positionner la pompe à eau 37C sur l’avant du moteur 37A et la fixer avec une vis AM. Positionner le support de poulie de turbocompresseur 37B sur l’avant du moteur 37A et le fixer avec une vis AM. Sécuriser la fixation de la pompe à eau 37C avec une vis AP.
Etape 3
Positionner le distributeur de pompe d’injection 37L sur la pompe d’injection 37K, puis positionner le carter de pompe d’injection 37M sur cet assemblage et le fixer avec une vis AP.
Etape 4
Positionner le carter d’alternateur 37E sur l’alternateur 37F. Vérifier la bonne position de l’encoche de montage (cercle rouge). Positionner l’alternateur sur la pompe à eau 37C et l’avant du moteur 37A, puis le fixer avec une vis AP (haut) et une vis AM (bas). Positionner la poulie 37D sur l’alternateur et la fixer avec une vis RP.
Etape 5
Positionner la pompe d’injection près du filtre à huile, puis relier le levier avant d’accélérateur 35I de la manette des gaz à l’axe le plus large du distributeur de pompe d’injection 37L.
Etape 6
Positionner l’avant du moteur 37A sur le bloc moteur, puis le fixer avec deux vis AM et une vis AP.
Fixer la pompe d’injection 37K sur l’avant du moteur 37A avec une vis AP.
Etape 7
Raccorder la conduite d’air 37G à l’alternateur 37F.
Vue générale
Kit 38 - Courroie de distribution et poulies
Parts of kit
- 38A Poulie #12 (x 3)
- 38B Poulie #10
- 38C Poulie #11
- 38D Poulie #4
- 38E Poulie #1
- 38F Courroie
- 38G Poulie #3 et support
- 38H Poulie #6
- 38I Poulie #5
- AM Vis M 1,7 x 4 mm (x 3)
- UM Vis M 1,7 x 3 mm (x 5)
- AP Vis P 1,7 x 4 mm (x 2)
- RP Vis P 1,7 x 3 mm (x 2)
Etape 1
Positionner les deux poulies hautes 38A sur l’avant du moteur 37A et les fixer avec deux vis UM. Positionner la poulie basse 38A sur l’avant du moteur 37A et y insérer la poulie 38B. Fixer les deux poulies 38A et 38B sur l’avant du moteur 37A avec une vis UM. Positionner la poulie 38C sur l’axe situé en bas de l’avant du moteur 37A.
Etape 2
Positionner la poulie 38D sur la poulie 38E comme indiqué sur la photo.
Positionner l’assemblage des poulies 38D et 38E sur la poulie 38C et les fixer avec une vis UM.
Etape 3
Positionner la courroie de distribution 38F comme indiqué sur la photo.
Etape 4
Positionner la poulie 38G et la fixer avec deux vis AM. Positionner la poulie 38H et la fixer par l’arrière avec une vis AP.
Etape 5
Positionner la poulie 38I et la fixer avec une vis RP.
Vue générale
Kit 39 - Autres courroies moteur
Parts of kit
- 39A Courroie #2 (x 3)
- 39B Poulie #8
- 39C Poulie #9 (x 2)
- 39D Poulie #2
- 39E Durite d’eau #1
- 39F Durite d’eau #2
- UM Vis M 1,7 x 3 mm (x 4)
- RP Vis P 1,7 x 3 mm (x 2)
Etape 1
Positionner la poulie 39B sur l’avant du moteur 37A et la fixer avec une vis UM.
Etape 2
Positionner les deux poulies 39C sur l’avant du moteur 37A et sur la pompe à huile 31D, puis fixer chacune d’elles avec une vis UM.
Etape 3
Positionner la poulie 39 D sur le support de poulie de turbocompresseur 37B et la fixer avec une vis RP.
Etape 4
Positionner la première courroie 39A comme indiqué sur la photo.
Etape 5
Positionner la deuxième courroie 39A comme indiqué sur la photo.
Etape 6
Positionner la troisième courroie 39A comme indiqué sur la photo.
Etape 7
Positionner la durite d’eau 39E sur l’avant du moteur 37A.
Etape 8
Positionner la durite d’eau 39F sur l’avant du moteur 37C.
Vue générale
Kit 40 - Boîte de vitesses
Parts of kit
- 40A Boîte de vitesses (côté gauche)
- 40B Boîte de vitesses (côté droit)
- 40C Boîte de vitesses (arrière)
- 40D Boîte à air (dessous)
- 40E Joint d’embrayage
- 40F Joint arrière
- AM Vis M 1,7 x 4 mm (x 12)
- AP Vis P 1,7 x 4 mm (x 3)
Etape 1
Positionner le joint d’embrayage 40E sur la boîte de vitesses côté gauche 40A (marqué de la lettre L) et le fixer avec deux vis AM.
Etape 2
Positionner le joint arrière 40F sur la boîte de vitesses côté droit 40B (marqué de la lettre R) et le fixer avec deux vis AM.
Etape 3
Positionner l’arrière de la boîte de vitesses 40C sur la boîte de vitesses côté droit 40B comme indiqué sur la photo et le fixer avec deux vis AP.
Etape 4
Positionner le joint d’embrayage 40E sur le carter de boîte de vitesses 31A et le fixer avec deux vis AM.
Refermer la boîte de vitesses avec la partie droite 40B et fixer celle-ci avec deux vis AM.
Etape 5
Positionner le dessous de la boîte de vitesses 40D sur les parties droite 40B et gauche 40A de la boîte et le fixer avec deux vis AM.
Vue générale
