Box 11

Montieren Sie den unteren Querlenker (41C) am Drehgelenk hinten links (41A) und mit zwei DM-Schrauben befestigen.

Montieren Sie den Aufhängungsdämpfer (41H) an den Drehgelenk hinten links (41A) und mit einer CM-Schraube befestigen. 

Positionieren Sie den Längslenker (41B) auf dem linken hinteren Drehgelenk (41A) und mit einer NM-Schraube befestigen (Abbildungen auf der gegenüberliegenden Seite).

Positionieren Sie den Aufhängungslenker (41D) an der Halterung (41E) und mit einer KM-Schraube befestigen.

Positionieren Sie die Halterung (41G) am linken Seitenrahmen (38A) und mit einer Schraube BM befestigen.

Montieren Sie den unteren Querlenker (42C) am Drehgelenk hinten rechts (42A) und mit zwei DM-Schrauben befestigen.

Montieren Sie den Aufhängungsdämpfer (42H) an den Drehgelenk hinten rechts (42A) und mit einer CM-Schraube befestigen. 

Positionieren Sie Längslenker (42B) auf dem rechten hinteren Drehgelenk (42A) und mit einer NM-Schraube befestigen (Abbildungen auf der gegenüberliegenden Seite).

Positionieren Sie den Aufhängungslenker (42D) an der Halterung (42E) und mit einer KM-Schraube befestigen.

Positionieren Sie die Halterung (42G) am linken Seitenrahmen (39A) und mit einer Schraube BM befestigen.

Positionieren Sie ein Verbindungsglied (43B) auf dem linken hinteren Drehgelenk (41A) und mit einer KM-Schraube befestigen.

Positionieren Sie ein Verbindungsglied (43B) am rechten hinteren Drehgelenk (42A) und mit einer KM-Schraube befestigen. 

Positioniere den unteren Querlenker (41C) - der am linken hinteren Drehgelenk (41A) befestigt ist - an der Hinterachse (43A) und befestige ihn mit einer EM-Schraube. 

Positionieren Sie den unteren Querlenker (42C) - der am rechten hinteren Drehgelenk (42A) befestigt ist - an der Hinterachse (43A) und befestigen Sie ihn mit einer EM-Schraube.

Bauen Sie zwei Gruppen von Halbwellen gemäß den folgenden Abbildungen zusammen. Positionieren Sie ein Universalkreuz (43G) auf einer Halbwelle (43F) und befestigen Sie es mit zwei IM-Schrauben. Positionieren Sie eine Halbwelle (43E) auf demselben Universalkreuz (43G) und befestigen Sie sie mit zwei IM-Schrauben.

Positionieren Sie die Hinterachse (43A) auf dem unteren Rahmen (25A) und befestigen Sie sie mit einer JM-Schraube an der Unterseite des Getriebegehäuses (5A). Beachten Sie, dass sich das Ende des Längslenkers (42B) über der oberen Platte (33A) des rechten Kraftstofftanks befindet (siehe nebenstehende Abbildung). 

Positionieren Sie die beiden Baugruppen Universalkreuz/ Halbwelle (43F) auf den Kardantulpen (6H und 4H).

Kippen Sie den linken hinteren Drehgelenk (41A) nach oben, damit das Ende der Halbwelle (43E) darin einrastet - blauer Pfeil. Richten Sie gleichzeitig die Enden des Längslenkers (41B) mit den beiden Befestigungspunkten am linken Seitenrahmen (38A) aus, die durch die orangefarbenen und grünen Pfeile gekennzeichnet sind.

Befestigen Sie den Längslenker (41B) mit einer JM- und einer OM-Schraube am linken Seitenrahmen (38A).

Kippen Sie den rechten hinteren Drehgelenk (42A) nach oben, damit das Ende der Halbwelle (43E) darin einrastet - blauer Pfeil. Richten Sie gleichzeitig die Enden des Längslenkers (42B) mit den beiden Befestigungspunkten am rechten Seitenrahmen (39A) aus, die durch die orangefarbenen und grünen Pfeile gekennzeichnet sind.

Befestigen Sie den Längslenker (42B) mit einer JM- und einer OM-Schraube am rechten Seitenrahmen (39A).

Befestige die Hinterachse (43A) mit zwei JM-Schrauben am unteren Rahmen (25A). 

Befestige den Aufhängungslenker (41D) und seine Halterung (41E) jeweils mit einer OM-Schraube am unteren Rahmen (25A) und mit einer IM-Schraube am linken hinteren Drehgelenk (41A).

Befestigen Sie den Aufhängungslenker (42D) und seine Halterung (42E) jeweils mit einer OM-Schraube am unteren Rahmen (25A) und mit einer IM-Schraube am rechten hinteren Drehgelenk (42A).

Positionieren Sie den Stabilisator (43C) gleichzeitig am linken (38A) und rechten (39A) Seitenrahmen - blaue Pfeile - sowie an den Enden der beiden Querlenker (43B) - grüne Pfeile.

Befestigen Sie den Stabilisator (43C) am linken Seitenrahmen (38A) mit zwei IM-Schrauben, die zuvor durch eine Befestigungslasche (43D) geführt wurden.

Befestigen Sie den Stabilisator (43C) am rechten Seitenrahmen (39A) mit zwei IM-Schrauben, die zuvor durch eine Befestigungslasche (43D) geführt wurden.

Befestigen Sie die Stabilisatoren (43C) mit zwei KM-Schrauben an den Enden der linken und rechten Verbindungsglied (43B) - nebenstehende und folgende Abbildungen.

Zusammenbau der rechten Bremsscheibe

Ziehen Sie das Trägerpapier (grüner Pfeil) von der Oberfläche der Bremsscheibe (44E) ab - beachte die Richtung der Belüftungslöcher, blauer Pfeil - und bringe den Klebstoff auf der inneren Bremsscheibenhälfte (44F) an. Achte darauf, dass die äußeren Löcher den Rippen der Bremsscheibe (44F) gegenüberliegen - oranger Pfeil.

Ziehen Sie das Trägerpapier (grüner Pfeil) von der Oberfläche der Bremsscheibe (44D) ab - beachten Sie die Richtung der Belüftungslöcher, roter Pfeil - und bringen Sie den Klebstoff auf der äußeren Bremsscheibenhälfte (44G) an. Achte darauf, dass die äußeren Löcher den Rippen der Bremsscheibe (44G) gegenüberliegen - oranger Pfeil.

Positioniere die äußere (44G) und innere (44F) Bremsscheibenhälfte zusammen und befestige sie mit zwei CP-Schrauben.

Montierte rechte Bremsscheibe

Montierte linke Bremsscheibe

Ziehen Sie den Papierträger (grüner Pfeil) von der Oberfläche der Bremsscheibe (44D) ab - beachten Sie die Richtung der Belüftungslöcher, roter Pfeil - und bringen Sie den Klebstoff auf der inneren Bremsscheibenhälfte (44F) an. Achte darauf, dass die äußeren Löcher den Rippen der Bremsscheibe (44F) gegenüberliegen - oranger Pfeil.

Ziehen Sie den Papierträger (grüner Pfeil) von der Oberfläche der Bremsscheibe (44E) ab - beachten Sie die Richtung der Belüftungslöcher, blauer Pfeil - und bringe den Klebstoff auf die äußere Bremsscheibenhälfte (44G) auf. Achte darauf, dass die äußeren Löcher den Rippen der Scheibe (44G) gegenüberliegen - oranger Pfeil.

Positioniere die äußere (44G) und innere (44F) Bremsscheibenhälfte zusammen und mit zwei CP-Schrauben befestigen.

Montierte linke und rechte Bremsscheibe

Positioniere die Bremskolbenabdeckungen (44C) an den linken (44A) und rechten (44B) Bremssatteln.

Verbinden Sie die Bremsleitung (40E) mit dem Zapfen an der Unterseite der Kolbenabdeckung (44C) - blauer Pfeil. Positionieren Sie den linken Bremssattel (44A) auf dem linken hinteren Drehgelenk (41A) und befestigen Sie ihn mit zwei IM-Schrauben (siehe nebenstehende Abbildungen).

Verbinden Sie die Bremsleitung (40E) mit dem Zapfen an der Unterseite der Kolbenabdeckung (44C) - blauer Pfeil. Positionieren Sie den rechten Bremssattel (44B) auf dem rechten hinteren Drehgelenk (42A) und befestigen Sie ihn mit zwei IM-Schrauben (nebenstehende Abbildungen).