Box 19

Schneiden Sie zwei Stücke von der Kraftstoffleitung (73G) ab: 73G-2 90 mm und 73G-1 50 mm. Schließen Sie die Kraftstoffleitung (73G-2) an den Nippel der rechten Seitenplattform (73A) an.

Positionieren Sie die Kraftstoffpumpe (73B) auf dem Schutzschild (73C), nachdem Sie die Kraftstoffleitung (73G-1) an den Nippel an der Unterseite der Pumpe angeschlossen haben. Setzen Sie das Schutzschild (73C) auf die rechte Seitenplattform (73A) und schließen Sie die Kraftstoffleitung (73G-1) an den abgebildeten Nippel an.

Die Kraftstoffpumpe (73B) wird auf der rechten Seitenplattform (73A) installiert. Die gepanzerte Kraftstoffleitung (73F) wird über die Kupplung (73E) an der Pumpenkupplung (73D) angebracht.

Setzen Sie die Pumpenkupplung (73D) auf die Kraftstoffpumpe (73B).

Setzen Sie die beiden Batterieklemmen (74D) oben auf die Batterie (74A) und befestigen Sie sie mit zwei LP-Schrauben. Setzen Sie die Batterieabdeckung (74C) auf die Batterie (74A).

Setzen Sie den Batteriehalter (74B) auf die rechte Seitenplattform (73A). Setzen Sie die Batterie (74A) auf den Batteriehalter (74B).

Die beiden Einfüllstutzenhälften (75A & 75B) zusammensetzen und mit zwei AP-Schrauben befestigen. Setzen Sie den Einfüllstutzen (75B) auf die rechte Seitenplattform (73A), setzen Sie die Ablage (75E) ein und sichern Sie sie mit einer AP-Schraube. Die Abflussschläuche (75F & 75G) an den Einfüllstutzen (75A) und die Nippel an der Seitenplattform anschließen.

Den Griff (75D) auf den Tankdeckel (75C) setzen, dann den Tankdeckel auf den Einfüllstutzen (75A) setzen. Setzen Sie die Kraftstoffpumpe (75H) auf das Schutzschild (74F). Die Kraftstoffleitung (75K) an die Pumpe (75H) anschließen. Das Schutzschild (74F) auf die rechte Seitenplattform (73A) setzen und das freie Ende der Kraftstoffleitung (75K) an den vorgesehenen Nippel anschließen. Die rechte Seitenplattform (73A) auf die Querstange des unteren Rahmens (25A) und die obere Platte (33A) des rechten Kraftstofftanks setzen.

Den Ölschlauch (71H-1) und den Griff (71B) auf dem Tankdeckel (71A) anbringen. Den Ölschlauch (71H-2) zwischen dem Stutzen des Öltanks (71C) und dem Thermostat (71G) anbringen.

Die beiden gepanzerten Kraftstoffleitungen (70G) über die Anschlussstücke (75I) an die Nippel am Einfüllstutzen (75B) anschließen. Positionieren Sie die gepanzerte Kraftstoffleitung (75L) über das Anschlussstück (75I) am Pumpenanschluss (75J).

Lösen Sie den Ölschlauch (39B) vom Rahmen (39A) - roter Pfeil -, um den Anschluss der gepanzerten Kraftstoffleitungen (73F & 75L) an die beiden Anschlüsse (39C) zu erleichtern. Pumpenanschluss (75J) auf die Kraftstoffpumpe (75H) setzen. Bringen Sie den Schlauch (39B) wieder an der Rahmenstange (39A) an - grüner Pfeil, Abbildungen oben. Positionieren Sie den Arm (74E) zwischen der oberen Rahmenstange (47A) und der Ecke der rechten Seitenplattform (73A) mit Hilfe der mitgelieferten Nippel.

Setzen Sie den hinteren Bremskühler (76B) auf den rechten hinteren Radkasten (76A). Den rechten hinteren Radkasten (76A) auf den oberen Rahmen (47A) setzen und seine vordere Stütze unter die rechte Seitenplattform (73A) stellen. Sichern Sie den rechten hinteren Radkasten (76A) mit fünf IM-Schrauben am oberen Rahmen (47A).

Drehen Sie das Auto um und befestigen Sie die vordere Halterung des hinteren rechten Radkastens (76A) mit drei BM-Schrauben an der rechten Seitenplattform (73A).