Box 21

Setzen Sie das kleine Scheinwerfer-Glas (81G) auf das kleine Scheinwerfer-Gehäuse (R) (81F).

Nehmen Sie eines der beiden Scheinwerfer-LED-Kabel (35F), führen Sie es durch das rechte Scheinwerfer-Gehäuse (81B) und schließen Sie die LED an das kleine Scheinwerfer-Gehäuse (R) (81F) an.

Das kleine Scheinwerfer-Gehäuse (R) (81F) auf das rechte Scheinwerfer-Gehäuse (81B) setzen und mit einer BP-Schraube befestigen. Die große Scheinwerfer-Kappe (81C) auf das rechte Scheinwerfer-Gehäuse (81B) setzen. Den großen Scheinwerfer-Reflektor (81D) auf die große Scheinwerfer-Glas (81E) setzen.

Setzen Sie den großen Scheinwerfer-Reflektor (81D) - und die Linse (81E) - auf das rechte Scheinwerfer-Gehäuse (81B) und befestigen Sie ihn mit einer AP-Schraube. Schließen Sie die zweite LED des Scheinwerfer-LED-Kabels (35F) an den großen Scheinwerfer-Reflektor (81D) an.

Die Montage des rechten Scheinwerfers ist fertig.

Bevor Sie mit dem Zusammenbau des linken Scheinwerfers weitermachen, müssen Sie den linken Scheinwerfer, der in Ausgabe 1 zusammengebaut wurde, demontieren und die meisten seiner Teile sowie die beiden neuen, für diesen Schritt vorgesehenen Ersatzteile wiederverwenden. Die alten Teile in der durch die gelben Zahlen in der Abbildung oben angegebenen Reihenfolge entfernen. Entfernen Sie die Teile (1D und 1H) - gekennzeichnet durch die braunen Punkte - und lassen Sie die Teile (1F und 1G) aneinander befestigt.

Setzen Sie das kleine Scheinwerfer-Glas (1I) auf das kleine Scheinwerfer-Gehäuse (L) (81K). Nehmen Sie das restliche Scheinwerfer-LED-Kabel (35F), führen Sie es in das neue linke Scheinwerfer-Gehäuse (81J) und schließen Sie die LED an das kleine Scheinwerfer-Gehäuse (L) (81K) an.

Setzen Sie das kleine Scheinwerfer-Gehäuse (L) (81K) auf das neue linke Scheinwerfer-Gehäuse (81J) und befestigen Sie es mit einer BP-Schraube. Die große Scheinwerfer-Abdeckung (1E) auf das linke Scheinwerfer-Gehäuse (81J) setzen. Den großen Scheinwerfer-Reflektor (1G) - und die Linse 1F - auf das linke Scheinwerfer-Gehäuse (81J) setzen und mit einer AP-Schraube befestigen.

Schließen Sie die zweite LED des Scheinwerfer-LED-Kabels (35F) an den großen Scheinwerfer-Reflektor (1G) an.

Die Montage des linken Scheinwerfers ist jetzt fertig.

Entfernen Sie die Schutzfolie von der rechten Scheinwerferlampe (81A). Setzen Sie die rechte (81A) und die linke (1C) Scheinwerfer-Linse von der Innenseite der Karosserie (80A) aus in ihre jeweiligen Gehäuse ein.

Setzen Sie das rechte (81B) und das linke (81J) Scheinwerfer-Gehäuse über die jeweiligen Scheinwerferlampen und befestigen Sie sie mit vier HM-Schrauben an der Karosserie (80A) (siehe nebenstehende Abbildung).

Lösen Sie den linken Scheinwerfer-Abdeckung (81H) von seiner Trägerfolie, legen Sie ihn über den schwarzen Rahmen der linken Scheinwerferlampe und bringen Sie ihn an. Achten Sie darauf, dass die transparente Folie auf der Scheinwerferlampe leicht zerknittert bleibt, ähnlich wie in der Realität. Wiederholen Sie die Prozedur mit der rechten Scheinwerfer-Abdeckung (81I).

Positionieren Sie die rechten (82C) und linken (82B) Lufteinlässe an der Innenseite der Vorderseite der Karosserie (80A) und befestigen Sie sie mit drei IM-Schrauben (siehe oben).

Positionieren Sie das rechte (82E) und das linke (82D) Abluftgitter im Inneren der Karosserie (80A) und befestigen Sie sie mit vier IM-Schrauben (siehe Abbildungen).

Falten Sie die acht Laschen am Rand des Lüftungsgitters (82A) in einen rechten Winkel und bringen Sie es in der Öffnung an der Vorderseite der Karosserie (80A) an. Falten Sie die Laschen des Lüftungsgitters (82A) von der Innenseite her, um es in der Öffnung an der Vorderseite der Karosserie (80A) zu befestigen.

Das Lüftungsgitter (82A) ist an der Karosserie befestigt.

Entfernen Sie die Motorhaubenclips (4x82F), (82G und 82H) von ihrem Anguss. Behalten Sie die beiden übrigen Teile zur späteren Verwendung.

Bringen Sie die Motorhaube (1B) an und befestigen Sie sie temporär mit vier blauen Haubenclips (82F) an der Karosserie (80A).

Schneiden Sie einen der beiden Aufkleber (82I) aus und legen Sie ihn für 60 Sekunden in Wasser ein. Dann schieben Sie ihn vorsichtig auf die Karosserie (80A) und positionieren ihn gegenüber der Nummer 20 auf der Motorhaube (1B) - siehe nächste Abbildung.

Während der Aufkleber (82I) noch feucht ist, verschieben Sie ihn so, dass er mit der Nummer 20 übereinstimmt, und überlappen Sie ihn an der Unterseite der Motorhaube (1B) - wie mit der rot gestrichelten Markierung angezeigt. Sobald der Aufkleber richtig positioniert ist, nehmen Sie die Motorhaube (1B) vorsichtig ab.

Falten und streichen Sie den unteren Rand des Aufklebers (rote Pfeile) auf die Karosserie (80A) und warten dann 3 Minuten, bis er ausgehärtet ist. Entfernen Sie mit einem Wattestäbchen vorsichtig das restliche Wasser vom Aufkleber, wobei Sie darauf achten müssen, ihn nicht zu verschieben. Wenn der Aufkleber vollständig getrocknet ist, stechen Sie zwei Nadellöcher in die Oberseite des Aufklebers, wie durch die roten Pfeile angezeigt.

Das Zubehör und der Aufkleber sind an der Karosserie aufgebracht (die Motorhaube wird vorübergehend ersetzt).

Platzieren Sie die Windschutzscheibe (83A) auf der Karosserie (80A).

Überprüfen Sie, ob die beiden Laschen der Windschutzscheibe (83A) richtig in den Schlitzen der Karosserie (80A) angeordnet sind - rote Pfeile - und sichern Sie die Windschutzscheibe mit zwei KM-Schrauben.

Setzen Sie den oberen Überrollbügel (84A) in die Karosserie (80A) ein und fixieren Sie ihn mit zwei IM-Schrauben.

Befestigen Sie den oberen Überrollbügel (84A) mit vier weiteren IM-Schrauben an der Karosserie (80A).