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Corta dos secciones de la Línea de combustible (73G): 73G-2 de 90 mm y 73G-1 de 50 mm. Conecta la Línea de combustible (73G-2) los pines de la Plataforma lateral derecha (73A).
Monta la Bomba de combustible (73B) sobre el Escudo protector (73C) después de conectar la Línea de combustible (73G-1) en el pin situado en la parte inferior de la bomba. Instala el Escudo protector (73C) sobre la Plataforma lateral derecha (73A) y conecta la Línea de combustible (73G-1) al pin indicado.
La Bomba de combustible (73B) está instalada en la Plataforma lateral derecha (73A). Conecta ahora la Línea de combustible blindada (73F) en el Racor de bomba (73D) a través del Racor (73E).
Monta el Racor de bomba (73D) en la Bomba de combustible (73B).
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Instala los dos Terminales de la batería (74D) encima de la Batería (74A) y fíjalos con dos tornillos LP. Monta la Tapa de batería (74C) sobre la Batería (74A).
Monta el Soporte de batería (74B) en la Plataforma lateral derecha (73A). Instala la Batería (74A) en el Soporte de batería (74B).
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Une las dos mitades del Cuello de llenado (75A y 75B) y fíjalas con dos tornillos AP. Instala el Cuello de llenado (75B) en la Plataforma lateral derecha (73A), insertando la Bandeja (75E), y asegúrala con un tornillo AP. Conecta las Tuberías de suministro (75F y 75G) al Cuello de llenado (75A) y a los pines de la plataforma lateral.
Monta la Manilla (75D) en el Tapón de llenado de combustible (75C) y, a continuación, instala el Tapón de llenado de combustible en el Cuello de llenado (75A). Monta la Bomba de combustible (75H) sobre el Escudo protector (74F). Conecta la Línea de combustible (75K) a la Bomba (75H). Monta el Escudo protector (74F) en la Plataforma lateral derecha (73A) y conecta el extremo libre de la Línea de combustible (75K) en el pin indicado. Monta la Plataforma lateral derecha (73A) sobre la barra transversal del Bastidor inferior (25A) y el Panel superior (33A) del depósito de combustible derecho.
Conecta la Manguera de aceite (71H-1) y la Manija (71B) en el Tapón de llenado de aceite (71A). Conecta la manguera de aceite (71H-2) entre el pin del Cuerpo del depósito de aceite (71C) y el Termostato (71G).
Conecta las dos Líneas de combustible blindadas (70G) en los pines del Cuello de llenado (75B) a través de los Racores (75I). Coloque la Línea de combustible blindada (75L) en el Racor de bomba (75J) a través del Racor (75I).
Separa la Manguera de aceite (39B) del Bastidor (39A) - flecha roja - para facilitar la conexión de las Líneas de combustible blindadas (73F & 75L) en los dos Racores (39C). Monta el Racor de la bomba (75J) en la Bomba de combustible (75H). Vuelve a colocar la Manguera (39B) en la barra del Bastidor (39A) - flecha verde, ilustraciones anteriores. Monta el Brazo (74E) entre la barra superior del bastidor (47A) y la esquina de la Plataforma lateral derecha (73A) utilizando los pines dispuestos para ello.
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Instala en la Toma de refrigeración del freno trasero (76B) sobre el Paso de rueda trasero derecho (76A). Monta el Paso de rueda trasero derecho (76A) en el Bastidor superior (47A), dejando su soporte delantero debajo de la Plataforma lateral derecha (73A). Fija el Paso de rueda trasero derecho (76A) al Bastidor superior (47A) con cinco tornillos IM.
Dale la vuelta a tu modelo y fija el soporte delantero del Paso de rueda trasero derecho (76A) a la Plataforma lateral derecha (73A) con tres tornillos BM.