La revista IXOCOLLECTIONS

Sumérgete en el corazón de la historia y los secretos de los modelos icónicos. La revista IXOCOLLECTIONS te ofrece relatos cautivadores sobre el automóvil y las grandes epopeyas industriales. Descubre artículos exclusivos, especialmente diseñados para los entusiastas, y no te pierdas ningún detalle entre bastidores de tus leyendas favoritas.

PORSCHE 935/78 « Moby Dick »

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PORSCHE 935/78 « Moby Dick »

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PORSCHE 911 CARRERA 2.8 RSR

05/05/2024

PORSCHE 911 CARRERA 2.8 RSR

UN ÚNICO LEMA : REDUCIR EL PESO Y OBTENER MÁS POTENCIA DEL MOTOR

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PORSCHE 917 kH

01/05/2024

PORSCHE 917 kH

El motor más refinado jamás creado por porsche

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PORSCHE 911 SC « safari »

30/04/2024

PORSCHE 911 SC « safari »

Más fuerte, más alto

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PORSCHE 911 GT1

29/04/2024

PORSCHE 911 GT1

Creado para desafiar a los prototipos en le mans gracias a una reglamentación más permisiva, se le escapó la victoria por una vuelta

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911 carrera 1978

28/04/2024

911 carrera 1978

En manos del equipo privado Nicolas/Laverne, aplastó a sus rivales y dio a Porsche otra victoria en el rally de Monte Carlo.

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TWR/PORSCHE WSC-95 1997

27/04/2024

TWR/PORSCHE WSC-95 1997

Una «chica hijo de nadie» dos veces ganadora en Le Mans, o el cuento de hadas de un prototipo desarrollado a bajo coste que humilló incluso al 911 GT1

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PORSCHE 919 hybrid 2015

26/04/2024

PORSCHE 919 hybrid 2015

Con dos coches participantes, el 919 Hybrid debutó en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) 2014

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PORSCHE 935 Gr.5 1977

25/04/2024

PORSCHE 935 Gr.5 1977

Para al ano 1977, Porsche prepara una docena de 935 para equipos privados de carreras. En le mans, uno de ellos termina tercero absoluto y primero en el grupo 5.

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PORSCHE 908/3 1970

24/04/2024

PORSCHE 908/3 1970

Gracias a su peso muy reducido, este modelo, que seguró el triunfo de Porsche en la Targa Florio de 1970, también ganó en Nürburgring

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PORSCHE 961-1987

23/04/2024

PORSCHE 961-1987

El éxito del 959 Dakar llevó a Porsche a crear una versión de circuito, el 961, que obtuvo buenos resultados en Le Mans en 1986.

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PORSCHE 917/10 TC - 1972

22/04/2024

PORSCHE 917/10 TC - 1972

En 1972, gracias a la potencia de su motor turbo, el 917 descapotable consiguió romper el dominio de McLaren en el campeonato Can-am.

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PORSCHE 356 1951

21/04/2024

PORSCHE 356 1951

Légère et aérodynamique, la version course de la première Porsche de route débute au Mans avec deux victoires de catégorie de suite

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PORSCHE 962 C - 1986

20/04/2024

PORSCHE 962 C - 1986

La descendante directe de la 956 débute en Europe en 1985 et confirme son statut de championne absolue en triomphant au Mans

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PORSCHE 935L - 1983

19/04/2024

PORSCHE 935L - 1983

Parmi les variantes de la 935 « Moby Dick », la version d’Andial, victorieuse des 24 Heures de Daytona 1983, est l’une des plus glorieuses

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PORSCHE 908/02 Spyder 1969

18/04/2024

PORSCHE 908/02 Spyder 1969

Transformée en spider pour profiter du nouveau règlement, la 908, après un début difficile, domine la discipline au cours de la saison 1969

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LA SITUACIÓN DE LA RED DE LA SNCF TRAS LA LIBERACIÓN

29/02/2024

LA SITUACIÓN DE LA RED DE LA SNCF TRAS LA LIBERACIÓN

En una Francia partida en dos por la línea de demarcación, sólo el ferrocarril podía funcionar sin interrupción. Una paradoja histórica representada por el caso de la estación de Avricourt, entre París y Estrasburgo, ¡que recuperó su posición de estación fronteriza que había sido entre 1871 y 1918!

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LA EXPLORACIÓN DE LA 141-R EN LOS ESTADOS UNIDOS

28/02/2024

LA EXPLORACIÓN DE LA 141-R EN LOS ESTADOS UNIDOS

En el momento de la Liberación, el estado de la red francesa era tal que resultaba prácticamente imposible explotarla sin una afluencia masiva y sin precedentes de nuevas locomotoras. De las 17.259 locomotoras de que disponía la SNCF en 1938, las fuerzas de ocupación habían " prestado " 2.946 para utilizarlas en la red alemana, y unas 6.000 aún estaban en condiciones de funcionar.

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1.340 LOCOMOTORAS DE 200.000 TONELADAS PARA UN VIAJE DE 6.000 KM"

27/02/2024

1.340 LOCOMOTORAS DE 200.000 TONELADAS PARA UN VIAJE DE 6.000 KM"

Aquí están las cifras de la mayor operación de transporte de locomotoras nuevas en la historia del ferrocarril. El Ministerio francés de la Marina Mercante confió la planificación de la operación a una organización mundial, la United Maritime Authority.

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BIENVENIDA DEL 141-R EN FRANCIA

26/02/2024

BIENVENIDA DEL 141-R EN FRANCIA

El término " bienvenida " es un eufemismo. Estas locomotoras fueron apodadas "Miss Libération", "Miss Liberté" o "Miss Désirée" por los ferroviarios y el público en general, y rápidamente se convirtieron en legendarias.

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EL 141-R Y LOS GRANDES TRENES DE PASAJEROS

22/02/2024

EL 141-R Y LOS GRANDES TRENES DE PASAJEROS

Nada en el diseño de la 141-R estaba pensado para los grandes trenes de pasajeros de los años 40 y 50 en Francia. 

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141-R Y TRENES ÓMNIBUS DE PASAJEROS

21/02/2024

141-R Y TRENES ÓMNIBUS DE PASAJEROS

Los 141-R van a tirar mucho con esos innumerables trenes ómnibus formados por "tres patas" de la SNCF. 

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EL 141-R Y LOS TRENES DE MERCANCÍAS

20/02/2024

EL 141-R Y LOS TRENES DE MERCANCÍAS

Fue sobre todo en los trenes de mercancías de los años 40 a 70 donde los 141-R demostraron sus cualidades, (...)

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141-r y líneas de montaña

18/02/2024

141-r y líneas de montaña

Contrariamente a las carreteras, cuyas pendientes se miden en centímetros por metro, los ferrocarriles, que transportan cientos de toneladas con un gasto energético irrisorio, sólo admiten pendientes medidas en milímetros por metro. 

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141-R a la conquista del Mediterráneo

16/02/2024

141-R a la conquista del Mediterráneo

La «M» de PLM no significa Marsella. Mucha gente cree que PLM significa «París, Lyon, Marsella», mientras que la gran red pretendía ser el ferrocarril de París a Lyon y el Mediterráneo, ya que tenía una visión amplia... 

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