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Box 2
Kit 5
Parts of kit
- 5A Parte inferior de la carcasa de la caja de cambios
- 5B Soporte interno
- 5C Palanca de soporte de la caja de cambios
- 5D Tope de soporte
- 5E Enlace de estabilización
- 5F Carcasa trasera de la caja de cambios
- 5G Tapa del cárter trasero
- 5H Bomba trasera de caja de cambios
- 5I Soporte tubo de escape
- 5J Arranque
- 5K Soporte Arranque
- 5L Bobina de arranque
- Tornillo BM M 2.0 x 4 mm (x 4)
- Tornillo JM M 2.0 x 5 mm (x 5)
- Tornillo HM M 1.7 x 4 x 6 mm (x 2)
Paso 1
Coloque el tope de soporte 5D en la palanca de soporte de la caja de cambios 5C.
Coloque la varilla de estabilización 5E en el tope de soporte 5D y, con un movimiento giratorio (flecha azul), coloque el otro extremo en el alojamiento provisto en la palanca de soporte 5C (ilustración siguiente).
Paso 2
Coloque la palanca de soporte de la caja de cambios 5C en el cárter derecho 4A y fíjela con un tornillo JM.
Colocar el soporte interno 5B en la carcasa derecha 4A de la caja de cambios y fijarlo con tres tornillos JM.
Paso 3
Soporte interno 5B colocado dentro del cárter derecho de la caja de cambios 4A.
Coloque la bobina de arranque de 5L y el arrancador de 5J sobre el soporte del arrancador de 5K.
Paso 4
Ensamblaje del motor de arranque ensamblado.
Coloque el conjunto del motor de arranque en la parte inferior de la carcasa de la caja de cambios 5A a través del soporte 5K y asegúrelo con un tornillo HM.
Paso 5
Motor de arranque instalado en la carcasa de la caja de cambios.
Coloque la parte inferior de la carcasa de la caja de cambios 5A sobre el soporte interno 5B y fíjela con tres tornillos BM.
Paso 6
Carcasa de la caja de cambios derecha 4A y parte inferior de la caja de cambios 5A montadas.
Paso 7
Coloque la cubierta trasera 5G y la bomba trasera 5H en la carcasa de la caja de cambios trasera 5F (ilustraciones al lado).
Diagrama de montaje
Vista general
Kit 6
Parts of kit
- 6A Carcasa de la caja de cambios izquierda
- 6B Soporte de montaje del lado izquierdo
- 6C Junta de transmisión
- 6D Cruz
- 6E Junta de transmisión
- 6F Interior de Flector
- 6G Exterior de Flector
- 6H Tulipa cardan
- Tornillo IM M 1.7 x 3.5 mm (x 8)
- Tornillo FM M 1.7 x 4 mm (x 7)
- Tornillo GM M 1.7 x 5 mm (x 5)
- Tornillo BM M 2.0 x 4 mm (x 4)
- Tornillo CM M 2,0 x 3 x 5 mm (x 2)
Paso 1
Coloque el soporte de montaje del lado izquierdo 6B en la carcasa de la caja de cambios izquierda 6A y fíjelo con un tornillo BM.
Coloque la cruz 6D en la junta de transmisión 6E y fíjela con dos tornillos IM.
Paso 2
Coloque la cruz 6D en la junta de transmisión 6C y fíjela con dos tornillos FM.
Coloque el flector interior 6F en la junta de transmisión 6E y fíjelo con un tornillo IM.
Paso 3
Coloque el Flector exterior 6G en el Flector interior 6F y fíjelo con dos tornillos GM.
Coloque la tulipa de cardán 6H en el Flector externo 6G y fíjelo con dos tornillos GM.
Paso 4
Coloque el eje de la junta de transmisión 6C en la carcasa izquierda de la caja de cambios 6A y asegúrelo con un tornillo CM.
Coloque la carcasa izquierda de la caja de cambios 6A en la carcasa derecha 4A y fije el conjunto con dos tornillos BM.
Paso 5
Coloque la carcasa trasera de la caja de cambios 5F en el extremo de las carcasas derecha e izquierda y fíjela con tres tornillos FM.
Coloque el soporte del tubo de escape 5I en la carcasa trasera de la caja de cambios 5F y asegúrelo con cuatro tornillos IM.
Diagrama de montaje
Vista general
Kit 7
Parts of kit
- 7A Bloque motor derecho
- 7B Carcasa del filtro de aceite
- 7C Tapa del filtro de aceite
- 7D Parte superior del cilindro (x 2)
- 7E Parte inferior del cilindro (x 2)
- 7F Soporte de conexión
- Tornillo IM M 1.7 x 3.5 mm (x 3)
- Tornillo BM M 2.0 x 4 mm (x 4)
Paso 1
Ensamble simultáneamente las partes superiores 7D y las partes inferiores 7E para formar dos cilindros.
Coloque los dos cilindros ensamblados por sus partes inferiores 7E en la cara externa del bloque motor derecho 7A y fíjelos con dos tornillos IM.
Paso 2
Coloque el soporte de conexión 7F en la cara interna del bloque motor derecho 7A y fíjelo con tres tornillos BM.
Paso 3
Monte la carcasa del filtro de aceite 7C con la tapa 7C y fije el conjunto en el bloque motor derecho 7A usando los dos pines (ilustraciones al lado y abajo).
Diagrama de montaje
Vista general
Kit 8
Parts of kit
- 8A Carcasa de la bomba de agua
- 8B Bomba de aceite
- 8C Manguera de aceite (x 2)
- 8D Portafiltros de aceite
- 8E Tapa del filtro de aceite
- 8F Parte superior del cilindro (x 8)
- 8G Parte inferior del cilindro (x 8)
- Tornillo BM M 2.0 x 4 mm (x 4)
- Tornillo CM M 2,0 x 3 x 5 mm (x 2)
Paso 1
Ensamble simultáneamente las partes superiores 8F y las partes inferiores 8G para formar ocho cilindros como en la ilustración opuesta.
Paso 2
Coloque la tapa del filtro de aceite 8E sobre el soporte 8D.
Conecte las dos mangueras de aceite 8C a la bomba de aceite 8B. Coloque la bomba de aceite 8B en la carcasa de la bomba de agua 8A.
Paso 3
Coloque la carcasa de la bomba de agua 8A en el extremo del bloque del motor derecho 7A y fíjela con un tornillo CM.
Coloque el bloque motor derecho 7A sobre el soporte interno 5B de la transmisión ensamblada y asegúrelo con tres tornillos BM.
Paso 4
Bloque de motor derecho montado en transmisión.
Diagrama de montaje
Vista general
