Box 23

Introduce el Pasador largo (89I) en el alojamiento de la Cerradura (89F). Monta el muelle pequeño (89K) y el Pestillo (89G) en el Pasador largo (89I).

Alinea el eje del Pestillo (89G) con el eje de la Cerradura (89F). A continuación, inserta el Pasador corto (89J). Instala el Botón de desbloqueo (89H) en el Pasador largo (89I).

Pulsa el Botón de desbloqueo (89H) para comprobar que el Pestillo de la puerta (89G) bascula hacia fuera. Monta el conjunto de Cerradura (89F) en la parte trasera de la puerta derecha (88A) y fíjalo con un tornillo IM.

Pulsa de nuevo el Botón de desbloqueo (89H) para comprobar que el Pestillo (89G) sigue basculando correctamente hacia fuera. Instala la Luz de la puerta (89E) en la Puerta derecha (88A) asegurándote de que la luz apunta hacia delante.

Monta la Ventana de ventilación (89B) sobre la Ventana (89A) utilizando sus tres pines. Monta la Ventana (89A) en la Puerta derecha (88A) y fíjala con siete tornillos QM. Sitúa el eje de la Bisagra inferior (88B) en la ranura que se encuentra en la Carrocería (80A), monta el Soporte (89C) encima y fíjalo con un tornillo RM en uno de los lados.

Fija el otro lado del Soporte (89C) a la Carrocería (80A) con un tornillo NM pasando a través del Muelle grande (89L). No aprietes demasiado el tornillo NM para permitir la compresión del Muelle (89L).

Sitúa el eje de la Bisagra superior (88C) en la ranura prevista para ello en la Carrocería (80A). Monta el Soporte (89D) encima y fíjalo con dos tornillos JM.

Instala la Puerta derecha (88A) en la Carrocería (80A) y engancha el Pestillo (89G) en el Cierre de la puerta (85G). Monta las Bisagras inferior (88B) y superior (88C) en la Puerta derecha (88A) y fíjalas con cuatro tornillos BM.

Pulsa el Botón de desbloqueo (89H) para comprobar que la Puerta derecha (88A) se abre correctamente como se muestra abajo.

Prueba la apertura y cierre de la Puerta lateral derecha (88A).

Sitúa los dos Soportes de bisagra (90B) sobre los soportes de la parte trasera de la Carrocería (80A) y fíjalos con cuatro tornillos PM.

Retira el papel protector de la Cinta adhesiva transparente (90C) y aplícala envolviéndola alrededor del borde trasero de la Carrocería (80A). La Cinta adhesiva transparente (90C) servirá para proteger la pintura frente a arañazos durante la prueba del Capó trasero (90A).

Levanta el Capó trasero (90A) hasta un ángulo de 45 grados y, manteniendo este ángulo, llévalo hacia delante (flecha roja) para insertar sus dos bisagras en los Soportes de bisagras de la carrocería (80A). Una vez insertado en la parte trasera de la Carrocería, gira el Capó trasero hasta su posición horizontal (flecha verde, ilustraciones al lado y debajo).

Después de probar su ajuste, retira el Capó trasero (90A) realizando la operación en orden inverso (levántalo a 45 grados y luego sepáralo tirando horizontalmente) para su montaje posterior.

Monta el Conducto de aire izquierdo (91A) en la parte interior del Capó trasero (90A) y fíjalo con dos tornillos IM. Monta el Conducto de aire derecho (91B) en el interior del Capó trasero (90A) y fíjalo con dos tornillos IM.

Retira la Cinta circular de doble cara (91D) de su soporte de papel y pégala alrededor de la parte saliente de la Tapa transparente (91C). Retira el soporte de papel de la Cinta circular de doble cara que está pegada a la Tapa transparente (91C) - flechas azules - y pégala en la abertura de la parte interior izquierda del Capó trasero (90A). Orienta el lado derecho de la Tapa transparente (91C) como indican las flechas rojas.

Los Conductos de aire izquierdo (91A) y derecho (91B), así como la Tapa transparente (91C), instalados en el Capó trasero (90A).

Monta la parte superior (92A) y la parte inferior (92B) del Alerón central. Instala el conjunto del Alerón central - parte superior (92A) e inferior (92B) - en el Capó trasero (90A).

Fija el conjunto del Alerón central - parte superior (92A) e inferior (92B) - al Capó trasero (90A) con dos tornillos KM.