Box 25

Monta los Soportes (97D#2 y 96E#3) y los Soportes (97C#1) en el Bajo de caja derecho (97A) y fíjalos con cuatro tornillos IM. Instala el Soporte superior (97B) y el Panel frontal (97F) en el Bajo de caja derecho (97A) y fíjalos con 3 tornillos IM.

Posiciona el Bajo de caja derecho (97A) en los puntos de fijación del Chasis inferior (25A) y la Plataforma lateral derecha (73A) y fíjalo con cuatro tornillos IM (ilustraciones al lado y abajo).

Abre la puerta derecha y fija el Bajo de caja derecho (97A) (a través del soporte superior (97B)) en el chasis (34B) con un tornillo IM, pasando por la abertura en la parte posterior de la Carcasa derecha del cockpit (68B). Sustituye los dos tornillos IM por los nuevos tornillos SM suministrados.

Abre la puerta derecha y fija el Panel de revestimiento derecho (98B) con sus cuatro pines a la Carcasa derecha del cockpit (68B).

Fija la Moldura de revestimiento derecha (98D) a lo largo del borde del Panel de revestimiento derecho (98B) a la Carcasa derecha del cockpit (68B).

Con la Moldura de revestimiento derecho (98D) y el Panel de revestimiento derecho (98B) montados, cierra ahora la puerta derecha. Abre la puerta izquierda y monta el Panel de revestimiento izquierdo (98A) deslizándolo por debajo de la Caja de encendido (56L) (flecha verde) y luego por encima de la Carcasa izquierda del cockpit (68A) (flecha azul).

Instala la Moldura de revestimiento izquierda (98C) a lo largo del borde del Panel de Revestimiento izquierdo (98A) en la Carcasa izquierda del cockpit (68A). Con Moldura de revestimiento izquierda (98C) y el Panel de Revestimiento izquierdo (98A) fijados, procede a cerrar la puerta izquierda.

Instala el Altavoz (34C) en el alojamiento redondo del Fondo plano (99A) y fíjalo con el Soporte de fijación (99B) y dos tornillos MP (ilustraciones anteriores).

Posiciona el Fondo plano (99A) contra la parte inferior del coche invertido y fija el Interruptor (33D) con dos tornillos OP.

Conecta el cable amarillo del Altavoz (34C) al cable amarillo del PCB (32D). Dale la vuelta al Fondo plano (99A).

Los cables conectados anteriormente se mantienen ahora ocultos bajo el panel de piso plano (99A). Alinea el Fondo plano (99A) con la parte inferior de la carrocería y fíjalo al Chasis inferior (25A) con cinco tornillos PM.

Fija los lados izquierdo y derecho del Fondo plano (99A) al Chasis inferior (25A) utilizando seis tornillos BM.

Sumerge la Calcomanía (99C) en agua durante 30 segundos y, a continuación, deslízala desde su soporte de papel y ajústala en el centro del panel del Capó trasero (93A).

Lleva el Capó trasero (90A) sobre la Carrocería (80A) formando un ángulo de 45 grados (flecha roja) y, a continuación, cierra el capó (flecha azul). Ten cuidado de no arañar el borde de la carrocería al cerrar el capó (flecha verde).

Levanta el Capó trasero (90A), extiende el Brazo de soporte (46J-46K) y comprueba que sujeta correctamente el capó. Si es necesario, afloja ligeramente los dos tornillos de la bisagra (flechas rojas) hasta que el brazo quede alineado con el punto de soporte del capó.

Sumerge la Calcomanía insignia (100B) en agua durante 30 segundos para ablandarla. Lleva la Calcomanía (100B) sobre el parachoques en la parte delantera de la carrocería (80A) y, a continuación, deslízala con cuidado para despegarla de su soporte de papel. Mientras esté húmeda, podrás ajustar la posición de la Calcomanía (100B), si es necesario.

Sumerge la Calcomanía del número de la puerta (100C) en agua durante 30 segundos para ablandarla. Posiciona la Calcomanía (100C) de modo que quede alineada con el número de carrera en la puerta izquierda y, a continuación, deslízala con cuidado para separarla de su soporte de papel. Ajusta la Calcomanía (100C) mientras esté ligeramente húmeda y elimina el exceso de agua con un disco de algodón suave.

Sumerge la Calcomanía del número de la puerta (100C) en agua durante 30 segundos para ablandarla. Posiciona la Calcomanía (100C) de modo que quede alineada con el número de carrera en la puerta derecha y, a continuación, deslízala con cuidado para separarla de su soporte de papel. Ajusta la Calcomanía (100C) mientras esté ligeramente húmeda y elimina el exceso de agua con un disco de algodón suave.

Sumerge la Calcomanía del número del capó trasero (100D) en agua durante 30 segundos para ablandarla. Posiciona la Calcomanía (100D) en la parte trasera derecha del Capó trasero (90A) y, a continuación, deslízala con cuidado para despegarla de su papel de soporte. Ajusta la Calcomanía (100D) mientras esté húmeda y elimina el exceso de agua con un disco de algodón suave.

Monta el Capó (1B) en el compartimento delantero de la Carrocería (80A) y fíjala con seis Cierres de capó azules (82F), un Cierre de capó blanco (82H) y un Cierre de capó naranja (82G).

Instala dos pilas de tipo AAA (no suministradas) en el Compartimento de las baterías y monta la Tapa (100A) en el Fondo plano (99A). Acciona el interruptor (32D) desplazándolo hacia delante.

Abre la puerta izquierda y pulsa el Interruptor (64L) para comprobar que las luces funcionan como se muestra en las tres ilustraciones siguientes.

Luces traseras 48D y 49D

Los cuatro faros delanteros

Retroiluminación del salpicadero

Pulsa el Pedal de freno (26F) (el del centro) utilizando la punta de un lápiz para comprobar que las Luces de freno (48D & 49D) de la parte trasera funcionan correctamente (ilustraciones superiores).

Pulse el Interruptor (64M) para activar el claxon. Pulse el Interruptor (64L) para activar el sonido del motor en marcha.

Posiciona dos Soportes (78C) debajo del lado derecho e izquierdo del coche para mantener las ruedas levantadas y verifica que el volante gire correctamente.