Box 3

Monta la Tapa del distribuidor (9D) y la Válvula de vacío (9F) en el Distribuidor de encendido (9E). Separa los cinco Terminales de distribuidor (9G) del soporte del molde.

Corta cuatro secciones de 4 cm de longitud (9H-1) y una sección de 8 cm de longitud (9H-2) del Cable de alta tensión (9H).

Conecta un extremo de cada uno los Cables de alta tensión (9H-1) y del Cable (9H-2) - flecha verde - a los Terminales de distribuidor (9G). Monta los Terminales (9G) en la Tapa del distribuidor (9D).

Instala el Distribuidor de encendido (9E) en el Bloque motor (4C). 

Conecta el primer y el tercer Cable de alta tensión (9H-1) a la primera y a la tercera Bujía (4F), respectivamente, yendo de izquierda a derecha.

Conecta el segundo y el cuarto Cable de alta tensión (9H-1) a la segunda y a la cuarta Bujía (4F) respectivamente, yendo de izquierda a derecha. 

Conecta el Cable de alta tensión (9I) al Distribuidor de encendido (9E) y a la Bomba de aceite (8C).

Monta el Alternador (9A) en el Soporte del alternador (9B) y fíjalo con un tornillo KP. Instala la Tapa (9C) en el Soporte del alternador (9B).

Monta el Soporte del alternador (9B) en la parte superior del Bloque motor (4C) y fíjalo con un tornillo SM (ilustraciones al lado y abajo).

Monta el Motor de arranque (10A) en el Bloque motor derecho (4B) y fíjalo con un tornillo AP. 

Introduce la Varilla de aceite (10D) en el Tubo de la varilla de aceite (10C). Instala el Tubo de la varilla de aceite (10C) en el Bloque motor derecho (4B) y fíjalo con dos tornillos MM.

Instala el Escudo térmico (10B) en el Bloque motor derecho (4B) y fíjalo con dos tornillos MM. 

Monta el Tubo de conexión (10E) en la Cuna de soporte del motor (6A) y fíjalo con un tornillo AP.

Monta el Colector de escape #3 (10H) en el Tubo de conexión (10E) y en la parte superior del Bloque motor (4C) - flechas azules. 

Monta el Colector de escape #4 (10I) en el Tubo de conexión (10E) y en la parte superior del Bloque motor (4C) - flechas azules.

Monta el Colector de escape #1 (10F) en el Tubo de conexión (10E) y en la parte superior del Bloque motor (4C) - flechas azules. 

Monta el Colector de escape #2 (10G) en el Tubo de conexión (10E) y en la parte superior del Bloque motor (4C) - flechas azules.

Monta el Codo de manguera (11C) en la Parte delantera del bloque motor (11A) y fíjalo con un tornillo ACP. 

Monta la Manguera de refrigeración izquierda (11B) en la Parte delantera del bloque del motor (11A) y fíjala con un tornillo ACP.

Instala la boca de llenado de agua (11D) en el Codo de manguera (11C) y fíjala con un tornillo ACP. 

Monta la Manguera de refrigeración (11E) en la Manguera de refrigeración izquierda (11B) y fíjala con un tornillo ACP.

Instala la Parte delantera del bloque del motor (11A) en el Bloque motor derecho (4B) y fíjala con un tornillo AM. Coloque el Tapón de la manguera de agua (11F) en la Boca de llenado de agua (11D).

Monta las Llantas interiores (12H) y exteriores (12G) de la polea del alternador en el Alternador (9A) y fíjalas con un tornillo AEP. 

Monta las Llantas interiores (12B) y exteriores (12A) de la polea de la bomba de agua en el pivote de la Parte delantera del bloque motor (11A) y fíjalas con un tornillo AEP.

Instala el extremo inferior del Brazo de ajuste del alternador (12F) en el eje sobre la Parte delantera del bloque motor (11A) y el extremo superior móvil en ojal situado encima del Alternador (9A) y fíjalo con un tornillo AEP y un MP respectivamente. 

Monta las Llantas de la polea del cigüeñal interior (12E), central (12D) y exterior (12C) en el eje en la Parte delantera del bloque motor (11A) y asegúralas con un tornillo AEP.

Instala una Correa dentada de distribución (12I) en la Llanta de la polea interior del cigüeñal (12E) y en la polea del alternador (12G). 

Instala una Correa dentada de distribución (12I) en la Llanta de la polea central del cigüeñal (12D) y en la polea de la bomba de agua (12B).