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Coloque el soporte (13D) en el bastidor inferior del chasis (5A) y fíjelo con un tornillo SM.
Coloque el pasador del pistón de suspensión (13E) en el brazo de suspensión inferior izquierdo (5C) y fíjelo a través del orificio más grande con un tornillo GM.
Coloque el extremo en horquilla del brazo longitudinal delantero (13C) en el soporte (13D) y en el brazo de suspensión inferior izquierdo (5C). Asegúrese de que cada extremo del brazo (13C) está correctamente posicionado como se muestra en las fotos.
Fije el extremo anular de la varilla (13C) al soporte (13D) con un tornillo UM. Fije el extremo opuesto al brazo (5C) con un tornillo IM. Inserte el tornillo IM en la parte inferior del extremo (13C) - el agujero más grande.
Coloque la pinza de freno delantera izquierda (13A) en el pivote delantero izquierdo (13B) y fíjela con un tornillo SM.
Coloque el pivote delantero izquierdo (13B) en el brazo inferior de la suspensión (5C), en la bieleta de dirección (7H) y en el triángulo de suspensión superior izquierdo (7A), y fíjelo a este último con un tornillo DM.
Dé la vuelta al conjunto de suspensión y fije el pivote delantero izquierdo (13B) al brazo de suspensión inferior (5C) y al bieleta de dirección (7H) con dos tornillos DM.
Coloque el muelle de suspensión (13G) y el amortiguador de suspensión (13F) en el eje del pistón de suspensión (13E).
Coloque el cabezal del amortiguador de suspensión (13F) en el bastidor superior del chasis (11A) y fíjelo con un tornillo GM.
Coloque el disco de freno (4E) en el pivote de la rueda delantera izquierda (13B). El cono del centro del disco debe mirar hacia fuera. Preste atención a la pequeña muesca (círculo rojo).
Coloque el buje de la llanta exterior (4B) en el pivote delantero izquierdo (13B) y gire suavemente la rueda para encajarla en el disco de freno (4E). A continuación, fije la rueda con un tornillo VM después de pasarlo por la arandela (13H).
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Coloque el soporte (14D) en el bastidor inferior del chasis (5A) y fíjelo con un tornillo SM.
Coloque el pasador del pistón de suspensión (14E) en el brazo de suspensión inferior derecho (5D) y fíjelo a través del orificio más grande con un tornillo GM.
Coloque el extremo en horquilla del brazo longitudinal (14C) en el brazo de suspensión inferior derecho (5D) - el orificio más pequeño de arriba - y fíjelo desde abajo con un tornillo IM. Coloque el otro extremo del brazo (14C) en el soporte (14D) y fíjelo con un tornillo UM.
Coloque la pinza de freno delantera derecha (14A) en el pivote delantero derecho (14B) y fíjela con un tornillo SM.
Coloque el pivote delantero derecho (14B) en el brazo de suspensión superior delantero derecho (8A) y en el brazo de dirección (8G) como se muestra. Fije el pivote de la rueda (14B) al brazo de suspensión superior delantero derecho (8A) con un tornillo DM.
A continuación, utilice otros dos tornillos DM para fijar el pivote de la rueda (14B) al brazo de suspensión inferior derecho (5D) y al brazo de dirección (8G).
Coloque el muelle de suspensión (14G) y el amortiguador de suspensión (14F) en el eje del pistón de suspensión (14E).
Coloque el cabezal del amortiguador de suspensión (14F) en el bastidor superior del chasis (11A) y fíjelo con un tornillo GM.
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Alinee el disco de freno (15E) y el disco de freno con el buje (15F) - como indican las roscas rojas - y fíjelos entre sí con tres tornillos KP.
Sumerja el neumático (15A) en agua caliente durante 30 segundos para ablandarlo.
Inserte la llanta exterior (15B) en el neumático (15A), por el lado no marcado. Dé la vuelta al neumático e inserte la llanta interior (15C) en el neumático, haciendo coincidir los cuatro orificios. Fije la llanta exterior y la llanta interior con los cuatro tornillos AM.
Coloque el disco de freno en el buje de la rueda delantera derecha (14B). El cono del centro del disco debe mirar hacia el exterior. Preste atención a la pequeña muesca.
Coloque el cubo de la llanta exterior (15B) en el pivote delantero derecho (14B) y gire suavemente la rueda para encajarla en el disco de freno (15F). A continuación, fije la rueda con un tornillo VM después de pasarlo por la arandela (15D).
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Coloque la rejilla del radiador de aceite (16C) sobre la rejilla del radiador (16B) y fíjela con cuatro tornillos SP.
Coloque la rejilla del radiador (16B) entre la barra superior (12A) y la barra inferior (12B) sobre los soportes previstos para ello y, a continuación, fíjela desde abajo a la barra inferior (12B) mediante dos tornillos RP.
Coloque la manguera de aceite (16D), como se muestra en la imagen.
Conecte el extremo de la manguera de aceite (9D) al radiador de aceite (16C).
Coloque el tubo de escape de aire (16E) en el radiador y fíjelo con dos tornillos SM.
Coloque la tubo de escape de aire (16E) como se muestra en la imagen. Un extremo está conectado al radiador de aceite el otro extremo está conectado al cortafuegos (9A).