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Catalizador y tubos de escape premontados.
Introduzca 41E (Altavoz con cable C / rojo - verde) en el hueco de 23A (Muro cortafuegos) y fíjelo con tres tornillos BM a través de 41F (Soporte del altavoz).
Monta 41E (Altavoz con cable C / rojo - verde ) a 23A (Muro cortafuegos).
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Atención a la alineación de las marcas con círculos rojos y los grabados con flechas verdes: monta 41B (Tubo de escape intermedio) - 3 - y 42B (Tubo de salida de escape) - 4 - en los nidos superiores del 42A (Silenciador de escape) y fije cada uno con el tornillo AP.
Alinear 42A (parte superior del silenciador de escape) con 42C (parte inferior del silenciador de escape) siguiendo las flechas grabadas indicadas por una flecha verde.
Fije el 42A (Silenciador de escape superior) al 42C (Silenciador de escape inferior) con dos tornillos AP.
Sistema de escape montado.
Coloca 42E (Soporte de escape) en el 30A (Sección trasera del chasis) y fíjelo con el tornillo CM (ilustraciones superior e inferior).
Coloque el 42F (Calcomanía de repuesto) en agua durante 15 segundos y retírelo cuidadosamente del papel de soporte con unos alicates para sustituir el adhesivo existente en el 10A (Marco de arco de rueda delantera ) - (ilustraciones superior e inferior).
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Alimente un extremo de 43B (Tubo de retorno de combustible) hacia abajo en el área marcada con un círculo azul entre 24A (Tapa de vaso de expansión de refrigerante ) y 26A (Carcasa del filtro de aire - mitad).
Voltee el chasis y continúe pasando 43B (Tubo de retorno de combustible) a través de 23B (Clip de líneas de combustible de freno 3x), dejando el extremo suelto.
43B (Tubo de retorno de combustible) ajustado a lo largo del panel del chasis . Nota: 11I (Tubo de alimentación de combustible) extremo suelto para ser utilizado en el montaje posterior
Girar el chasis sobre las ruedas y colocar 43B (Tubo de retorno de combustible) en 7E (Riel de alimentación de inyección de combustible).
Monta 43B (Tubo de retorno de combustible) a 7E (Riel de alimentación de inyección de combustible).
Montar 43D (Tuerca de seguridad) en 43A (Depósito de combustible del lado derecho) y asegurar con 43E (Custodio Tuerca de seguridad) y dos tornillos JP.
Coloque el 43F (Compartimento de la batería) en el 43A (Depósito de combustible derecho) sobre dos guías (flechas verdes) y fíjelo con dos tornillos AP (flechas azules). Coloque el 43F (Compartimento de la batería) en el 43A (Depósito de combustible derecho) y fíjelo con dos tornillos AP (flechas rojas).
Coloque el 43A (Depósito de combustible a la derecha) en el nicho del 22A (Sección central del chasis) y fíjelo con dos tornillos BM (imagen superior e inferior).
Introduzca el extremo suelto de la 11I (Tubo de alimentación de combustible) en el orificio de la 43A (Depósito de combustible del lado derecho) - flecha azul. Introduzca el extremo suelto de la 43B (Tubo de retorno de combustible) en el orificio de la 43A (Depósito de combustible del lado derecho) - flecha verde. Pruebe el ajuste y corte el exceso de longitud de los tubos para minimizar el abultamiento.
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Inserta 44H (Placa de circuito impreso) en 44A (Depósito de combustible izquierdo) y fíjela con cuatro tornillos AP. (Observe la orientación mutua de las piezas en la ilustración inferior).
Consulte esta ilustración durante el proceso de montaje. Las placas de circuito impreso 44H utilizadas durante el montaje se indican con flechas rojas con los códigos de letras correspondientes.
Introduzca el enchufe del 41E (Altavoz con cable C (rojo - verde) ) en la abertura cuadrada del 22A (Sección central del chasis) - flecha roja - y guíelo hasta el nido C del 44H (Placa de circuitos) en la parte inferior de la carcasa (ilustración superior e inferior) y enchúfelo.
Enchufe el cable A del compartimento de la batería 43F (rojo - negro) en el nido A de la placa 44H como se muestra a continuación.
43F (Compartimento de la batería cable A / rojo - negro) enchufado en el nido A del 44H (Placa de circuito).
Monte los conectores 44I (Cable de las luces interiores H / verde - rojo), 44J (Cable de las luces traseras F / azul - blanco) y 41G (cable D / gris - blanco) uno tras otro en la abertura cuadrada de la 22A (Sección central del chasis), y luego llévelos a los nidos H, F, D de la 44H (Placa de circuitos) en la parte inferior del chasis (imágenes superior e inferior ).
Introduzca las clavijas 41I (cable K / rojo-negro) y 41H (cable E / gris-blanco) una tras otra en la abertura cuadrada de 22A (Sección central del chasis) -flechas rojas-, y luego llévelas a los nidos K y E de 44H (Placa de circuitos), respectivamente, en la parte inferior del chasis (ilustraciones superior e inferior).
Coloque el 44E (Cierre de la tapa de la batería) a través del 44D (Tapa de la batería).
Coloque el 44G (Muelle de elevación) y el 44F (arandela) en el 44E (cierre de la tapa de la batería) uno tras otro.
Monta 44G (Muelle de elevación) y 44F (Arandela) en 44E (Cierre de la tapa de la batería).
Coloca 44D (Tapa de la batería) en 43A (Depósito de combustible del lado derecho) y fije 44E (Cierre de la tapa de la batería) con un destornillador.
Cuando la 44D (Tapa de la batería) está colocada, puede dar la vuelta a la 44A (Depósito de combustible izquierdo) -flecha azul- para proteger mejor los cables conectados cuando vuelva a colocar el chasis sobre sus ruedas. Guárdelo para los pasos posteriores del montaje.