Box 20

Posizionare il cerchio esterno (77B) sul pneumatico di scorta (77A).

Posizionare ora il cerchio interno (77C) sul pneumatico di scorta (77A), allineandolo con il cerchio esterno (77B) e fissandolo con tre viti BM.

Controllare che la leva di rilascio rapido sia rivolta verso l'alto quando si monta la cinghia della ruota di scorta (77D) sulla ruota di scorta. Installare la cinghia della ruota di scorta (77D) all'indietro, con la leva di rilascio rapido rivolta verso il basso (freccia verde); vedere anche l'illustrazione sottostante. Fissare la cinghia della ruota di scorta (77D) alla barra superiore del telaio (47A) - non stringere completamente il nodo in questo momento. Identificare l'alloggiamento della ruota di scorta sul telaio di rinforzo (45A).

Montare la ruota di scorta sul telaio di rinforzo (45A) e tra le due barre del telaio superiore (47A). 

Portare la cinghia della ruota di scorta (77D) sopra il pneumatico di scorta (77A), con la leva di rilascio rapido rivolta verso l'alto - freccia rossa. Regolare la tensione del nodo sulla barra del telaio superiore (47A) - freccia verde. Terminare il fissaggio della ruota di scorta legando le due estremità libere (indicate in blu) della cinghia della ruota di scorta (77D) alle barre superiori del telaio (47A).

La ruota di scorta viene fissata con la cinghia della ruota di scorta (77D) nella parte superiore.

Localizzare il condotto di ventilazione del freno destro (30I), visto dal basso, situato sulla ruota anteriore destra. 

Collegare il condotto di raffreddamento del freno destro (78B) al condotto di ventilazione del freno destro (30I), visto dall'alto.

Localizzare il condotto di ventilazione del freno sinistro (30C) - visto qui dal basso - situato sulla ruota anteriore sinistra. 

Collegare il condotto di raffreddamento del freno sinistro (78A) al condotto di ventilazione del freno sinistro (30C), visto dall'alto.

Regolare i condotti di raffreddamento dei freni destro (78B) e sinistro (78A) in modo che si appoggino rispettivamente nelle fessure destra (freccia verde) e sinistra (freccia rossa) nella parte anteriore del fondo piatto anteriore (65A).

Montare il passaruota sinistro (79A) sul fondo piatto anteriore (65A) e fissarlo con tre viti IM. Montare il passaruota destro (79B) sul fondo piatto anteriore (65A) e fissarlo con tre viti IM.

I passaruota destro (79B) e sinistro (79A) sono fissati sul telaio.

Girare la carrozzeria (80A) sottosopra e rimuovere le viti dalle estremità destra e sinistra della staffa trasversale (illustrate a fianco e sotto).

Separare la staffa trasversale dalla carrozzeria (80A).