Parts of kit
Posizionare l'alloggiamento dell'alternatore (37E) sull'alternatore (37F). Controllare la posizione corretta della scanalatura di montaggio (cerchio rosso). Posizionare l'alternatore sulla pompa dell'acqua (37C) e sulla parte anteriore del motore (37A). Quindi fissarlo con una vite AP (in alto) e una AM (in basso).
Posizionare la puleggia #7 (37D) sull'alternatore e fissarla con una vite RP.
Posizionare la pompa di iniezione vicino al filtro dell'olio e collegare la leva dell'acceleratore anteriore (35I) all'albero più largo del distributore della pompa di iniezione (37L).
Posizionare la parte anteriore del motore (37A) sul blocco motore e fissarla con due viti AM e una AP.
Fissare la pompa di iniezione (37K) alla parte anteriore del motore (37A) con una vite AP.
Collegare il condotto dell'aria #1 (37G) all'alternatore (37F).
Parts of kit
Posizionare le due pulegge superiori (38A) sulla parte anteriore del motore (37A) e fissarle con due viti UM. Posizionare la puleggia inferiore (38A) sulla parte anteriore del motore (37A) e inserire la puleggia #10 (38B). Fissare le due pulegge (38A&38B) alla parte anteriore del motore (37A) con una vite UM. Posizionare la puleggia #11 (38C) sull'albero situato nella parte inferiore della parte anteriore del motore (37A).
Posizionare la puleggia #4 (38D) sulla puleggia #1 (38E) come mostrato in figura. Posizionare i due gruppi di pulegge (38D e 38E) sulla puleggia #11 (38C) e fissarli con una vite UM.
Posizionare la cinghia di distribuzione (38F) come mostrato nella figura.
Posizionare la puleggia #3 (38G) e fissarla con due viti AM. Posizionare la puleggia #6 (38H) e fissarla dal retro con una vite AP.
Posizionare la puleggia #5 (38I) e fissarla con una vite RP.
Parts of kit
Posizionare la puleggia #8 (39B) sulla parte anteriore del motore (37A) e fissarla con una vite UM.
Posizionare le due pulegge #9 (39C) sulla parte anteriore del motore (37A) e sulla pompa dell'olio (31D). Quindi fissare ciascuna di esse con una vite UM.
Posizionare la puleggia #2 (39D) sul supporto della puleggia del turbocompressore (37B) e fissarla con una vite RP.
Posizionare la prima cinghia #2 (39A) come mostrato in figura.
Posizionare la seconda cinghia #2 (39A) come indicato nella figura.
Posizionare la terza cinghia #2 (39A) come indicato nella figura.
Posizionare il tubo dell'acqua #1 (39E) sulla parte anteriore del motore (37A).
Posizionare il tubo dell'acqua #2 (39F) sulla parte anteriore del motore (37C).
Parts of kit
Posizionare il pezzo di collegamento della frizione (40E) sul cambio sinistro (40A) (contrassegnato con la lettera L) e fissarlo con due viti AM.
Posizionare il pezzo di collegamento posteriore (40F) sul cambio destro (40B) (contrassegnato con la lettera R) e fissarlo con due viti AM.
Posizionare la parte posteriore del cambio (40C) sul cambio destro (40B) come mostrato in figura e fissarla con due viti AP.
Posizionare il pezzo di collegamento della frizione (40E) sulla scatola del cambio (31A) e fissarlo con due viti AM. Chiudere la scatola del cambio con la parte destra (40B) e fissarla con due viti AM.
Posizionare la parte inferiore del cambio (40D) sulle parti destra e sinistra (40B&40A) del cambio e fissarla con due viti AM.